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Alter Köpenicker

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PassusDuriusculus
Hat Berlin auch einen/mehrere die ausschließlich zu Fahrschulzwecken benutzt werden?

Früher gab es so eine Spielwiese. Es handelte sich um einen modifizierten TE. Dort war links hinter dem Fahrerplatz ein großes Pult mit allerlei Knöpfen und Schaltern eingebaut, von dem aus der Fahrlehrer seinem Schüler das Leben zur Hölle machen konnte, indem er ihn allen erdenklichen Schikanen aussetzte. Heute gibt es ja dafür den Simulator, der ein solches Fahrzeug überflüssig macht.

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Henning

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Ingolf
Hier ein Artikel zu ÖPNV-Planungen im Landkreis Barnim, er stammt allerdings bereits vom Februar dieses Jahres.
Interessant u.a. eine angedachte Expressbuslinie X97...

[www.moz.de]

Ingolf

Da dieser Artikel erst fünf Monate alt ist, dürfte sie höchstwahrscheinlich noch ziemlich aktuell sein.

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Henning
Diese Aussage ist doch korrekt, oder?

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Henning
Diese Aussage ist doch korrekt, oder?

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PassusDuriusculus
Nur weil etwas wahrscheinlich ist, ist es noch lange nicht die Wahrheit.

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Henning
Ich habe doch - wie "PassusDiriusculus" schon geschrieben hat - die Wahrheit gesagt.

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VBB Pressemitteilung

Fahrplanänderung bei der RB26 und RB27

Ab August wird auf den Regionalbahnlinien RB26 und RB27, die von der NEB Betriebsgesellschaft mbH (NEB) angeboten werden, der Fahrplan angepasst. Auf der RB26 soll durch das Einkürzen einiger Fahrten die Pünktlichkeit erhöht werden, auf der RB27 wird das Angebot für Ausflugsgäste in die Schorfheide ausgeweitet.

RB26 - Steigerung von Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit

Ab Montag, dem 31. August 2020, bis zum Fahrplanwechsel zum Sonntag, dem 13. Dezember 2020, endet und beginnt jeder zweite Zug in Berlin-Lichtenberg und fährt bis Kostrzyn (PL). Dies betrifft die Züge in der geraden Stunde zwischen 8:30 und 20:30 Uhr. Züge in den ungeraden Stunden und am Tagesrand fahren weiterhin nach Berlin Ostkreuz. Für die Verbindungen zwischen Berlin Ostkreuz und Berlin-Lichtenberg können bei den veränderten Fahrten die S-Bahn Linien S5, S7 und S75 genutzt werden. Mit dieser Maßnahme soll die unbefriedigende Pünktlichkeit der Linie verbessert und der gesamte Betriebsablauf auf der Strecke stabilisiert werden.


RB27 - Mehr Züge für die Ausflugssaison nach Groß Schönebeck

Bereits ab Samstag, 1. August 2020, bis zum Ende der Ausflugssaison im Regionalverkehr am 25.Oktober.2020, werden Fahrten der Linien RB27 über Klosterfelde bis nach Groß Schönebeck (Schorfheide) verlängert. Auf der Gesamtstrecke der RB27 zwischen Berlin-Karow und Groß Schönebeck sind die Züge dann an den Wochenenden (samstags und sonntags) zwischen 11:00 und 13:00 Uhr sowie 17:00 und 19:00 Uhr im Stundentakt unterwegs.
Ab 22. August gilt dies dann auch in der Zeit zwischen 8:00 und 13:00 Uhr sowie 14:00 bis 19:00 Uhr.

Die verlängerten Fahrten der RB27 verbessern beispielsweise die Erschließung der Ausflugsziele am Lottschesee, an die Wasserstraßenkreuzung von Finowkanal und Oder-Spree-Kanal in Ruhlsdorf-Zerpenschleuse, sowie insbesondere in das Biosphärenreservat Schorfheide-Chorin ab Groß Schönebeck (Schorfheide).

Die RB27 ist an vielen der kommenden Wochenenden allerdings zwischen ihrem Endpunkt Berlin-Karow und Schönerlinde unterbrochen. Der Ersatzverkehr verfügt nur über eine sehr eingeschränkte Kapazität zur Fahrradmitnahme und wird ab Schönerlinde zum S-Bahnhof Buch der S2 geführt. Dies betrifft die Wochenenden im Zeitraum vom 25. Juli bis 16. August, sowie vom 19. bis 27. September 2020.

Detailinformationen zu Zügen und Fahrtzeiten beider Maßnahmen finden Sie online unter www.NEB.de und in der Fahrplanauskunft des VBB unter www.vbb.de/fahrinfo (ab 31. Juli) sowie der VBB-App „Bus & Bahn“.

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fatabbot
Mit der Maßnahme zur Erhöhung der Zuverlässigkeit wird allerdings die Zuverlässigkeit am Ostkreuz um gut 50% verringert. Marketing ist alles...

Das der Fahrplan kaum zu halten ist war schon bevor er in Kraft trat klar, und seit dem ist es bei der RB26 sowieso ein Glücksspiel, ob sie bis Ostkreuz fährt.

Eine tatsächlich wirksame Maßnahme, die Pünktlichkeit zu erhöhen, wäre übrigens mit ausreichend Kapazitäten zu fahren. Dann würden nicht die Leute, die gen Osten wollen, schon pulkbildend in Lichtenberg stehen, um auch sicher noch mitzukommen (in Ostkreuz ist das so klar nicht, der Halt auf der Rückfahrt in Lichtenberg ist dann schon wirklich Glücksspiel). Aber da hat der VBB ja offensichtlich keine Absicht zu (offizielle Aussage: In Küstrin-Kietz sei der Bahnsteig zu kurz).

Die viel zu wenigen Türen an den Zügen tun natürlich ihr übriges.

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TomSpeedy
Zwischen Seelow und Trebnitz gibt es einige Kilometer den 2 Gleisigen Abschnitt, warum nutzt man den nicht, um den Zug aus Kostrzyn etwas eher losfahren zu lassen?

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Und die Züge Kreuzen dann z.b hinter Alt Rosenthal. In Müncheberg wird Teils auch einiges an Zeit abgestanden. Ich weiss das diese z.b fürs Koppeln usw genutzt wird

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Philipp Borchert
Dann müsste es tagsüber ja mindestens 'ne PlusBus-Qualität geben.

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Logital

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Philipp Borchert
Dann müsste es tagsüber ja mindestens 'ne PlusBus-Qualität geben.

Tagsüber dürfte der Regelweg wohl lauten mit dem Bus nach KW zu fahren und mit der RB22 in den Terminalbahnhof.