Genauso können Fahrgäste nichts für Gleisbruch, Notarzteinsätze und Fahrzeugstörungen.

Zitat
bahnfreak01
Genauso können Fahrgäste nichts für Gleisbruch, Notarzteinsätze und Fahrzeugstörungen.

Die S-Bahn plant sowas auch nicht (auch wenn eine Einzelmeinung da anders tickt) und kann ebenfalls nichts dafür. Die vielen Notarzteinsätze gehen wohl zu fast 100% auf das Konto der Fahrgäste.

Gruß
Markus

*** Berlins Straßen sind zu wichtig um sie dem ÖPNV allein zu überlassen ***

Zitat
bahnfreak01
Genauso können Fahrgäste nichts für Gleisbruch, Notarzteinsätze und Fahrzeugstörungen.

Für Schienenbrüche können die Fahrgäste natürlich nichts, für die Mehrzahl der Notarzteinsätze dagegen sehr wohl - die gelten nämlich in aller Regel weder Tf noch Aufsicht oder Prüfdienst...

Auch manche Art Fahrzeugstörung (beschädigte Türen, verunreinigte oder zerstörte Sitze etc.) dürfte kaum durch Mitarbeitende der S-Bahn Berlin GmbH verursacht werden. Da ist leider eindeutig die fehlende Sozialkompetenz mancher "Kunden" verantwortlich, ebenso für die meisten Probleme mit Aufzügen und Rolltreppen.

In all' diesen Fällen schadet ein verschwindend kleiner Teil der Kundschaft durch asoziales Verhalten der übergroßen Mehrheit... :-(

Viele Grüße
Arnd

Genauso wenn Züge beschmiert werden, jeder dieser fehlt im planmäßigen Verkehr. Wie gesagt von Arnd Hellinger schadet ein Teil der Kundschaft den anderen Fahrgästen.

Zitat
bahnfreak01
Wie gesagt von Arnd Hellinger schadet ein Teil der Kundschaft den anderen Fahrgästen.

Ist wie beim Fußball. Nur das da gleich pauschalisiert wird und auf alle gesch(l)ossen wird, hier komischerweise nicht. Nicht wahr Herr B. ?

Zitat
bahnfreak01
Genauso wenn Züge beschmiert werden, jeder dieser fehlt im planmäßigen Verkehr.

Also ich sehe in letzter Zeit recht häufig beschmierte Züge im Einsatz. Offenbar kann man es sich nicht mehr leisten, diese aus dem Verkehr zu ziehen.

Zitat
bahnfreak01
Wie gesagt von Arnd Hellinger schadet ein Teil der Kundschaft den anderen Fahrgästen.

Wie ist denn dieser Satz zu verstehen? Welcher Teil von Arnd Hellinger soll der Kundschaft welcher anderen Fahrgäste schaden?

Zitat
Arnd Hellinger

Zitat
bahnfreak01
Genauso können Fahrgäste nichts für Gleisbruch, Notarzteinsätze und Fahrzeugstörungen.

Für Schienenbrüche können die Fahrgäste natürlich nichts, für die Mehrzahl der Notarzteinsätze dagegen sehr wohl - die gelten nämlich in aller Regel weder Tf noch Aufsicht oder Prüfdienst...

Auch manche Art Fahrzeugstörung (beschädigte Türen, verunreinigte oder zerstörte Sitze etc.) dürfte kaum durch Mitarbeitende der S-Bahn Berlin GmbH verursacht werden. Da ist leider eindeutig die fehlende Sozialkompetenz mancher "Kunden" verantwortlich, ebenso für die meisten Probleme mit Aufzügen und Rolltreppen.

In all' diesen Fällen schadet ein verschwindend kleiner Teil der Kundschaft durch asoziales Verhalten der übergroßen Mehrheit... :-(

So dieses Zitat hab ich versucht umzuformulieren aber hat bei einigen zu Verständnisproblemen geführt

Aktuelle Abweichungen im Betriebsablauf (Aktualisiert am 27.01. um 11:15 Uhr, weiterhin gültig)
Sehr geehrte Fahrgäste,

wegen einer Weichenstörung in Schönholz verkehrt die Linie S 85 nur zwischen Grünau und Greifswalder Straße.

Und bei der S25
Auf Grund der Weichenstörung in Schönholz ist ein Bahnsteigseitenwechsel in Schönholz nötig.

Wir bitten um Entschuldigung.

Zitat
Dienststellenleiter

wegen einer Weichenstörung in Schönholz verkehrt die Linie S 85 nur zwischen Grünau und Greifswalder Straße.

