Bauarbeiten zur Entflechtung Strausberg begonnen 02.04.2017 16:12 |
Moderator |
Re: Bauarbeiten zur Entflechtung Strausberg begonnen 02.04.2017 17:00 |
Re: Bauarbeiten zur Entflechtung Strausberg begonnen 02.04.2017 18:24 |
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222
Mich wundert sehr, dass das alles genehmigt wurde! Ein Gleis mit Stromschiene elektrifiziert und an beiden Seiten Bahnsteige? Eine Reisendenüberquerung und auch noch bei einem Gleis mit Stromschiene?
Re: Bauarbeiten zur Entflechtung Strausberg begonnen 02.04.2017 19:12 |
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andre_de
Zitat
222
Mich wundert sehr, dass das alles genehmigt wurde! Ein Gleis mit Stromschiene elektrifiziert und an beiden Seiten Bahnsteige? Eine Reisendenüberquerung und auch noch bei einem Gleis mit Stromschiene?
@Tom: Mir wäre das auch neu, dass es eine Ausstiegsmöglichkeit von der S-Bahn direkt auf den neuen Regionalbahnsteig geben soll (was aber erstmal nichts heißen muss). Aber bist Du Dir damit sicher? Der Bahnsteig müsste dann ja zwei extrem unterschiedlich hohe Kanten bekommen (55 / 96 cm), und ist andererseits recht schmal, um da noch Treppen und Rampen anzuordnen.
Re: Bauarbeiten zur Entflechtung Strausberg begonnen 03.04.2017 00:23 |
Re: Bauarbeiten zur Entflechtung Strausberg begonnen 03.04.2017 00:51 |
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Jay
@Arnd: Heißt du neuerdings Henning?
Re: Bauarbeiten zur Entflechtung Strausberg begonnen 03.04.2017 01:14 |
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Arnd Hellinger
Zitat
Jay
@Arnd: Heißt du neuerdings Henning?
Nö. Aber OK, sind wir nicht alle manchmal etwas Henning...? :-)
Re: Bauarbeiten zur Entflechtung Strausberg begonnen 03.04.2017 08:30 |
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222
Mich wundert sehr, dass das alles genehmigt wurde! Ein Gleis mit Stromschiene elektrifiziert und an beiden Seiten Bahnsteige? Eine Reisendenüberquerung und auch noch bei einem Gleis mit Stromschiene?
Re: Bauarbeiten zur Entflechtung Strausberg begonnen 03.04.2017 10:17 |
Re: Bauarbeiten zur Entflechtung Strausberg begonnen 03.04.2017 10:24 |
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BahnInfo-Redaktion
Ausblick der angedachten Sperrungen:
Re: Bauarbeiten zur Entflechtung Strausberg begonnen 03.04.2017 11:39 |
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Arnd Hellinger
Es wird aus den genannten Gründen keinen Kombi-Bahnsteig geben, sondern der Regiobahnsteig erhält zum S-Bahn-Gleis hin einen Stahlgitterzaun, mit dem ein Zu-/ausstieg zu/von den Gleichstromzügen auch bei versehentlich aufgehobener Türblockierung sicher verhindert werden soll.
Zitat
Arnd Hellinger
Irgendwer von Bahninfo muss da etwas falsch verstanden oder - mit Blick auf das gestrige Datum(?) - bewusst falsch dargestellt haben...
Re: Bauarbeiten zur Entflechtung Strausberg begonnen 03.04.2017 12:10 |
Re: Bauarbeiten zur Entflechtung Strausberg begonnen 03.04.2017 13:40 |
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Nemo
Warum sollte (...) eine Reisendenquerung nicht zulässig sein?
Re: Bauarbeiten zur Entflechtung Strausberg begonnen 03.04.2017 13:55 |
Zitat
Michael Dittrich
Zitat
Arnd Hellinger
Es wird aus den genannten Gründen keinen Kombi-Bahnsteig geben, sondern der Regiobahnsteig erhält zum S-Bahn-Gleis hin einen Stahlgitterzaun, mit dem ein Zu-/ausstieg zu/von den Gleichstromzügen auch bei versehentlich aufgehobener Türblockierung sicher verhindert werden soll.
Falsch! Es wird ein Kombibahnsteig geben!
Zitat
Arnd Hellinger
Irgendwer von Bahninfo muss da etwas falsch verstanden oder - mit Blick auf das gestrige Datum(?) - bewusst falsch dargestellt haben...
Nein, der Artikel ist richtig.
Die S-Bahn wird ab dann auf beiden Seiten die Türen aufmachen.
Re: Bauarbeiten zur Entflechtung Strausberg begonnen 03.04.2017 14:13 |
Re: Bauarbeiten zur Entflechtung Strausberg begonnen 03.04.2017 14:22 |
Re: Bauarbeiten zur Entflechtung Strausberg begonnen 04.04.2017 13:37 |
Re: Bauarbeiten zur Entflechtung Strausberg begonnen 06.04.2017 00:54 |
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andre_de
Der Bahnsteig müsste dann ja zwei extrem unterschiedlich hohe Kanten bekommen (55 / 96 cm)
Re: Bauarbeiten zur Entflechtung Strausberg begonnen 06.04.2017 08:40 |
Zitat
andre_de
Der Bahnsteig müsste dann ja zwei extrem unterschiedlich hohe Kanten bekommen (55 / 96 cm)
Re: Bauarbeiten zur Entflechtung Strausberg begonnen 06.04.2017 08:42 |
Zitat
Arnd Hellinger
sind wir nicht alle manchmal etwas Henning...? :-)