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schallundrausch

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Philipp Borchert
Zwei Wochen für den Einbau von Bauweichen...find' ich übertrieben.

Wenn dort die M13 und die 50 enden sollen, dann wird es wohl nicht bei dem Einbau von den üblichen 2 Stück Rückfallweichen bleiben können. Außerdem steht da ja auch was von Errichtung von einer provisorischen Endstelle, deren Bahnsteige lassen sich auch schlecht bei laufenden Betrieb errichten.
Frage an die Auskenner - wisst ihr, wie die Endstelle aussehen soll? Das können ja eigentlich nur zwei Außenbahnsteige mit einem doppelten Gleiswechsel werden, oder? Auf jeden Fall sehr aufwändig für ein Bauprovisorium.

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Tradibahner
Also der provisorische Bahnsteig in Greifswalder Straße vor der Eisenbahnbrücke wurde auch bei laufenden Betrieb errichtet. Dieser ist, mag ich zu behaupten, immer noch vorhanden.

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Nordender

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T6Jagdpilot

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Nordender
Schlimm nur, daß man auf bvg.de immer noch Bauarbeiten schreibt, statt die Unfähigkeit der Baustellenplanung beim Namen zu nennen.

Ist damit nun irgendwem geholfen??
Ändert sich etwas für Fahrgäste oder Fahrpersonal?? NEIN !

Nur der Foren und Internetjunkie ist befriedigt..und in China ein Sack Reis umgefallen.

T6JP

Sorry aber das ist Verarsche gegenüber den Fahrgästen, Mißstände beim Namen dürfen nicht genannt werden?

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Silent-Eagle
Die 60 fährt wieder auf dem Müggelseedamm. Jedoch von Altes Wasserwerk bis Josef-Nawrocky-Str im Schritttempo. Die fahrt für die Haltestellen hat 15 Minuten gedauert. Ich denke die Strecke wird wohl nicht lange geöffnet bleiben.

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Silent-Eagle
Die 60 fährt wieder auf dem Müggelseedamm. Jedoch von Altes Wasserwerk bis Josef-Nawrocky-Str im Schritttempo. Die fahrt für die Haltestellen hat 15 Minuten gedauert. Ich denke die Strecke wird wohl nicht lange geöffnet bleiben.

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BVG Pressemitteilung

Berlin, 22. Juni 2018



Schienenfleißarbeiten



Die Erneuerung der Straßenbahngleise der M4 geht in die nächste Etappe. Ab Montag, 25. Juni 2018, Betriebsbeginn können die Straßenbahnen wieder planmäßig über die Kreuzung Greifswalder/Danziger Straße fahren. Die Bauarbeiten gehen dann an der Kreuzung der Greifswalder Straße zur Hufelandstraße bzw. Marienburger Straße weiter. Zudem werden die Gleise auf der Otto-Braun-Straße zwischen Prenzlauer Berg/Am Friedrichshain und Mollstraße erneuert.



Von 25. Juni bis 20. August 2018, jeweils Betriebsbeginn, fahren die Bahnen der M4 tagsüber eine Umleitung über die Danziger Straße und Landsberger Allee. Nachts fahren die Straßenbahnen nur von Falkenberg bis Greifswalder Straße/Danziger Straße und kehren am Arnswalder Platz. Während die M4 über die Landsberger Allee fährt, wird die Linie M6 verkürzt. Die Bahnen fahren dann zwischen Riesaer Straße und Landsberger Allee/Petersburger Straße. Fahrgäste in Richtung Hackescher Markt fahren mit der M4 oder M5 weiter.



Ein barrierefreier Ersatzverkehr mit Bussen ist für die M4 tagsüber zwischen Greifswalder/Straße und dem S+U-Bahnhof Alexanderplatz bzw. Spandauer Straße/Marienkirche eingerichtet. Nachts fahren die Busse weiter bis zum Hackeschen Markt.



