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"Latschenkiefer" am 14.8.2025 um 11.07 Uhr:

Leider gibt es keine Karte dazu, [...]

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Ist mit dem "nördlichen Zugang" derjenige durch die Kleingartenanlage zur Rönnestraße gemeint (das ist mir bekannt)? Oder geht es irgendwo zur Dernburgstraße (das wäre mir neu)?

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krickstadt

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"Latschenkiefer" am 14.8.2025 um 11.07 Uhr:

Leider gibt es keine Karte dazu, [...]

So weit ich die Bekanntmachung verstanden habe, sollte ab dem 21.8.2025 auch Kartenmaterial "ausgelegt" werden.

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Ist mit dem "nördlichen Zugang" derjenige durch die Kleingartenanlage zur Rönnestraße gemeint (das ist mir bekannt)? Oder geht es irgendwo zur Dernburgstraße (das wäre mir neu)?

Wenn ich mir die OpenStreetMap dazu anschaue, kann ich mir auch nur die Rönnestraße vorstellen. Zur Dernburgstraße müsste Privatgelände in Anspruch genommen werden, was das EBA vermutlich vermeiden will.

Viele Grüße, Thomas

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Latschenkiefer

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Nemo

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Auslegung der Planung
Bekanntmachung
über die Auslegung
zum Planfeststellungsverfahren für das Bauvorhaben
"Neubau 2. Zugang (PÜ) inkl. nördliche Zuwegung am S-Bf. Berlin-Westkreuz"
im Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf und Steglitz-Zehlendorf von Berlin

Wie kommt denn Steglitz-Zehlendorf dort hin?

Leider gibt es keine Karte dazu, aber ich vermute dass (landschaftspflegerische) Ausgleichsmaßnahmen im Bezirk Steglitz-Zehlendorf erfolgen. Es ist nicht unüblich, dass man solche Maßnahmen an einer weiter entfernten Stelle ausführt.

Eine inhaltliche Frage: ist mit dem "nördlichen Zugang" derjenige durch die Kleingartenanlage zur Rönnestraße gemeint (das ist mir bekannt)? Oder geht es irgendwo zur Dernburgstraße (das wäre mir neu)?

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Anfrage des Abgeordneten Reinhard Naumann (SPD) vom 25.9.2025 und Antwort vom 14.10.2025: Defekter Aufzug U-Bahnhof Richard-Wagner-Platz

Vorbemerkung der Verwaltung: Die Schriftliche Anfrage betrifft (zum Teil) Sachverhalte, die der Senat nicht aus eigener Zuständigkeit und Kenntnis beantworten kann. Er ist gleichwohl um eine sachgerechte Antwort bemüht und hat daher die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) um Stellungnahme gebeten, sie wird in der Antwort an den entsprechend gekennzeichneten Stellen wiedergegeben.

Frage 1: Seit wann ist wegen des defekten Aufzuges die U7 am Richard-Wagner-Platz nicht mehr vollumfänglich barrierefrei zu erreichen?

Frage 2: Welche Gründe sind gegeben, dass der einzige Aufzug nicht zeitnah repariert wurde?

Frage 3: Wann wird der Aufzug wieder nutzbar sein?

Antwort zu 1. bis 3.: Wegen des Sachzusammenhangs werden die Fragen 1 bis 3 gemeinsam beantwortet.

Die BVG teilt hierzu Folgendes mit: "Der Aufzug am Richard-Wagner-Platz ist seit dem 8. August 2025 außer Betrieb. Grund ist ein defekter Frequenzumrichter. Das erforderliche Ersatzbauteil wurde umgehend bestellt, konnte jedoch aufgrund von Lieferschwierigkeiten des Herstellers noch nicht geliefert werden. Die Instandsetzung wird unverzüglich nach Eintreffen des Ersatzteils vorgenommen, was am 10. Oktober geschehen sollte. Die BVG ist sich der Bedeutung der Barrierefreiheit bewusst und stellt die uneingeschränkte Nutzung des Aufzugs so schnell wie möglich wieder her."

Frage 4: Wie wird die Anregung aus der Nachbarschaft bewertet, die derzeit abwärts führende Rolltreppe am südwestlichen Eingang/Ausgang des U-Bahnhofes künftig aufwärts fahren zu lassen?

Antwort zu 4.: Die BVG teilt hierzu Folgendes mit: "Eine Änderung der Fahrrichtung der abwärtsführenden Fahrtreppe ist aufgrund ihres Alters von 18 Jahren nur mit erheblichem technischem Aufwand und hohen Kosten möglich. Viele Bauteile sind durch die langjährige Nutzung einseitig verschlissen und müssten vollständig ersetzt werden.

