Re: Ausmusterung & Verkauf von EN02/03 sowie GN03 der BVG 17.03.2018 18:50 |
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VBB/HVV
Gibt es denn von VDL nicht sogar nur Leichtbau-Linienbusse? Schon der Vorgänger VDL Berkhof Ambassador war ja meine ich Leichtbau. Es besteht halt nur die Frage ob LLE-120 (LowEntry-Version, wie die jetzigen Modelle) oder SLF-120 (mit stehendem Motor, wie bei Dr. Herrmann), aber ich denke mal es werden wieder die LLE werden, bei der BVG bestellt man ja seit Jahren nur noch LE als Solos.
Re: Ausmusterung & Verkauf von EN02/03 sowie GN03 der BVG 18.03.2018 10:39 |
Re: Ausmusterung & Verkauf von EN02/03 sowie GN03 der BVG 18.03.2018 17:41 |
Problematik mit den Solaris GN05 18.06.2018 13:21 |
Re: Problematik mit den Solaris GN05 18.06.2018 14:15 |
Re: Problematik mit den Solaris GN05 19.06.2018 08:55 |
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VBB/HVV
Heute hatte ich das Vergnügen mit 4162 auf dem X69. Ich setzte mich ohne böse Vorahnung in die letzte Reihe, als nach ein paar Metern nahezu permanent derart laute und unangenehme Geräusche aus dem Turm links kamen, dass einem alles verging. Dazu gesellten sich auch Sorgen hervorrufende Gerüche aus der gleichen Richtung. Als ich nach ca. 10 Minuten schon mein linkes Ohr relativ stark spürte und bald aussteigen wollte,
Re: Problematik mit den Solaris GN05 19.06.2018 08:56 |
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FlO530
Auf den Schrott gehören die Busse noch nicht unbedingt,
Re: Problematik mit den Solaris GN05 19.06.2018 09:08 |
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FlO530
Naja, wenn der nächste Bus brennt gibt es wieder nen kurzen Aufschrei, nach dem man Nikutta & Kollegen aber so weiter wurschteln lässt wie bisher.
Re: Problematik mit den Solaris GN05 19.06.2018 11:27 |
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B-V 3313
Zumindest das ist aber "normal". In Deutschland brennen jährlich 350 Busse. Da ist es kein Wunder, dass der größte deutsche Busbetrieb ab und zu mal einen Totalverlust erleidet.
Re: Problematik mit den Solaris GN05 19.06.2018 15:54 |
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Alter Köpenicker
Willkommen in unserem schönen Köpenick (falls Du den Bus auf diesem Streckenabschnitt benutzt hast).
Nun, ich kenne das von diesen Bussen eigentlich gar nicht anders. Ab etwa 18 Grad Außentemperatur (also dann, wenn sich die Lüftungsklappe im Dach schließt, damit sich das Fahrzeug richtig aufheizen kann) ist es absolut nicht empfehlenswert, sich dort hinten hinzusetzen; die Geräuschkulisse hat man dagegen immer. Wohl dem, der nur ein kurzes Stück in einem dieser Gefährte verbringen muß, ich habe zweimal täglich mindestens 33 Minuten das Vergnügen und es ist meistens eine echte Geduldsprobe. Dieses Grundrauschen in Verbindung mit einem kläglichen Säuseln wird übrigens von der Klimaanlagenattrappe auf dem Dach produziert.
Re: Problematik mit den Solaris GN05 19.06.2018 17:17 |
Re: Problematik mit den Solaris GN05 19.06.2018 17:21 |
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Alter Köpenicker
Jedesmal, wenn er an der Reihe war, zuzuhören, machte der Ofen laute, hochfrequente Geräusche und das Telefonieren war schier unmöglich.
Re: Problematik mit den Solaris GN05 19.06.2018 23:07 |
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der weiße bim
Verletzte im Bus gibt es vor allem bei Bremsvorgängen oder Meinungsverschiedenheiten der Insassen.
Re: Problematik mit den Solaris GN05 19.06.2018 23:14 |
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Henning
Beides gibt es auch im Zug.
Re: Problematik mit den Solaris GN05 19.06.2018 23:29 |
Re: Problematik mit den Solaris GN05 19.06.2018 23:34 |
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Henning
Ich meine, dass diese beiden Ereignisse in öffentlichen Verkehrsmitteln grundsätzlich zu Verletzten führen können.
Re: Problematik mit den Solaris GN05 20.06.2018 10:48 |
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VBB/HVV
Dass der Komfort einer Mitfahrt in diesen Fahrzeugen so ziemlich vom Zufall abzuhängen scheint, ist ja nicht neu (Klimaanlage, lose Klappe am Kühlturm usw.), daran kann man sich noch gewöhnen, wenn nicht gerade Hitze herrscht
Re: Problematik mit den Solaris GN05 20.06.2018 11:00 |
Re: Ausmusterung & Verkauf von EN02/03 sowie GN03 der BVG 20.06.2018 11:54 |
Re: Ausmusterung & Verkauf von EN02/03 sowie GN03 der BVG 20.06.2018 11:55 |
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Maju1999
Egal ob Solaris oder Scania, irgendwie wird über alles gemeckert, wobei die Scania gerade bei den Fahrern nicht besonders beliebt sind.