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Umbau S-Bahnhof Karlshorst und Treskowallee - Bauzeitraum ab 01/2018
geschrieben von Arnd Hellinger 
Zitat
les_jeux
Zitat
Arnd Hellinger

Grund des Ganzen scheint übrigens weniger der Bahnsteig, sondern die Neutrassierung des stadtauswärtigen S-Bahngleises auf Höhe des ehemaligen stadteinwärtigen Regionalbahnsteiges zu sein. Dies ist ja Voraussetzung, das Kehrgleis wieder im "Einmannbetrieb" oder ohne Sperrung eines Streckengleises nutzen zu können.

Da haben die drei Wochen einfach nicht für gereicht.

Woher kommt denn deine Meinung bzw. Wahrnehmung des Anscheins, dass das jetzt umgebaut wird, sind dafür tatsächlich Ansätze zu erkennen?

Die Anwesenheit üblicherweise zum Gleisbau genutzter Fahrzeuge und Materialien in diesem Bereich lässt eine solche Absicht des für derartige Maßnahmen zuständigen Eisenbahninfrastrukturunternehmens des Bundes jedenfalls nicht gänzlich abwegig erscheinen. Natürlich kann ich mich da auch täuschen...

Viele Grüße
Arnd



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 14.07.2020 19:36 von Arnd Hellinger.
Arnd liegt völlig richtig.
Heute abend stand ein Arbeitszug auf dem stadtauswärtigen S-Bahngleis, Höhe Kehrgleis, beladen mit dem abgebaggerten Überresten des ehemaligen Regionalbahnsteiges. Damit dürfte bald Platz werden zum Verschieben des stadtauswärtigen S-Bahngleises, Voraussetzung für die Anpassung der Kehranlage.

Grüße vom Ostkreuz
Danke für eure Antworten. Ich bin weiterhin skeptisch. Dass der ehemalige Fernbahnsteig abgetragen und damit die Voraussetzung für die Rückverschwenkung geschaffen wird, lässt bei dem von Arnd angesprochenen "Eisenbahninfrastrukturunternehmens des Bundes jedenfalls nicht gänzlich abwegig erscheinen", um im Duktus zu bleiben, dass bezüglich der Lage der Gleisachse trotzdem nichts passiert. Ich habe ja die Situation vor Ort mit den dort lagernden Gleisbaumaterialien nicht mit eigenen Augen gesehen, aber bislang war das genau betrachtet eher eine Station-und-Service-Baustelle - daran ändert sich mit dem Rückbau des Fernbahnsteigs auch noch nichts, das ist erst einmal nur Altlastenbeseitigung seitens StuS. Also abwarten, ich bin gespannt, was die verbleibenden Wochen der Sperrpause bringen, und hoffe auf eure Berichte ;)
Zitat
les_jeux
Danke für eure Antworten. Ich bin weiterhin skeptisch. Dass der ehemalige Fernbahnsteig abgetragen und damit die Voraussetzung für die Rückverschwenkung geschaffen wird, lässt bei dem von Arnd angesprochenen "Eisenbahninfrastrukturunternehmens des Bundes jedenfalls nicht gänzlich abwegig erscheinen", um im Duktus zu bleiben, dass bezüglich der Lage der Gleisachse trotzdem nichts passiert. Ich habe ja die Situation vor Ort mit den dort lagernden Gleisbaumaterialien nicht mit eigenen Augen gesehen, aber bislang war das genau betrachtet eher eine Station-und-Service-Baustelle - daran ändert sich mit dem Rückbau des Fernbahnsteigs auch noch nichts, das ist erst einmal nur Altlastenbeseitigung seitens StuS. Also abwarten, ich bin gespannt, was die verbleibenden Wochen der Sperrpause bringen, und hoffe auf eure Berichte ;)

Hallo,

die Fernbahnsteige waren m.E. bereits komplett zurückgebaut. Wenn dort jetzt also neuer Aushub anfällt, kann er tatsächlich nur vom Gleisbau auf der S-Bahn-Seite sein.

Viele Grüße
André
in dem von mir erwähnten Aushub waren deutlich die Kleinpflastersteine zu erkennen, mit denen der alte Fernbahnsteig früher versehen war.
Wahrscheinlich lagen davon noch genug zwischen den Gleisen.
Zitat
andre_de

Hallo,

die Fernbahnsteige waren m.E. bereits komplett zurückgebaut. Wenn dort jetzt also neuer Aushub anfällt, kann er tatsächlich nur vom Gleisbau auf der S-Bahn-Seite sein.