Aufgrund der notwendigen Bauarbeiten ändert sich auch die Verkehrsführung für den Individualverkehr. Auf der Otto-Braun-Straße sowie Greifswalder Straße entfällt in beiden Fahrtrichtungen im Bereich der Baustellen jeweils eine Fahrspur. Stadtauswärts ist das Linksabbiegen von der Otto-Braun-Straße in die Mollstraße zeitweilig nicht möglich. Auf der Kreuzung Greifswalder Straße/Hufelandstraße bzw. Marienburger Straße kann zeitweise in beiden Richtungen nicht links abgebogen werden. Damit sich die Einschränkungen für die Anwohnerinnen und Anwohner nicht bald wiederholen, werden die Berliner Wasserbetriebe parallel im Baubereich tätig sein.



Weitere Bauphasen sind auf der Gontardstraße und am Hackeschen Markt geplant. Informationen zu diesen Bauarbeiten folgen rechtzeitig.

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Berliner Zeitung

Ausgebremst: Darum schleichen die Straßenbahnen derzeit nur so durch Berlin

Ex-BVG-Chef Rüdiger vorm Walde nannte sie scherzhaft „Schotterschnecke“. Doch nicht nur ungünstige Ampelschaltungen und Falschparker halten die Berliner Straßenbahn auf. Eine aktuelle Übersicht zeigt, dass auch viele Langsamfahrstellen die Züge ausbremsen – auf Tempo 20 oder gar auf Tempo 10. Das bringt das Fahrpersonal, das einen engen Fahrplan beachten muss, in Nöte.

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Harald Tschirner
Zu diesem Thema passt auch der heutige Artikel in der Berliner:

[www.berliner-zeitung.de]

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Berliner Zeitung

Ausgebremst: Darum schleichen die Straßenbahnen derzeit nur so durch Berlin

Ex-BVG-Chef Rüdiger vorm Walde nannte sie scherzhaft „Schotterschnecke“. Doch nicht nur ungünstige Ampelschaltungen und Falschparker halten die Berliner Straßenbahn auf. Eine aktuelle Übersicht zeigt, dass auch viele Langsamfahrstellen die Züge ausbremsen – auf Tempo 20 oder gar auf Tempo 10. Das bringt das Fahrpersonal, das einen engen Fahrplan beachten muss, in Nöte.

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Hechtwagen
Bei den M4-Bauarbeiten in der Otto-Braun-Str. ist ja nicht wirklich ein Fortschritt zu erkennen. Wird man es denn schaffen in der nächsten Woche die Gleise neu zu verlegen, damit ab 23.07.18 die M4 wieder ihre Stammstrecke befährt?

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Jens Fleischmann
Die Bauarbeiten in der Greifswalder/Otto-Braun-Straße sollen noch bis 06.08. gehen, ist also noch etwas Zeit. Ab 23.07. kommt auf der M4 noch eine weitere Umleitung (über Moll- und Karl-Liebknecht-Straße statt Alex) hinzu, weshalb die aktuelle Verkehrsmeldung dieses Datum als Ende nennt.

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Jens Fleischmann

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Hechtwagen
Bei den M4-Bauarbeiten in der Otto-Braun-Str. ist ja nicht wirklich ein Fortschritt zu erkennen. Wird man es denn schaffen in der nächsten Woche die Gleise neu zu verlegen, damit ab 23.07.18 die M4 wieder ihre Stammstrecke befährt?

Die Bauarbeiten in der Greifswalder/Otto-Braun-Straße sollen noch bis 06.08. gehen, ist also noch etwas Zeit. Ab 23.07. kommt auf der M4 noch eine weitere Umleitung (über Moll- und Karl-Liebknecht-Straße statt Alex) hinzu, weshalb die aktuelle Verkehrsmeldung dieses Datum als Ende nennt.

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Hechtwagen
die eine Baustelle hat ja nichts mit der anderen zu tun.