Zitat
Lopi2000
Im Allgemeinen erkennt man zumindest Hauptbahnhöfe aber auch ganz gut daran, dass sie recht markante Gebäude in Bahnhofstraße oder an Bahnhofplätzen sind - wie auch hier in Fürth.

Es könnte auch ein Postamt, das Rathaus oder etwas ähnliches sein. Gerade dieser Bahnhof ist nicht auf den ersten Blick als solcher zu identifizieren, wie ich finde und damit stehe ich ja offensichtlich nicht alleine da.

---

Das Gegenteil von pünktlich ist kariert.

Das sehe ich eigentlich nicht so. Ich könnte wetten, dass das eine von einem Bahnhofstypenbau abgeleitete Architektur ist.

In Wikipedia ist noch ein älteres Foto.

Architekt Eduard Rüber. Kein Typenbau, aber sicher Anlehnung an damals in Bayern gängige Bahnhofsarchitektur. Muss man mal recherchieren.



2 mal bearbeitet. Zuletzt am 18.03.2026 13:11 von Heidekraut.

Moin,

beim Stöbern in der Mediathek ist mir ein drei Minuten langer Beitrag in der Sendung Brandenburg Aktuell vom 22. März 2026 aufgefallen. Es geht darin um ein zwei Millionen teures Projekt zur Beschleunigung der Cottbuser Straßenbahnlinie 4, das leider keinerlei Wirkung erzielt. Der Beitrag ist noch bis einschließlich Montag, dem 30. März 2026 unter den beiden folgenden Adressen zu sehen: Mediathek, Direktlink Full HD.

Viele Grüße, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

Zitat
krickstadt
Es geht darin um ein zwei Millionen teures Projekt zur Beschleunigung der Cottbuser Straßenbahnlinie 4, das leider keinerlei Wirkung erzielt.

Gut, dass ein Videolink dazu geteilt wurde, denn die Aussage klingt anders, als im Beitrag dargestellt. Liest man nur, wird der Eindruck erweckt, die Maßnahme sei umgesetzt und habe nichts gebracht. Nach dem Schauen des Beitrags ist das Fazit aber eher: Die Stadt hat das Projekt NICHT abgeschlossen, deshalb kann es auch keine Wirkung erzielen.

~~~~~~
Die paar Schritte kann ich auch fahren.

Zitat
Philipp Borchert

Zitat
krickstadt
Es geht darin um ein zwei Millionen teures Projekt zur Beschleunigung der Cottbuser Straßenbahnlinie 4, das leider keinerlei Wirkung erzielt.

Gut, dass ein Videolink dazu geteilt wurde, denn die Aussage klingt anders, als im Beitrag dargestellt. Liest man nur, wird der Eindruck erweckt, die Maßnahme sei umgesetzt und habe nichts gebracht. Nach dem Schauen des Beitrags ist das Fazit aber eher: Die Stadt hat das Projekt NICHT abgeschlossen, deshalb kann es auch keine Wirkung erzielen.

Und um das zu ergänzen, hast du das Wort "noch" vergessen. Die Stadt will das Projekt durchaus abschließen, ist dazu aber noch nicht in der Lage, weil Ausrede 1 (Fußgänger) noch nicht abschließend geprüft ist. Das finde ich durchaus lächerlich, denn dass der Fußverkehr für die Autoströme auf dem Stadtring zurückstecken muss, scheint dagegen selbstverständlich zu sein.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

Zitat
Philipp Borchert
Gut, dass ein Videolink dazu geteilt wurde, denn die Aussage klingt anders, als im Beitrag dargestellt. Liest man nur, wird der Eindruck erweckt, die Maßnahme sei umgesetzt und habe nichts gebracht. Nach dem Schauen des Beitrags ist das Fazit aber eher: Die Stadt hat das Projekt NICHT abgeschlossen, deshalb kann es auch keine Wirkung erzielen.

Und auch das Video lässt einige Fragen offen. Es klingt ja nicht so, als würde die Stadt das Projekt gar nicht verfolgen, sondern als wären noch gewisse Abstimmungsprozesse erforderlich. Ob das nun an verkehrswendefeindlichen Bedenkenträgern in unteren Verwaltungsebenen, eine Blockade in der Verwaltungsspitze oder politisch gegenläufigen Beschlüssen liegt, wird nicht wirklich deutlich.

Der NDR hat für morgen, 14.04.2026 ab 18:15 eine halbstündige Reportage zur Sanierung der Bahnstrecke von Hamburg nach Berlin angekündigt, vielleicht ist da ja auch was interessantes für unsere Region dabei.

Und der SWR wiederholt morgen ab 10:20 die Eisenbahn-Romantik-Folge zur Heidekrautbahn.

Zitat

"Jumbo" am 13.4.2026 um 17.27 Uhr:

Der NDR hat für morgen, 14.04.2026 ab 18:15 eine halbstündige Reportage zur Sanierung der Bahnstrecke von Hamburg nach Berlin angekündigt, [...]

Anscheinend schon vor einer Stunde auf YouTube.

Viele Grüße, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

Und in der ARD- bzw. NRD-Mediathek

Zitat
PassusDuriusculus
Und in der ARD- bzw. NRD-Mediathek

Abgesehen davon, dass die Stopfmaschine als "Schottermaschine" bezeichnet wurde, ist das eine gut gelungene Reportage. Und man kann auch als Gleisbaulaie nachvollziehen, wieso ein paar Meter Gleis so lange dauern.

Hier der Direkt-Link in die Mediathek.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 15.04.2026 10:10 von Latschenkiefer.

Ein Hoch auf Sven Okas, der ein Tankzug zum Tanklager Gradestraße begleitete auf YT.

[www.youtube.com]

Hallo,

in der gestrigen rbb24-Sendung Brandenburg Aktuell wurde ein 2'30" langer Bericht über den Stand des Ausbaus des Bahnhofs Fangschleuse für Tesla berichtet:

Teslas neuer Bahnhof (Mediathek, Direktlink Full HD, beides bis einschließlich 10. Mai 2026).

Viele Grüße, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

Moin,

die rbb24-Sendung Brandenburg Aktuell vom Mittwoch, dem 13.5.2026 berichtete über einen Probebetrieb von Bussen mit "Wasserstoffantrieb" (Brennstoffzellen?) in Cottbus:

Wasserstoffbusse auf der Überholspur (Mediathek, Direktlink Full HD, beides bis einschließlich 20.5.2026).

Viele Grüße, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de