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E-Mail Arnd Hellinger vom 17.09.2018
Sehr geehrter Herr K.,
sehr geehrte Damen und Herren,

auf dem S-Bahnsteig des Bahnhofs Berlin-Karlshorst herrscht seit dessen Wiederinbetriebnahme Ende August 2018 faktisch Baustillstand, obwohl die meteorologischen wie infrastrukturellen Bedingungen für einen Abschluss der Arbeiten im Bahnsteigbereich eigentlich vorlägen.

Vor dem Hintergrund, dass bereits in wenigen Wochen mit dem Einsetzen einer feucht-kalten Großwetterlage zu rechnen ist, kann diesseitig nicht nachvollzogen werden, warum es DB Station&Service in Abstimmung mit S-Bahn Berlin GmbH sowie DB Netz nicht möglich ist, unter Einrichtung eines temporär eingleisigen Betriebes der S3 über Gleis 12 (nördliche Bahnsteigkante) kurzfristig das Einsetzen der noch fehlenden Dachsäulen in die vorbereiteten Fundamente der Südseite zu veranlassen und somit die zeitnahe Wiederherstellung der Bahnsteigüberdachung zu ermöglichen. In diesem Zusammenhang stellt sich auch die Frage, warum der direkte Durchgang zwischen dem Aufzug Stolzenfelsstraße und Gleis 12 bis dato nicht wieder hergestellt werden konnte - dies bezieht sich ebenso auf die ggw. noch ungepflasterten Mittelflächen des S-Bahnsteigs.

Ich darf Sie daher bitten, mir mitzuteilen, wann mit der Wiederaufnahme sowie Fertigstellung der genannten Arbeiten zu rechnen ist und worin aus Ihrer Sicht die Ursachen der aktuellen Verzögerungen liegen.

Für Ihre Mühe danke ich Ihnen vorab.

Mit freundlichen Grüßen
Arnd Hellinger

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Mag. Arnd Hellinger
Hönower Straße 36
D-10318 Berlin, Germany

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BJ 43
Hallo,
gestern auf dem Bhf Karlshorst wurden Gerüste montiert. Ob dies wohl eine provisorische Überdachung werden wird?
Gruß Wolfgang

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DB Station&Service AG - RB Ost
Sehr geehrter Herr Hellinger,

wie Sie zurecht feststellen, haben wir derzeit am S-Bahnhof Karlshorst nur eine erste bauliche Etappe realisieren können. Aufgrund erkannter Mängel in der Planung und daraus folgenden Problemen in der Bauausführung, konnte die Inbetriebnahme der Station, wie ursprünglich geplant, am 06.08.2018 (Betriebsaufnahme) nur am Bahnsteig Gleis Richtung Köpenick stattfinden. Durch einerseits eine sehr pragmatische Vorgehensweise und andererseits durch Zurückstellung noch einiger kurzfristig, in der Umsetzung gewollten Baukomponenten (z.B Bahnsteigdachstütze, Regen-Rückhaltebecken etc.) konnte zumindest für den 20.08.2018 und somit nach der Sommerferien, der 10-Minuten-Takt je Richtung auf der S3, mit Halt in Karlshorst, ermöglicht werden.

Derzeit befinden wir uns immer noch in der Bestandsaufnahme von Planungsmängeln und sich aus den bereits erfolgten Baumaßnahmen resultierenden neuen Zusatzaufgaben. Diese werden in eine überarbeitete Planung, bei paralleler Validierung durch die Baufirma, einfließen und wir werden anschließend verschiedenen Varianten für die bauliche Umsetzung des restlichen Vorhabens, auch mit Blick auf den Kundennutzen, und einen entsprechenden Sperrpausenbedarf bewerten. Ich gehe derzeit davon aus, dass wir den heutigen Interimszustand noch verbessern werden. Hierzu gehören eine Verbesserung der Beleuchtungssituation, die Installation von Zugzielanzeigern und die Schaffung eines, für die Umstände angemessenen, Witterungsschutzes. Auch prüfen wir derzeit, wie wir vorübergehend eine Anbindung des südöstlichen Personentunnels zur Stolzenfelstraße am Carlsgarten über eine provisorische Treppe erreichen können. Sein Sie versichert, dass auch wir nicht zufrieden sind mit die eingetretenen Situation. Wir brauchen dennoch jetzt eine entsprechende Planungs- und Maßnahmensicherheit, um für unsere Kunden einen verlässlichen Betrieb ermöglichen zu können.

Mit freundlichen Grüßen
(F. K.)

Leiter Regionalbereich Ost (I.SV-O)
DB Station&Service AG
Koppenstraße 3, 10243 Berlin

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Arnd Hellinger
Soeben erreichte mich folgende Stellungnahme des zuständigen Bereichsleiters der DB:

Zitat
DB Station&Service AG - RB Ost
Sehr geehrter Herr Hellinger,

...Aufgrund erkannter Mängel in der Planung und daraus folgenden Problemen in der Bauausführung,....

Derzeit befinden wir uns immer noch in der Bestandsaufnahme von Planungsmängeln und sich aus den bereits erfolgten Baumaßnahmen resultierenden neuen Zusatzaufgaben. Diese werden in eine überarbeitete Planung, bei paralleler Validierung durch die Baufirma, einfließen ...

Mit freundlichen Grüßen
(F. K.)

Leiter Regionalbereich Ost (I.SV-O)
DB Station&Service AG
Koppenstraße 3, 10243 Berlin

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J. aus Hakenfelde
Ich denke, du hast Traverse gemeint, richtig? ;-)

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Rummelburg
Wenn ich das richtig verstanden habe, ist dieser Gleisbau aber ein temporärer:
Um die gesamte Trasse nach Westen zu verlegen, damit die Wasserbetriebe die Ostseite aufreißen und langandauernd umbauen können.

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Mariosch

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J. aus Hakenfelde
Ich denke, du hast Traverse gemeint, richtig? ;-)

Im Englischen nennt man solche Traversen "Truss".

Ich kenne einige englische Fachbegriffe, die wohl auch unter deutschsprachigen Veranstaltungstechnikern benutzt werden - durchaus möglich, dass Truss anstelle von Traverse da inzwischen auch zugehört...

~ Mariosch

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Tom_AF
Guten Abend,

herzlichen Dank für die Infos. Die Techniker haben heute die neue Beleuchtung in Betrieb genommen. Außerdem sind die Träger für die Zugzielanzeiger
auch in die Konstruktion integriert worden.

Am östlichen Ausgang Stolzenfelsstraße wurde in den vergangenen Tagen auch etwas aufgeräumt.

Danke nochmals für die Anfrage!

Tom_AF

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"Tom_AF" am 5.11.2018 um 22.28 Uhr:

Hat jemand sonst neue/andere Erkenntnisse?

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Umbau des Bahnhofs Karlshorst wird neu geplant
Eine Häufung von Problemen verhinderte den Projektabschluss

[...]

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phönix
[...]
Ich frage mich auch, ob es nicht wesentlich sinnvoller und billiger gewesen wäre, den Bahnsteig so wie früher gebaut stehen zu lassen und lediglich mit neuer Elektrotechnik zu versorgen.
Wer glaubt denn, dass in Schöneweide nicht vergleichbare Überraschungen angetroffen werden?

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phönix
Man hat nun mal über einen längeren Zeitraum nicht nur billig gebaut (o.k., das gab es auch noch früher schon mal), sondern auch zu wenig Wert auf Dokumentation gelegt. Und Altdokumentationen sind durch die Kriegswirren nicht selten abhandengekommen.