[twitter.com]

und wieder hat sich die Transportleitung gegen die Fahrgäste und für die Kostenoptimierung des eigenen Unternehmen entschieden. Warum? Vor einigen Wochen gab es eine ähnliche Störung, und in dem Falle hat man die S85 nach Nordbahnhof umgeleitet. Somit konnte man wenigstens in Gesundbrunnen die S1 erreichen. Warum ist denn eigentlich die S1 nicht gestört? Die hat doch den gleichen Laufweg wie die S25 (bis Schönholz) und die S85 (bis Waidmannslust). Aber so spart man ja mind. 1, wenn nicht sogar 2 Umläufe, bei dem Krankenstand, den die S-Bahn schon wieder zu verkraften hat, kein Wunder.

MfG Holger

---

Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

---

Zitat
Tradibahner

Zitat
Dienststellenleiter

wegen einer Weichenstörung in Schönholz verkehrt die Linie S 85 nur zwischen Grünau und Greifswalder Straße.

[twitter.com]

und wieder hat sich die Transportleitung gegen die Fahrgäste und für die Kostenoptimierung des eigenen Unternehmen entschieden. Warum? Vor einigen Wochen gab es eine ähnliche Störung, und in dem Falle hat man die S85 nach Nordbahnhof umgeleitet. Somit konnte man wenigstens in Gesundbrunnen die S1 erreichen. Warum ist denn eigentlich die S1 nicht gestört? Die hat doch den gleichen Laufweg wie die S25 (bis Schönholz) und die S85 (bis Waidmannslust). Aber so spart man ja mind. 1, wenn nicht sogar 2 Umläufe, bei dem Krankenstand, den die S-Bahn schon wieder zu verkraften hat, kein Wunder.

Dann erkläre mir mal bitte wie es in dein Gedankenmodell passt, dass der zu dieser Zeit eigenwirtschaftlich betriebene Abschnitt zwischen Schöneweide und Grünau weiterhin bedient wird! Warum ist die S85 nicht gleich komplett eingestellt?

Die Umleitung zum Nordbahnhof erfolgte von Waidmannslust aus!

Betroffen ist offenbar eine der drei Weichen im Nordkopf des Bahnhofs, die glücklicherweise wenigstens eine Endlage erreicht, sodass die S1 planmäßig fahren kann und die S25 mit Fahrgast- und Tf-Wechsel in Schönholz gebrochen wird. Durch die Gegengleisfahrt kommt es zu Trassenkonflikten.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

Zitat
Jay

Zitat
Tradibahner

Zitat
Dienststellenleiter

wegen einer Weichenstörung in Schönholz verkehrt die Linie S 85 nur zwischen Grünau und Greifswalder Straße.

[twitter.com]

und wieder hat sich die Transportleitung gegen die Fahrgäste und für die Kostenoptimierung des eigenen Unternehmen entschieden. Warum? Vor einigen Wochen gab es eine ähnliche Störung, und in dem Falle hat man die S85 nach Nordbahnhof umgeleitet. Somit konnte man wenigstens in Gesundbrunnen die S1 erreichen. Warum ist denn eigentlich die S1 nicht gestört? Die hat doch den gleichen Laufweg wie die S25 (bis Schönholz) und die S85 (bis Waidmannslust). Aber so spart man ja mind. 1, wenn nicht sogar 2 Umläufe, bei dem Krankenstand, den die S-Bahn schon wieder zu verkraften hat, kein Wunder.

Dann erkläre mir mal bitte wie es in dein Gedankenmodell passt, dass der zu dieser Zeit eigenwirtschaftlich betriebene Abschnitt zwischen Schöneweide und Grünau weiterhin bedient wird! Warum ist die S85 nicht gleich komplett eingestellt?

Die Umleitung zum Nordbahnhof erfolgte von Waidmannslust aus!

Betroffen ist offenbar eine der drei Weichen im Nordkopf des Bahnhofs, die glücklicherweise wenigstens eine Endlage erreicht, sodass die S1 planmäßig fahren kann und die S25 mit Fahrgast- und Tf-Wechsel in Schönholz gebrochen wird. Durch die Gegengleisfahrt kommt es zu Trassenkonflikten.

ist klar, die S-Bahn macht alles richtig, nur der Beförderungsfall ist der blöde, benutzt er ja die ach so gute, fehlerfreie S-Bahn!

MfG Holger

---

Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

---

Auf Grund einer Fahrzeugstörung in Baumschulenweg wurde die S85 nun eingestellt:

[twitter.com] und [twitter.com]

im Zweifel könnte man ja noch Nordbahnhof - Greifswalder Str./Ostkreuz fahren, aber das ist ja alles zu einfach.

