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Scania Gelenkbusse der BVG-Teil 2
geschrieben von Maju1999
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Re: Scania Gelenkbusse der BVG-Teil 2 02.06.2017 06:51 |
Was hat Cicerostraße mit Reinickendorf zu tun? Der X33 wird von Müllerstraße und Spandau mit. ;)
Wenn der offizielle Aussetzweg ist vermutlich eben so.
Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024
Wenn der offizielle Aussetzweg ist vermutlich eben so.
Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024
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Re: Scania Gelenkbusse der BVG-Teil 2 02.06.2017 07:59 |
Der offizielle Aussetzweg ist A111, dann siemandammm und nonnendammallee gerade aus bis nach Spandau, weil die Autobahn oft voll ist. Ich bin aber auch über A111, A100 und Spandauer Damm gefahren und es hat keiner was gesagt, abends geht es ja weil die Autobahn frei ist.
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Re: Scania Gelenkbusse der BVG-Teil 2 02.06.2017 13:15 |
Zitat
Bvg-pascal
Der offizielle Aussetzweg ist A111, dann siemandammm und nonnendammallee gerade aus bis nach Spandau, weil die Autobahn oft voll ist. Ich bin aber auch über A111, A100 und Spandauer Damm gefahren und es hat keiner was gesagt, abends geht es ja weil die Autobahn frei ist.
Jetzt fahren schon Schüler Busse?
x--x--x--x
Für mehr gelbe Farbe im Netzplan: die Farben der U4 und U7 tauschen!
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Re: Scania Gelenkbusse der BVG-Teil 2 21.06.2017 13:17 |
Ist bei den neuen Scaniabussen die Klimaanlage schon defekt?
Mir fallen in letzter Zeit vermehrt Busse mit geöffneten Klappfenster auf. Das ist ja immer ein Zeichen einer dektekten Klimaanlage.
Mir fallen in letzter Zeit vermehrt Busse mit geöffneten Klappfenster auf. Das ist ja immer ein Zeichen einer dektekten Klimaanlage.
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Re: Scania Gelenkbusse der BVG-Teil 2 21.06.2017 13:59 |
Zitat
Bd2001
Ist bei den neuen Scaniabussen die Klimaanlage schon defekt?
Ist mir bislang nicht aufgefallen. Daß das eine oder andere Fenster offen stand schon, die Klimaanlage arbeitete jedoch immer zufriedenstellend.
Allerdings scheinen die neuen Wagen diverse Probleme mit den Anzeigen zu haben. So beobachtete ich schon sehr häufig defekte Bildschirme und gestern kam mir ein Bus entgegen, der statt "269 S Kaulsdorf" nur "26" schilderte
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Re: Scania Gelenkbusse der BVG-Teil 2 21.06.2017 17:16 |
Zitat
Alter Köpenicker
Zitat
Bd2001
Ist bei den neuen Scaniabussen die Klimaanlage schon defekt?
Ist mir bislang nicht aufgefallen. Daß das eine oder andere Fenster offen stand schon, die Klimaanlage arbeitete jedoch immer zufriedenstellend.
Allerdings scheinen die neuen Wagen diverse Probleme mit den Anzeigen zu haben. So beobachtete ich schon sehr häufig defekte Bildschirme und gestern kam mir ein Bus entgegen, der statt "269 S Kaulsdorf" nur "26" schilderte
Bei den "defekten" Bildschirmen liegt die Ursache fast immer in einer gelösten Kabelverbindung. Die Bildschirme selbst sind oftmals funktionsfähig, bekommen aber keinen Strom oder aber das DVI-Kabel hat sich gelöst. Bei den Außenanzeigen scheint allerdings in der Tat der Wurm drin zu sein - gestern einen Bus mit der Beschilderung
au M45 Spanda tiftM45 Johanesst
gesehen, das M45 natürlich über 2 Zeilen und tatsächlich die Überschneidung bei den Buchstaben
Dennis
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Re: Scania Gelenkbusse der BVG-Teil 2 24.06.2017 16:24 |
Heizen die Scania-Busse eigentlich ebenfalls so, wie ihre Vorgängermodelle, nach eigenem Gusto, ohne, daß der Fahrer darauf Einfluß nehmen könnte?
