Zitat
TomSpeedy
Hat vielleicht jemand Bilder von den NEB RS1 die Tage gemacht? Man hat Ihnen eine Weihnachtsmütze neben dem NEB Logo unterm Führerstand spendiert. :) Sieht lustig aus. Bin noch nicht gekommen bilder von zu machen, vielleicht jemand anderes...?!

Das haben nicht nur die RS, sondern auch die Talent ;)

Nicht mehr lange und diese Bilder sind Geschichte. In den letzten Tagen vor dem Betreiberwechsel von der DB Regio zur NEB auf der Strecke Berlin-Löwenberg-Templin (RB12) wird es nochmal ein wenig nostalgisch... ;)
Ein 628 und ein doppelter 646 in einer ruhigen Nacht in Templin:









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MfG, S5M

Schöne bilder

Guten Morgen,

auch heute sind wieder alle vier E-Busse unterwegs. Dazu war heute herrliches Herbstwetter.

Hier fährt 1687 an der Universität der Künste Richtung S Südkreuz.


1686 steht an der Bamberger Straße.


1688 beginnt am S Südkreuz seine nächste Runde.


1687 fährt wieder zum Südkreuz und erreicht die Station S Julius-Leber-Brücke.



Schönes Wochenende.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 28.11.2015 07:35 von berliner.

Ich glaube du meinst 1687, 1686, 1688 und noch mal 1687. ;)

Wobei ich mich dabei gerade frage, weshalb die neuen Busse nicht 18er-Fahrzeugnummern bekommen haben, wie andere Prototypen zuvor schon (1835 usw.)

Die Fotos aber gefallen mir! Schön nebelig ...




D

In Bus und Bahn offenbaren sich die sozialen Abgründe unserer Mitbürger.

@all

Sehr schöne Bilder, und das auch noch ohne professionelle Kameraführung mit Klugscheisseranleitung!!! *`Daumen hoch*

"Es gibt Besserwisser, die niemals begreifen, dass man recht haben kann und trotzdem ein Idiot ist."



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 28.11.2015 00:40 von Tf-34074-.

Ernst-Reuter-Platz Elephant & Castle heute

IsarSteve

Sieht gemütlich aus.

Nicht mehr so aktuell - Homeland Filmtag am U-Bhf Bundestag.

Die Oberlichter am Bhf müssten fürs Filmen gedeckt bleiben: [www.flickr.com]

Alle Bilder inkl. zwei Kleinbusse [www.flickr.com]

IsarSteve

Zwei Bilder von Heute:

4508 als M32 am Havelpark:


Und (leider nicht so gut geworden) Tw 2770 als Sonderfahrt in Seestr:




1 mal bearbeitet. Zuletzt am 28.11.2015 20:42 von VT 646.

Zitat
VT 646
Bilder von Heute:
Und (leider nicht so gut geworden) Tw 2770 als Sonderfahrt in Seestr

War das die Nikolausfahrt für die kleinen Pioniereisenbahner?

Zitat
meckerkopp

Zitat
VT 646
Bilder von Heute:
Und (leider nicht so gut geworden) Tw 2770 als Sonderfahrt in Seestr

War das die Nikolausfahrt für die kleinen Pioniereisenbahner?

Und auch für die Großen;-)



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 28.11.2015 21:27 von VT 646.

Zitat
VT 646

Zitat
meckerkopp

Zitat
VT 646
Bilder von Heute:
Und (leider nicht so gut geworden) Tw 2770 als Sonderfahrt in Seestr

War das die Nikolausfahrt für die kleinen Pioniereisenbahner?

Und auch für die Großen;-)

2770 - zusammen mit 2858. ;-)

LG

Im Untergrund liegen Tunnel ;-)

Personenverkehr auf der alten Heidekrautbahnstrecke.

Der Adventszug der BEF in Höhe Berliner Mauerweg vom Bf Blankenfelde in Ri Wilhelmsruher Damm.

T6JP

Zitat
Untergrundratte
2770 - zusammen mit 2858. ;-)

Wir wollten eigentlich mit dem 2770 alleine fahren. Die BVG lässt aber anscheinend im Großprofil ungern einen DT alleine fahren. ;-)



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 29.11.2015 18:40 von VT 646.