MfG Holger

---

Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

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Zitat
Tradibahner
Auf Grund einer Fahrzeugstörung in Baumschulenweg wurde die S85 nun eingestellt:

[twitter.com] und [twitter.com]

im Zweifel könnte man ja noch Nordbahnhof - Greifswalder Str./Ostkreuz fahren, aber das ist ja alles zu einfach.

zwischenzeitlich wurde der Zugverkehr wieder aufgenommen, aber ohne S85, warum auch, ich hab ja nun einen Grund, diese Linie weiter ausfallen zu lassen:
[twitter.com]

Unsere S-Bahn ist die beste im ganzen Land!

MfG Holger

---

Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

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Zitat
Tradibahner
ist klar, die S-Bahn macht alles richtig, nur der Beförderungsfall ist der blöde, benutzt er ja die ach so gute, fehlerfreie S-Bahn!

Wo bitte hab ich das behauptet?

In der aktuellen Betriebslage steht übrigens:
"Die Linie S85 verkehrt nach einem Schadzug und einer Weichenstörung in Schönholz zur Zeit." - finde den Fehler. ;)

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

Zitat
Tradibahner

im Zweifel könnte man ja noch Nordbahnhof - Greifswalder Str./Ostkreuz fahren, aber das ist ja alles zu einfach.

Man könnte ja auch noch Nordbahnhof <-> Gesundbrunnen fahren. Wäre noch einfacher...
Ich wollte auch mal Quatsch schreiben...*kopfschüttel*



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 27.01.2014 12:26 von Joe.

Zitat
Joe

Zitat
Tradibahner

im Zweifel könnte man ja noch Nordbahnhof - Greifswalder Str./Ostkreuz fahren, aber das ist ja alles zu einfach.

Man könnte ja auch noch Nordbahnhof <-> Gesundbrunnen fahren. Wäre noch einfacher...
Ich wollte auch mal Quatsch schreiben...*kopfschüttel*

stellen wir doch gleich, wegen einer Weichenstörung in Schönholz und eines Schadzuges in Baumschulenweg, den gesamten Berliner S-Bajnverkehr ein, die einfachste Lösung, einfacher kann man es doch nicht haben. Und, es schneit, mal sehen, was wir heute noch erwarten dürfen. Ich lege schon mal vor, Ausfall der HVZ-Züge S5 Ostbahnhof - Mahlsdorf und des 5 Minutentaktes auf der Ringbahn.

MfG Holger

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Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

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S8 in S Landsberger Allee: "wegen eines aussetzenden Zuges in Greifswalder Str. verzögert sich unsere Weiterfahrt"
haben nun +31

MfG Holger

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Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

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1 mal bearbeitet. Zuletzt am 27.01.2014 12:56 von Tradibahner.

Mal was Positives
Eine erfreuliche Nachricht für die S25. Der durchgehende Zugbetrieb zwischen Teltow_Stadt und Hennigsdorf wurde wieder aufgenommen.

Zitat
Tradibahner
Und, es schneit, mal sehen, was wir heute noch erwarten dürfen. Ich lege schon mal vor, Ausfall der HVZ-Züge S5 Ostbahnhof - Mahlsdorf und des 5 Minutentaktes auf der Ringbahn.

Bezüglich des Schneefalls bin ich auch ein wenig pessimistisch eingestellt. Die Eiche-S5 steht bei mir auch ganz oben auf der Liste der "gefährdeten Arten". Die S85 hat es ja nun schon erwischt. Mal gucken, wann sie zurück kommt. Den Ring sehe ich noch nicht in Gefahr, sofern es jetzt nach Baumschulenweg halbwegs klappt den Verkehr mit den HVZ-Einsetzern über das Nadelöhr Schöneweide wieder halbwegs einzutakten. Das steht und fällt natürlich auch mit der Betriebssituation. Ein neuer Schadzug an einer blöden Stelle und der "Spaß" geht von vorne los.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

Zitat
Tradibahner
Auf Grund einer Fahrzeugstörung in Baumschulenweg wurde die S85 nun eingestellt:

[twitter.com] und [twitter.com]

im Zweifel könnte man ja noch Nordbahnhof - Greifswalder Str./Ostkreuz fahren, aber das ist ja alles zu einfach.

Bahnbetrieb scheint echt nicht deine Stärke zu sein, oder? Oder wie stellt sich unser Meister des Störungsmanagements vor, die Züge dreier Linien durch das eine Kehrgleis am Ostkreuz zu lotsen? Besonders unter dem Augenmerk, dass laut Fahrplan die S85 nach der S8 ankommt, beide aber in umgekehrter Reihenfolge wieder abfahren sollen.

Verwunderte Grüße
Florian Schulz

Edit: Zwischendurch war der Betrieb am Bahnhof Baumschulenweg gänzlich eingestellt.

--
Das Gegenteil von umfahren ist umfahren.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 27.01.2014 13:19 von Florian Schulz.