Hallo,

ich meine, vom stadteinwärtsführenden ehemaligen Fernbahnsteig war bislang nur der zuletzt genutzte etwa 140 m lange "vordere" Abschnitt zurückgebaut worden. Richtung Köpenick liegt/lag demnach noch ein Stück. Das geht aus einigermaßen aktuellen Führerstandsmitfahrtvideos sowie Google Earth so hervor ;)
Die ehemalige Haltestelle Treskowallee/Ehrlichstraße wurde heute abgetragen. Komplett mit Grundplatte


am Fussgängertunnelausgang auf der Seite Am Carlsgarten wurde heute begonnen, die Fahrradständer zu montieren
Hallo,

zwei Beobachtungen vom S-Bahnsteig Karlshorst von gestern:

1. Das beim Bau illegal abgerissene Aufsichtshäuschen kommt wohl nicht wieder, die zugehörige Fläche ist bereits mit Gehwegplatten belegt.
2. Das verbliebene Häuschen wird wohl seine historische Erscheinung wiederbekommen. So erfolgten "Sondierungsgrabungen" unter den neuzeitlichen Keramikfliesen, siehe Fotos.

Viele Grüße
André


@André: Das wichtigste hast du vergessen. ;) Die halbseitige Bahnsteigsperrung dient ausschließlich den "Restarbeiten" am Dach. Die Gleislage wurde NICHT angefasst. Wie auf deinem ersten Bild zu erkennen ist, wurde inzwischen auch die Bahnsteigseite gewechselt und jetzt auf dem stadtauswärtigen Gleis gefahren.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!
Zitat
Jay
@André: Das wichtigste hast du vergessen. ;) Die halbseitige Bahnsteigsperrung dient ausschließlich den "Restarbeiten" am Dach. Die Gleislage wurde NICHT angefasst. Wie auf deinem ersten Bild zu erkennen ist, wurde inzwischen auch die Bahnsteigseite gewechselt und jetzt auf dem stadtauswärtigen Gleis gefahren.

Ach stimmt, die (Nicht-)Änderung der Gleislage an der Kehre hatte ich mir ja extra noch angeschaut, aber eben vergessen zu erwähnen. Danke für den Nachtrag! Die Ausfahrt Richtung Osten ist übrigens fest mit 70 km/h signalisiert, aufgrund des Gleisschlenkers. Man erkennt nach dem Abräumen des Regio-Bahnsteigs inzwischen gut, wo das Streckengleis eigentlich hingehören würde, nämlich eine komplette Achse nach rechts (Süden), rechts der dort neu errichteten Kabelanlagen. Das wird dann wohl ein separates Projekt, irgendwann...

Viele Grüße
André
Wunder geschehen: Seit heute (23.07.2020) Vormittag ist auch der "kleine" östliche Fuß-/Radwegtunnel nebst zugehöriger Bahnsteigtreppe für die Allgemeinheit offiziell nutzbar...

Viele Grüße
Arnd
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pinkpanterkai
am Fussgängertunnelausgang auf der Seite Am Carlsgarten wurde heute begonnen, die Fahrradständer zu montieren

Wobei der Ausgang an sich immernoch nicht Richtung Süden nutzbar ist.

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Logital
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pinkpanterkai
am Fussgängertunnelausgang auf der Seite Am Carlsgarten wurde heute begonnen, die Fahrradständer zu montieren

Wobei der Ausgang an sich immernoch nicht Richtung Süden nutzbar ist.

Ist er wohl provisorisch doch: [www.facebook.com]

Viele Grüße
Arnd
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Arnd Hellinger
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Logital
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pinkpanterkai
am Fussgängertunnelausgang auf der Seite Am Carlsgarten wurde heute begonnen, die Fahrradständer zu montieren

Wobei der Ausgang an sich immernoch nicht Richtung Süden nutzbar ist.

Ist er wohl provisorisch doch: [www.facebook.com]

Ich weiß nicht was man da sehen kann, aber sm Montag kam ich da nicht durch.

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Logital
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Arnd Hellinger
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Logital
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pinkpanterkai
am Fussgängertunnelausgang auf der Seite Am Carlsgarten wurde heute begonnen, die Fahrradständer zu montieren

Wobei der Ausgang an sich immernoch nicht Richtung Süden nutzbar ist.

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Ich weiß nicht was man da sehen kann, aber sm Montag kam ich da nicht durch.

Ist irgendwie logisch, dass du am Montag noch nicht durch kommst, wenn erst am Donnerstag geöffnet wird, oder? ;-)

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also ich kann mit Sicherheit sagen, das er heute offen ist.....bin eben durch gelaufen
Zitat
Jay
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Logital
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Arnd Hellinger
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Logital
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pinkpanterkai
am Fussgängertunnelausgang auf der Seite Am Carlsgarten wurde heute begonnen, die Fahrradständer zu montieren

Wobei der Ausgang an sich immernoch nicht Richtung Süden nutzbar ist.

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Ich weiß nicht was man da sehen kann, aber sm Montag kam ich da nicht durch.

Ist irgendwie logisch, dass du am Montag noch nicht durch kommst, wenn erst am Donnerstag geöffnet wird, oder? ;-)

Ah, das also steht hinterm Link.

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