Hallo zusammen,

in Potsdam fährt auch dieses Jahr wieder der "Glühwein-Express" - heute und auch noch am zweiten und dritten Advent. Im Glühwein-Express gibt es, wie der Name schon sagt, einen Ausschank. Ich habe mir die Sache heute einmal angesehen, sehr nett. Auch der Potsdamer Weihnachtsmarkt ist empfehlenswert - sehr umfangreich und gleichzeitig viel entspannter als man es hier aus Berlin kennt. Schöne Atmosphäre.

Heute war entgegen der Ankündigung in der "Punkt 3" nicht der Gotha-Gelenkwagen unterwegs, sondern der Gotha-Dreiwagenzug, bestehend aus Triebwagen 109 und den beiden Beiwagen 214 und 218.

Viele Grüße
Manuel


Der Gothazug bei der Ausrückfahrt in der Heinrich-Mann-Allee vor der Brandenburgischen Staatskanzlei. In der Gegenrichtung hat man übrigens das Hotel Mercure im Hintergrund der Sichtachse. Bei mehreren Linienbahnen hat es in beide Blickrichtungen ebenfalls ausnahmslos autofrei geklappt. Erstaunlich daher, dass dieses Motiv so selten zu sehen ist.


Vor der ersten Runde an der Haltestelle Hauptbahnhof


Unglaublich, wie sich das Bild Potsdams gerade an dieser Stelle in den vergangenen Jahren gewandelt hat. Die Unterbrechung der Brücke auf der Insel zwischen der Alten Fahr und der Neuen Fahr erlaubt eine Türseitenaufnahme.


Die Fahrten gehen bis Bornstedt Kirschallee. Zu Zeiten des Planbetriebs konnte nie ein Gothawagen diese Endstelle erreichen - der Gothawageneinsatz endete 1990, die Strecke zur Kirschallee wurde 1999 als erster der beiden Äste eröffnet. Bis heute drehen sich entlang der Trasse überall Baukräne - eine unwahrscheinliche Entwicklung des früheren Militärareals.


Passend zur blauen Stunde zurück am Nauener Tor. Sehr nett ist die Lichterkette im Adventsschmuck an der Bahn.


Nun erstmal auf den Glühmarkt Weihnachtsmarkt. Danach die Garnitur an der Ecke Charlottenstraße, wo die Strecke zum Bahnhof Pirschheide abzweigt.


Abschließend nochmal mit dem Nauener Tor im Hintergrund, diesmal an der Ecke (und Haltestelle) Brandenburger Straße (Fußgängerzone mit dem Weihnachtsmarkt).




1 mal bearbeitet. Zuletzt am 30.11.2015 00:07 von manuelberlin.

Zitat
IsarSteve
Ernst-Reuter-Platz Elephant & Castle heute

Nicht schlecht. ;)

Mindestens 35 (!) "London-Busse" auf einem Foto, dass schafft man nicht mal in Berlin. (Es sei denn, man macht eine Luftaufnahme eines Bus-Betriebshofes)

Zitat
Zektor
Mindestens 35 (!) "London-Busse" auf einem Foto, dass schafft man nicht mal in Berlin. (Es sei denn, man macht eine Luftaufnahme eines Bus-Betriebshofes)

Jo - was sollten auch 35 "London-Busse" in Berlin machen? *duckundweg*

x--x--x--x

Für mehr gelbe Farbe im Netzplan: die Farben der U4 und U7 tauschen!

Testfahrten??? (wie die Münchener Bus-Züge, Enviro (ADL), VDL und ... und ... und) ^^ ;)

*Ente und Weg* ;)
*duck and away* ;)

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*dieses Posting enthält nicht ernstzunehmende Aussagen*

Zitat
VT 646
Wir wollten eigentlich mit dem 2770 alleine fahren. Die BVG lässt aber anscheinend im Großprofil ungern einen DT alleine fahren. ;-)

Aus gutem Grund. Bei Sonderfahrten durch Verbindungstunnel gibt es eine Menge Stromschienenlücken zu passieren, in denen ein einzelner Doppeltriebwagen spannungslos wäre, wenn er durch einen kleinen Fahrfehler zum Stehen käme. Das Anlegen eines Hilfskabels dauert dann einige Zeit, in der eventuell der Regelbetrieb warten müsste.

so long

Mario