Bereits mehrfach konnte ich in diesen Fahrzeugen einen kühlen Kopf bewahren, ohne kalte Füße zu bekommen. Soll heißen, Klimaanlage und Heizung arbeiteten gegeneinander: Während es von oben kalt kam, war der Fußraum dank eingeschalteter Heizung recht mollig. Zwar waren die Heizungen bislang nie so heiß, wie in den Hochofenbussen, aber dennoch spürbar warm.
Bereits mehrfach konnte ich in diesen Fahrzeugen einen kühlen Kopf bewahren, ohne kalte Füße zu bekommen. Soll heißen, Klimaanlage und Heizung arbeiteten gegeneinander: Während es von oben kalt kam, war der Fußraum dank eingeschalteter Heizung recht mollig. Zwar waren die Heizungen bislang nie so heiß, wie in den Hochofenbussen, aber dennoch spürbar warm.
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Re: Scania Gelenkbusse der BVG-Teil 2 25.06.2017 01:32 |
Der Fahrer hat keinen Einfluss auf die Klima und Heizung des Fahrgastraumes
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Re: Scania Gelenkbusse der BVG-Teil 2 20.07.2017 16:27 |
Nach der vollständigen Lieferung und Indienststellung der 45 Gelenkwagen für den Lichtenberger Bushof (4648 bis 4692) werden die restlichen 22 Fahrzeuge des 4. Lieferloses (4693 bis 4714) erst nach den Ferien Ende September erwartet.
Von den abzulösenden Fahrzeugen MAN A23 (GN03) sind im Hof I noch 5 Stück, von den Citaro O530G (GN03) sind im Hof L noch 14 Stück, im Hof C noch 17 Stück im Einsatzbestand.
so long
Mario
1 mal bearbeitet. Zuletzt am 20.07.2017 16:29 von der weiße bim.
Von den abzulösenden Fahrzeugen MAN A23 (GN03) sind im Hof I noch 5 Stück, von den Citaro O530G (GN03) sind im Hof L noch 14 Stück, im Hof C noch 17 Stück im Einsatzbestand.
so long
Mario
1 mal bearbeitet. Zuletzt am 20.07.2017 16:29 von der weiße bim.
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Re: Scania Gelenkbusse der BVG-Teil 2 21.07.2017 09:20 |
Zitat
der weiße bim
von den Citaro O530G (GN03) sind im Hof L noch 14 Stück, im Hof C noch 17 Stück im Einsatzbestand.
Diese sollen aber erstmal (in 2017) nicht ausgemustert werden - so mein Stand. ;)
Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024
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Anonymer Benutzer
Re: Scania Gelenkbusse der BVG-Teil 2 21.07.2017 10:18 |
Zitat
Bvg-pascal
Der offizielle Aussetzweg ist A111, dann siemandammm und nonnendammallee gerade aus bis nach Spandau, weil die Autobahn oft voll ist. Ich bin aber auch über A111, A100 und Spandauer Damm gefahren und es hat keiner was gesagt, abends geht es ja weil die Autobahn frei ist.
Der offizielle Aussetzweg vom Wilhelmsruher Damm ist quasi einfach nur der normale Linienweg.
Nur, dass man nicht über die Gartenfelder Straße, sondern über die Paulsternstraße und die Nonnendammallee zum Juliusturm fährt.
Aber ja, die Variante über den Eichborndamm, A111, A100... hat auch was, spart aber irgendwie auch keine Zeit. *hust*
Und da der Spritvebrauch unverhältnismäßig höher ist, kann ich verstehen, dass der Aussetzweg "die Linie" ist.
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Re: Scania Gelenkbusse der BVG-Teil 2 21.07.2017 16:15 |
Zitat
485er-Liebhaber
Zitat
der weiße bim
von den Citaro O530G (GN03) sind im Hof L noch 14 Stück, im Hof C noch 17 Stück im Einsatzbestand.
