Re: D-Zug für die U55 10.01.2016 11:03 |
Zitat
485er-Liebhaber
Zitat
Lehrter Bahnhof
Interessanterweise galt gerade die 475 zu Beginn der Einsatzzeit als sehr unzuverlässig und es musste erstmal ordentlich noch dran geschraubt werden.
Wirklich interessant zu wissen. Heutzutage hört es sich immer an, als ob früher der Winter bei der S-Bahn keine Spuren hinterlassen hat und alles gut gelaufen ist. Und die ganzen Altbaureihen waren sowieso immer zuverlässiger. Da passt das nicht wirklich ....
Re: D-Zug für die U55 10.01.2016 11:33 |
Zitat
485er-Liebhaber
Heutzutage hört es sich immer an, als ob früher der Winter bei der S-Bahn keine Spuren hinterlassen hat und alles gut gelaufen ist. Und die ganzen Altbaureihen waren sowieso immer zuverlässiger. Da passt das nicht wirklich ....
Re: D-Zug für die U55 10.01.2016 12:07 |
Re: D-Zug für die U55 10.01.2016 16:56 |
Re: D-Zug für die U55 10.01.2016 17:25 |
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Bw Steg
Vorzügliche Analyse, T6JP! Was einen aber mit zusammengebissenen Zähnen und in den Taschen geballten Fäusten zurücklässt, ist die Tatsache, dass keiner weiß und auch niemand einem sagen kann, wie diese Zustände zu ändern sind! Oder?
Trotzdem noch guten Sonntag
Bw Steg
Re: D-Zug für die U55 10.01.2016 23:22 |
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Harald Tschirner
Heute wirft man sowas oft schon dann weg, wenn die dauerhafte Zuverlässigkeit endlich erreicht ist, ich denke z.B. an die BR 420.
Re: D-Zug für die U55 10.01.2016 23:26 |
Zitat
Henning
Ich wollte den aktuellen Stand der Umbau der D-Einheiten für die U55 wissen.
Re: D-Zug für die U55 19.03.2016 10:10 |
Zitat
Lehrter Bahnhof
Irgendwie ist es extrem schwierig, die Bilder von der angeblichen Ex-Dora zu laden.
Internet ist wohl nicht so schnell in Nord-Korea.
Re: D-Zug für die U55 19.03.2016 15:35 |
Re: D-Zug für die U55 19.03.2016 21:27 |
Mindestens 3 Zigaretten raucht der liebe – oder wie er auch immer heißt – Führer in dem 6-Minuten-Video...
Re: D-Zug für die U55 19.03.2016 22:22 |
Zitat
nicolaas
Mindestens 3 Zigaretten raucht der liebe – oder wie er auch immer heißt – Führer in dem 6-Minuten-Video...
Re: D-Zug für die U55 19.03.2016 23:49 |
Zitat
Harald Tschirner
Zitat
Lehrter Bahnhof
Irgendwie ist es extrem schwierig, die Bilder von der angeblichen Ex-Dora zu laden.
Internet ist wohl nicht so schnell in Nord-Korea.
Hier gibt es jetzt Videos:
[www.youtube.com]
[www.youtube.com]
--
Re: D-Zug für die U55 20.03.2016 00:20 |
Zitat
Henning
Zitat
Harald Tschirner
Zitat
Lehrter Bahnhof
Irgendwie ist es extrem schwierig, die Bilder von der angeblichen Ex-Dora zu laden.
Internet ist wohl nicht so schnell in Nord-Korea.
Hier gibt es jetzt Videos:
[www.youtube.com]
[www.youtube.com]
--
Diese Züge wurden komplett neu entwickelt. Siehe [de.wikipedia.org]
Re: D-Zug für die U55 20.03.2016 00:43 |
Re: D-Zug für die U55 20.03.2016 09:50 |
Welches elektrische Licht fehlt? Auch der zweite Satz ist mir nicht schlüssig.Zitat
Nicolas Jost
Wenn du dir das zweite Video mal anschaust, müsste dir ab etwa 0'55" eigentlich auffallen, dass auf dem Bahnhof eine Kleinigkeit fehlt - nämlich elektrisches Licht.
Es dürfte nicht ganz einfach sein, ein komplett neues U-Bahn-Fahrzeug ohne Strom zu entwickeln und herzustellen.
Re: D-Zug für die U55 20.03.2016 10:31 |
Re: D-Zug für die U55 20.03.2016 10:42 |
Re: D-Zug für die U55 20.03.2016 11:42 |
Zitat
Metropolitan
Würde man heute immernoch so viel Fesnter-Abstand zum Sitz lassen?
Re: D-Zug für die U55 20.03.2016 13:52 |
Re: D-Zug für die U55 20.03.2016 14:46 |
Zitat
Nicolas Jost
Danke für die Links, Harald.
Das ist doch mal ein sehr anschauliches Beispiel dafür, dass Wikipedia sehr anfällig für Manipulationen, Meinungsmache und Propaganda ist.
Wenn du dir das zweite Video mal anschaust, müsste dir ab etwa 0'55" eigentlich auffallen, dass auf dem Bahnhof eine Kleinigkeit fehlt - nämlich elektrisches Licht.
Es dürfte nicht ganz einfach sein, ein komplett neues U-Bahn-Fahrzeug ohne Strom zu entwickeln und herzustellen.