Als Alternative stehen den Fahrgästen in unmittelbarer Nähe [Ausgang Otto-Suhr-Allee/Wintersteinstraße und Otto-Suhr-Allee/Alt-Lietzow] zwei aufwärtsführende Fahrtreppen zur Verfügung."
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Dirk Stettners feuchte Träume
Die Zugangssperren am Richard-Wagner-Platz sind seit dem 8. August 2030 außer Betrieb und der Bahnhof ersatzlos geschlossen. Grund ist ein defektes Bauteil. Das erforderliche Ersatzbauteil wurde umgehend bestellt, konnte jedoch aufgrund von Lieferschwierigkeiten des Herstellers noch nicht geliefert werden. Die Instandsetzung wird unverzüglich nach Eintreffen des Ersatzteils vorgenommen, was am 10. Oktober 2047 geschehen sollte. Die BVG ist sich der Bedeutung der Nutzbarkeit der U-Bahn bewusst und stellt die uneingeschränkte Nutzung des Bahnhofs so schnell wie möglich wieder her."

Zitat
def

Zitat
Dirk Stettners feuchte Träume
Die Zugangssperren am Richard-Wagner-Platz sind seit dem 8. August 2030 außer Betrieb und der Bahnhof ersatzlos geschlossen. Grund ist ein defektes Bauteil. Das erforderliche Ersatzbauteil wurde umgehend bestellt, konnte jedoch aufgrund von Lieferschwierigkeiten des Herstellers noch nicht geliefert werden. Die Instandsetzung wird unverzüglich nach Eintreffen des Ersatzteils vorgenommen, was am 10. Oktober 2047 geschehen sollte. Die BVG ist sich der Bedeutung der Nutzbarkeit der U-Bahn bewusst und stellt die uneingeschränkte Nutzung des Bahnhofs so schnell wie möglich wieder her."

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Mit zwei barrierefrei

Der 1984 eröffnete U-Bahnhof Altstadt Spandau liegt an der Linie U7 im Bezirk Spandau. Ab dem heutigen Freitag, den 12. Dezember 2025, stehen Pendler*innen sowie Besucher*innen der Stadt zwei neue Aufzüge am U Altstadt Spandau zur Verfügung. Zudem wurden das Blindenleitsystem und die Bahnsteigkante erneuert. Damit ist der U-Bahnhof vollständig barrierefrei erreichbar.

Der erste Aufzug verbindet die Straßenebene mit der Zwischenebene, der zweite die Zwischenebene mit dem Bahnsteig. Die Entscheidung für zwei separate Anlagen basiert auf den statischen Gegebenheiten des U-Bahnhofs sowie den Anforderungen des Denkmalschutzes. Außerdem liegt der Bahnhof aufgrund der benachbarten Havel, die von den Bahnen unterquert wird, mit rund 14 Metern besonders tief.

Neben dem Einbau der zwei Aufzüge wurden am U-Bahnhof Altstadt Spandau weitere Sanierungsmaßnahmen umgesetzt. Neben dem Neubau der Außen- und Innentreppen wurden die Außenüberdachung des Ausgangs Breiten Straße, Ecke Havelstraße erneuert und die Fahrtreppen instandgesetzt.

Daneben wurde auch das Bodenmosaik „Havelnixe“ denkmalschutzgerecht und aufwändig restauriert. Hinzu kamen strenge Denkmalschutzauflagen hinsichtlich Farben, Wandverkleidungen und weiterer gestalterischer Details. Die Kosten für den Einbau der Aufzüge inklusive der begleitenden Umbaumaßnahmen belaufen sich auf rund 6,3 Millionen Euro.
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Nukebro
Wie viele U-Bahnhöfe in Berlin sind noch nicht barrierefrei? Wie schaut es bei der S-Bahn aus?

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krickstadt
Ich nehme an, dass beide Aufzüge für den Zugang an der Breiten Ecke Havel- bzw. Hertefeldstraße (OpenStreetMap.org-Link) gebaut worden sind, und nicht für den Zugang von der Carl-Schurz-Straße (OpenStreetMap.org-Link).

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Arnd Hellinger

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Nukebro
Wie viele U-Bahnhöfe in Berlin sind noch nicht barrierefrei? Wie schaut es bei der S-Bahn aus?

Guck' einfach auf der VBB-Netzspinne nach solchen S- und U-Bahnhöfen ohne die Piktogramme für Aufzug und/oder Rampe... :-)

Bei der S-Bahn fehlen im AB-Bereich noch
- Hirschgarten (S3), derzeit erkennbar im Bau,
- Marienfelde (S2),
- Nöldnerplatz (S5, S7, S75),
- Yorckstraße (S2, S25, S26), angeblich jetzt in Planung.

