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Lopi2000
(...) denn bis Friedrichshagen werden 4 Stationen ausgelassen, nach Friedrichshagen nur 3.

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Logital
Es wird Linie "S3X" einfach deshalb nicht geschildert weil es keine Linie S3X gibt.

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Philipp Borchert

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Lopi2000
(...) denn bis Friedrichshagen werden 4 Stationen ausgelassen, nach Friedrichshagen nur 3.

Was?! Den Satz verstehe ich nicht. Ich wüsste auch nichts von einer Differenzierung der Fahrtrichtungen diesbezüglich. In beiden Richtungen lassen die S3-Expresszüge vier Stationen aus: Rummelsburg, Betriebsbahnhof Rummelsburg, Wuhlheide und Hirschgarten.

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Silent-Eagle
Liest doch einfach mal die Postings vorher.

Der RE 1 fährt nicht zwischen Ostkreuz und Erkner.
Die S3 fährt zwischen Rahnsdorf und Erkner nur alle 20 Minuten.

Zur Entlastung fährt der S3 Express nun mit Dreiviertelzügen.

Der Tausch mit der S47 war für die S-Bahn wohl der einfachste Weg, die Kapazität zu erhöhen.

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Nemo

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Logital
Es wird Linie "S3X" einfach deshalb nicht geschildert weil es keine Linie S3X gibt.

Was aber natürlich trotzdem ein Fehler ist.

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Ringbahnfahrer

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Silent-Eagle
Liest doch einfach mal die Postings vorher.

Der RE 1 fährt nicht zwischen Ostkreuz und Erkner.
Die S3 fährt zwischen Rahnsdorf und Erkner nur alle 20 Minuten.

Zur Entlastung fährt der S3 Express nun mit Dreiviertelzügen.

Der Tausch mit der S47 war für die S-Bahn wohl der einfachste Weg, die Kapazität zu erhöhen.

Ist der zusätzliche Viertelzug alle 20 Minuten wirklich eine deutliche Kapazitätserhöhung? Oder wollte man einfach die neue Baureihe auf anderen Linien testen? Warum kommuniziert man es nicht einfach so und nennt das Kind beim Namen...

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Jay
3/4 statt 1/2 heißt 50% mehr Kapazität!

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Philipp Borchert

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Jay
3/4 statt 1/2 heißt 50% mehr Kapazität!

Na ja, aber wenn man die Gesamtleistung der Linie betrachtet, geht das schon unter. Zumal sie ja als RE 1-Ersatz auf kompletter Länge betrachtet werden muss - und da schwächelt's natürlich durch den reduzierten Takt am Ende. Man kann nur hoffen dass die Köpenicker gezielt in die neuen Bahnen gelenkt werden. Vielleicht ja auch ein Grund, die neuen einzusetzen - die ziehen vielleicht...

Z21 03 09 007A (Andere).JPG

Z21 03 09 018A (Andere).JPG

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Philipp Borchert
Zug 003 auf dem Weg zur "Mittagspause" kurz vor Zoologischer Garten. Die Anzeiger sehen scheußlich aus, ich hoffe, die Serienwagen bekommen etwas besseres. Diese asymmetrische Darstellung ist einfach Mist. Auch so, und die S3er-Trasse bei Sonne auch.

02_003_s3m7k4p.jpg

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Logital
Es wird Linie "S3X" einfach deshalb nicht geschildert weil es keine Linie S3X gibt.

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Harald Tschirner

Da zieht wohl nichts, ich konnte im Zug nach Friedrichshagen nicht feststellen, dass jemand den Neubauzug vermerkt hat. Und kein Wunder: es fahren ja auch auf der S3 modernisierte 481 mit blauen Sitzen.

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Henning
Bei den 481er wird auch nicht "S3X" gezeigt.

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Henning
Diese Darstellungsart ist doch völlig normal, da das Wort "Express" kürzer ist als der Name des Zielbahnhofs.

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Flexist
Die sind doch nicht alle wie wir. Die zücken nicht alle gleich ihre Kamera oder/und begutachten alles. ;)

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der weiße bim

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Henning
Bei den 481er wird auch nicht "S3X" gezeigt.

Schon das ist ärgerlich, aber noch vertretbar. Die ersten Züge der BR 481/482 wurden vor 25 Jahren gebaut und sollten neuere Anforderungen eigentlich bei der Ertüchtigung zur Hälfte ihrer Nutzungsdauer eingebaut bzw. einprogrammiert bekommen.

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Henning

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Logital
Es wird Linie "S3X" einfach deshalb nicht geschildert weil es keine Linie S3X gibt.

Genau. Bei den 481er wird auch nicht "S3X" gezeigt. Siehe [www.morgenpost.de]

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Jumbo
Ich denke mal, gemeint ist: Leute, die in Rummelsburg, Betriebsbahnhof Rummelsburg, Wuhlheide, Hirschgarten, Rahnsdorf, Wilhelmhagen oder Erkner aussteigen wollen, brauchen gar nicht erst in die Express-Züge einsteigen, weil diese Express-Züge an diesen Stationen nicht halten. Von dieser Liste liegen 4 Stationen vor, aber nur 3 nach Friedrichshagen.

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Harald Tschirner
Der Umlauf der um 9:52 in Charlottenburg aussetzt, fährt um 10:12 leer zum Ostbf. und setzt dort um 13:05 nach Friedrichshagen wieder ein.

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485er-Liebhaber

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der weiße bim

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Henning
Bei den 481er wird auch nicht "S3X" gezeigt.

Schon das ist ärgerlich, aber noch vertretbar. Die ersten Züge der BR 481/482 wurden vor 25 Jahren gebaut und sollten neuere Anforderungen eigentlich bei der Ertüchtigung zur Hälfte ihrer Nutzungsdauer eingebaut bzw. einprogrammiert bekommen.

Der VBB wünscht keine Linie S3X, daran ist also nichts ärgerlich. Die Diskussion gab es doch schon bei Einführung der S3X und die Begründung war nicht, wir können es nicht schildern. Sondern eine solche Linienbezeichnung war nicht erwünscht. Würde ja sonst auch in Liniennetz stehen.