Diese sollen aber erstmal (in 2017) nicht ausgemustert werden - so mein Stand. ;)
Alle Fahrzeuge mit Almex Drucker werden noch in 2017 verschwinden.
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Re: Scania Gelenkbusse der BVG-Teil 2 21.07.2017 18:17 |
Zitat
der weiße bim
Nach der vollständigen Lieferung und Indienststellung der 45 Gelenkwagen für den Lichtenberger Bushof (4648 bis 4692) werden die restlichen 22 Fahrzeuge des 4. Lieferloses (4693 bis 4714) erst nach den Ferien Ende September erwartet.
Von den abzulösenden Fahrzeugen MAN A23 (GN03) sind im Hof I noch 5 Stück, von den Citaro O530G (GN03) sind im Hof L noch 14 Stück, im Hof C noch 17 Stück im Einsatzbestand.
Hof L sollte doch ursprünglich 67 Scania bekommen.(4648-4714) Hat sich die Zuteilung geändert oder kommen die restlichen Wagen (22 Stck.) noch nach L?
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Re: Scania Gelenkbusse der BVG-Teil 2 21.07.2017 19:09 |
Zitat
S4289
Hof L sollte doch ursprünglich 67 Scania bekommen.(4648-4714) Hat sich die Zuteilung geändert oder kommen die restlichen Wagen (22 Stck.) noch nach L?
Das hat doch der bim geschrieben. Kommen sie eben nicht. ;)
@BV3222: Das plant vielleicht die BVG, aber wissen doch alle, wie schnell ein Plan in die Mülltonne wandert. Siehe nur das obengenannte Beispiel. Wenn man MB GN rausschmeißen wollte, müssten weitere Scania nach L kommen. Macht man doch nicht ...
Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024
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Re: Scania Gelenkbusse der BVG-Teil 2 21.07.2017 21:55 |
Lichtenberg soll im Gegenzug Solaris Gelenkwagen erhalten, zusätlich werden die Scania von L verschwinden, damit bleibt es dann weiterhin bei 4 Höfen mit Scania.
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Re: Scania Gelenkbusse der BVG-Teil 2 21.07.2017 23:11 |
Zitat
BV3222
Lichtenberg soll im Gegenzug Solaris Gelenkwagen erhalten, zusätlich werden die Scania von L verschwinden, damit bleibt es dann weiterhin bei 4 Höfen mit Scania.
Wo kommt das denn wieder her.
Höre ich ja zu ersten mal.
Gruß Citaro4062
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Re: Scania Gelenkbusse der BVG-Teil 2 22.07.2017 01:35 |
Zitat
BV3222
Lichtenberg soll im Gegenzug Solaris Gelenkwagen erhalten, zusätlich werden die Scania von L verschwinden, damit bleibt es dann weiterhin bei 4 Höfen mit Scania.
Und warum schafft man sie erst dort hin, wenn sie wieder wegkommen? Was soll denn das ganze Getausche?
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Re: Scania Gelenkbusse der BVG-Teil 2 22.07.2017 05:52 |
Zitat
BV3222
Lichtenberg soll im Gegenzug Solaris Gelenkwagen erhalten, zusätlich werden die Scania von L verschwinden, damit bleibt es dann weiterhin bei 4 Höfen mit Scania.
Das sind doch bestimmt Gerüchte, die dann doch nicht so eintreten. Erstmal abwarten.
Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024
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Re: Scania Gelenkbusse der BVG-Teil 2 22.07.2017 23:59 |
Naja eine Idee von mir wäre, was ja derzeit zur Berliner Politik passt,dass der Senat möchte, dass die Euro 6 Motoren in der City fahren und nicht im Speckgürtel.
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Re: Scania Gelenkbusse der BVG-Teil 2 23.07.2017 08:01 |
Zitat
Harald01
Naja eine Idee von mir wäre, was ja derzeit zur Berliner Politik passt,dass der Senat möchte, dass die Euro 6 Motoren in der City fahren und nicht im Speckgürtel.
Weil Britz so viel City auch fährt?
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