Re: U3 wieder zur Warschauer Str.? 31.10.2018 06:12 |
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Nemo
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Henning
Ich gehe davon aus, dass zum Zeitpunkt der endgültigen Abstellung aller A3L71 in drei Jahren höchstens die Prototypen der J-Züge im Einsatz sein werden.
Und womit fährt man dann im Kleinprofil?
Re: U3 wieder zur Warschauer Str.? 31.10.2018 09:15 |
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Bd2001
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Nemo
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Henning
Ich gehe davon aus, dass zum Zeitpunkt der endgültigen Abstellung aller A3L71 in drei Jahren höchstens die Prototypen der J-Züge im Einsatz sein werden.
Und womit fährt man dann im Kleinprofil?
Mit dem Ik17, der dann vom Groß- in das Kleinprofil wechselt. Außerdem soll ja auch der Jk mal kommen.
Re: U3 wieder zur Warschauer Str.? 31.10.2018 10:21 |
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der weiße bim
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Bd2001
Auf der U3 fuhren heute bis Nachmittag alle Umläufe nur mit vier Wagen. Lediglich auf der U4 fuhr man mit voll mit der geplanten Zugstärke. :-)
Auf der U3 sind die Kurzzüge im Ferienfahrplan angewiesen. Die U1 fährt jedoch schon seit Tagen mit Sechswagenzügen tagsüber in allen vier Umläufen.
Re: U3 wieder zur Warschauer Str.? 31.10.2018 14:55 |
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Nemo
Das heißt einfach, die BVG kann sich bis so 2023 wohl keine Ausmusterungen aus Gründen der Typenbereinigung leisten. Also wird alles weiter fahren müssen, was noch fahren kann.
Re: U3 wieder zur Warschauer Str.? 31.10.2018 16:11 |
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Untergrundratte
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Nemo
Das heißt einfach, die BVG kann sich bis so 2023 wohl keine Ausmusterungen aus Gründen der Typenbereinigung leisten. Also wird alles weiter fahren müssen, was noch fahren kann.
Wenn aber Fahrzeuge schrottreif sind, wie z.B. bei Rissen, dann bringt es nichts die Fahrzeuge rumstehen zu lassen. Dann muss Platz für Neufahrzeuge geschaffen werden und ausgemustert und verschrottet werden. Die A3L71 sind nunmal am Ende ihrer Lebenszeit.
Re: U3 wieder zur Warschauer Str.? 31.10.2018 22:36 |
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Nemo
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Bd2001
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Nemo
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Henning
Ich gehe davon aus, dass zum Zeitpunkt der endgültigen Abstellung aller A3L71 in drei Jahren höchstens die Prototypen der J-Züge im Einsatz sein werden.
Und womit fährt man dann im Kleinprofil?
Mit dem Ik17, der dann vom Groß- in das Kleinprofil wechselt. Außerdem soll ja auch der Jk mal kommen.
2021 wird gerade mal die Nullserie erwartet, da können noch nicht viele IK17 auf Kleinprofil umgebaut werden. Das heißt einfach, die BVG kann sich bis so 2023 wohl keine Ausmusterungen aus Gründen der Typenbereinigung leisten. Also wird alles weiter fahren müssen, was noch fahren kann.