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Aktualität und Richtigkeit der Fahrgastinformation II
geschrieben von Alter Köpenicker 
Zitat
Railroader
Nochmal eine andere Frage: Im Britischen ist es ja durchaus üblich, für "hält an der Station X" "calling at station x" zu sagen. Würde sowas ein Amerikaner verstehen?

Ja..

IsarSteve
Nicht nett von der BVG ohne Vorankündigung den Takt der südlichen Stummellinie U7 von Britz-Süd nach Rudow auf 6min-Takt auszudehnen.

Da es ein Inselbetrieb ist, ist die Chance von Zugausfällen wenigstens gering.
Zitat
micha774
Nicht nett von der BVG ohne Vorankündigung den Takt der südlichen Stummellinie U7 von Britz-Süd nach Rudow auf 6min-Takt auszudehnen.

Da es ein Inselbetrieb ist, ist die Chance von Zugausfällen wenigstens gering.

Um einiges sinnvoller wären ganztägige Kurzzüge.
Kommt man Warschauer Straße auf den Bahnsteig der S-Bahn stadtauswärts, verkündet das Schild unten an der Treppe, dass rechts die Züge der S9 nach Schönefeld fahren und links alle anderen. Tatsächlich fahren links aber nur die Züge der S75 und alle anderen rechts.

Da sehe ich regelmäßig Fahrgäste, die den rechten Zug im Glauben, es wäre die S9, abfahren lassen, um dann auf dem Bahnsteig festzustellen, dass es doch ihrer gewesen wäre. Macht bestimmt besonders viel Spaß, wenn es die S5 nach Strausberg war...
Zitat
VvJ-Ente
Kommt man Warschauer Straße auf den Bahnsteig der S-Bahn stadtauswärts, verkündet das Schild unten an der Treppe, dass rechts die Züge der S9 nach Schönefeld fahren und links alle anderen. Tatsächlich fahren links aber nur die Züge der S75 und alle anderen rechts.

Da sehe ich regelmäßig Fahrgäste, die den rechten Zug im Glauben, es wäre die S9, abfahren lassen, um dann auf dem Bahnsteig festzustellen, dass es doch ihrer gewesen wäre. Macht bestimmt besonders viel Spaß, wenn es die S5 nach Strausberg war...

Da muss man aber schon sehr isoliert sein, damit man nicht mitbekommt, welcher Zug gerade am gleichen Bahnsteig bzw. gegenüber einfährt.
Man könnte meinen, es gibt unzählige akustische Ansagen dazu. Und die elektronischen Anzeiger sind aus?!? :o
Zitat
Nahverkehrsplan
Da muss man aber schon sehr isoliert sein, damit man nicht mitbekommt, welcher Zug gerade am gleichen Bahnsteig bzw. gegenüber einfährt.
Man könnte meinen, es gibt unzählige akustische Ansagen dazu. Und die elektronischen Anzeiger sind aus?!? :o

Das stimmt zwar alles, aber das macht doch die fehlerhafte Beschilderung nicht besser.

x--x--x--x

Ein fester Standpunkt ist immer wichtig - besonders in Kurven und beim Bremsen. Bitte gut festhalten!
Nein, die Leute kommen die Treppe runter und sehen rechts am Bahnsteig einen Zug einfahren oder stehen. Auf der Treppe sieht man weder Zugzielanzeiger, noch die Anzeige am Bahnsteig, noch versteht man die Ansagen. Man sieht nur am Schild an der Treppe, dass es eine S9 sein muss. Erst unten angekommen kann man sehen, dass links nur die Züge nach Wartenberg fahren. Bis dahin hat der bereit stehende Zug aber schon seine Türen geschlossen..
In dem Fall hätte man ja sowieso nicht mehr in den Zug rennen sollen, egal in welchen...

Es MUSS ein Hobby sein - leisten kann ich mir das nicht... :)
Zitat
B-V 3313
Das stimmt zwar alles, aber das macht doch die fehlerhafte Beschilderung nicht besser.

Ja, komisch. Die BVG konnte sowas einfach überkleben, bis der endgültige Zustand erreicht wurde.
Das Layout im Ik wurde verändert. Was soll auf der unteren Hälfte angezeigt werden?

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Tscheynsch hier vor Ju-Tu wis Sörvis tu Exebischn-Raunds änd Olümpick-Staydium



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 12.02.2019 22:59 von LariFari.


Möglicherweise ja so etwas wie hier.
Zitat
LariFari
Das Layout im Ik wurde verändert. Was soll auf der unteren Hälfte angezeigt werden?

Da sollen die Anschlüsse angezeigt werden.
Zitat
LariFari
Was soll auf der unteren Hälfte angezeigt werden?

An der Schillingstraße - nichts. An diesem Bahnof gibt es keine Anschlüsse zu anderen Linien.

so long

Mario
Zitat
der weiße bim
Zitat
LariFari
Was soll auf der unteren Hälfte angezeigt werden?

An der Schillingstraße - nichts. An diesem Bahnof gibt es keine Anschlüsse zu anderen Linien.

Was du nicht sagst... es wurden an keiner Station Anschlüsse angezeigt.

Beim Berliner Fenstee in einem H-Zug wurden heute auf der linken Seite die bereits bekannten FI angezeigt - auf der rechten Seite lief das einseitige Berliner Fenster.

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Tscheynsch hier vor Ju-Tu wis Sörvis tu Exebischn-Raunds änd Olümpick-Staydium
Zitat
LariFari

Beim Berliner Fenstee in einem H-Zug wurden heute auf der linken Seite die bereits bekannten FI angezeigt - auf der rechten Seite lief das einseitige Berliner Fenster.

Zu diesem Thema habe ich hier [www.bahninfo-forum.de] einen neuen Thread eröffnet.

Beste Grüße
Harald Tschirner
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