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Arnd Hellinger

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Nukebro
Wie viele U-Bahnhöfe in Berlin sind noch nicht barrierefrei? Wie schaut es bei der S-Bahn aus?

Bei der S-Bahn fehlen im AB-Bereich noch
- Hirschgarten (S3), derzeit erkennbar im Bau,
- Marienfelde (S2),
- Nöldnerplatz (S5, S7, S75),
- Yorckstraße (S2, S25, S26), angeblich jetzt in Planung.

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Jim Knopf vom Niederrhein

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Arnd Hellinger

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Nukebro
Wie viele U-Bahnhöfe in Berlin sind noch nicht barrierefrei? Wie schaut es bei der S-Bahn aus?

Bei der S-Bahn fehlen im AB-Bereich noch
- Hirschgarten (S3), derzeit erkennbar im Bau,
- Marienfelde (S2),
- Nöldnerplatz (S5, S7, S75),
- Yorckstraße (S2, S25, S26), angeblich jetzt in Planung.

dazu noch Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik (soll bei 2-gleisigem Ausbau verlegt werden, dann mit Aufzug) und Schönfließ. Wenn diese 6x Bahnhöfe noch mit Aufzügen ausgestattet werden, hat die S-Bahn alle Bahnhöfe im gesamten S-Bahnbereich ausgebaut.

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Jim Knopf vom Niederrhein

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Arnd Hellinger

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Nukebro
Wie viele U-Bahnhöfe in Berlin sind noch nicht barrierefrei? Wie schaut es bei der S-Bahn aus?

Bei der S-Bahn fehlen im AB-Bereich noch
- Hirschgarten (S3), derzeit erkennbar im Bau,
- Marienfelde (S2),
- Nöldnerplatz (S5, S7, S75),
- Yorckstraße (S2, S25, S26), angeblich jetzt in Planung.

dazu noch Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik (soll bei 2-gleisigem Ausbau verlegt werden, dann mit Aufzug) und Schönfließ. Wenn diese 6x Bahnhöfe noch mit Aufzügen ausgestattet werden, hat die S-Bahn alle Bahnhöfe im gesamten S-Bahnbereich ausgebaut.

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Jim Knopf vom Niederrhein

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Arnd Hellinger

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Nukebro
Wie viele U-Bahnhöfe in Berlin sind noch nicht barrierefrei? Wie schaut es bei der S-Bahn aus?

Bei der S-Bahn fehlen im AB-Bereich noch
- Hirschgarten (S3), derzeit erkennbar im Bau,
- Marienfelde (S2),
- Nöldnerplatz (S5, S7, S75),
- Yorckstraße (S2, S25, S26), angeblich jetzt in Planung.

dazu noch Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik (soll bei 2-gleisigem Ausbau verlegt werden, dann mit Aufzug) und Schönfließ. Wenn diese 6x Bahnhöfe noch mit Aufzügen ausgestattet werden, hat die S-Bahn alle Bahnhöfe im gesamten S-Bahnbereich ausgebaut.

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Jay

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Jim Knopf vom Niederrhein

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Arnd Hellinger

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Nukebro
Wie viele U-Bahnhöfe in Berlin sind noch nicht barrierefrei? Wie schaut es bei der S-Bahn aus?

Bei der S-Bahn fehlen im AB-Bereich noch
- Hirschgarten (S3), derzeit erkennbar im Bau,
- Marienfelde (S2),
- Nöldnerplatz (S5, S7, S75),
- Yorckstraße (S2, S25, S26), angeblich jetzt in Planung.

dazu noch Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik (soll bei 2-gleisigem Ausbau verlegt werden, dann mit Aufzug) und Schönfließ. Wenn diese 6x Bahnhöfe noch mit Aufzügen ausgestattet werden, hat die S-Bahn alle Bahnhöfe im gesamten S-Bahnbereich ausgebaut.

Bonnies Ranch hat bereits einen Aufzug. Sollte der Bahnsteig verschoben werden, braucht es natürlich auch einen neuen Aufzug.

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Nukebro

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Jim Knopf vom Niederrhein
Wenn diese 6x Bahnhöfe noch mit Aufzügen ausgestattet werden, hat die S-Bahn alle Bahnhöfe im gesamten S-Bahnbereich ausgebaut.

Das wären ja tatsächlich mal gute Nachrichten! Gilt das auch für die S-Bahnhöfe in Brandenburg?

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Arnd Hellinger
Von der BVG-Pressestelle wird soeben per E-Mail mitgeteilt, dass von Stund' an auch der U-Bahnhof Pankestraße (U8) barrierefrei nutzbar sei...