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B-V 3313
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Henning
Man hat alle Weichen der Kehr- und Abstellanlage des Bahnhofs Leopoldplatz erneuert. Die Fahrbahndecke wurde ebenfalls ausgetauscht.
Welche Fahrbahndecke? Du erfindest da gerade etwas.
Re: U-Bahn: Abweichung vom Fahrplan & Minderleistungen ab Mai 2018 17.06.2018 23:33 |
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Henning
Warum hat man den Stellwerk Leopoldplatz stillgelegt?
Re: U-Bahn: Abweichung vom Fahrplan & Minderleistungen ab Mai 2018 18.06.2018 10:38 |
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Logital
Was ist denn der Unterschied zwischen dem Fahrstraßen- und dem Spurplanprinzip?
Re: U-Bahn: Abweichung vom Fahrplan & Minderleistungen ab Mai 2018 02.07.2018 19:20 |
Re: U-Bahn: Abweichung vom Fahrplan & Minderleistungen ab Mai 2018 02.07.2018 20:36 |
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PassusDuriusculus
Signalstörung am Kottbusser Tor.
U1/U3-Stau reicht derzeit bis Nollendorfplatz
Re: U-Bahn: Abweichung vom Fahrplan & Minderleistungen ab Mai 2018 02.07.2018 22:23 |
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Bd2001
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PassusDuriusculus
Signalstörung am Kottbusser Tor.
U1/U3-Stau reicht derzeit bis Nollendorfplatz
Erstaunlich. Diese Störung geht nun, mit Unterbrechung, seit heute Vormittag. Da staunt man. daß es die BVG auch nicht schafft, die Anlagen in kurzer Zeit zu reparieren.
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FlO530
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Bd2001
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PassusDuriusculus
Signalstörung am Kottbusser Tor.
U1/U3-Stau reicht derzeit bis Nollendorfplatz
Erstaunlich. Diese Störung geht nun, mit Unterbrechung, seit heute Vormittag. Da staunt man. daß es die BVG auch nicht schafft, die Anlagen in kurzer Zeit zu reparieren.
Wenn die Betriebslage auch immernoch so ist: Erstaunlich, dass die BVG auch Kurzwenden noch immer nicht schafft und lieber 20 Fahrzeuge zu Ungunsten des Restabschnitts im Stau stehen lässt statt die Linie zu teilen...
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Bd2001
Da staunt man. daß es die BVG auch nicht schafft, die Anlagen in kurzer Zeit zu reparieren.
Re: U-Bahn: Abweichung vom Fahrplan & Minderleistungen ab Mai 2018 03.07.2018 15:42 |
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FlO530
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Bd2001
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PassusDuriusculus
Signalstörung am Kottbusser Tor.
U1/U3-Stau reicht derzeit bis Nollendorfplatz
Erstaunlich. Diese Störung geht nun, mit Unterbrechung, seit heute Vormittag. Da staunt man. daß es die BVG auch nicht schafft, die Anlagen in kurzer Zeit zu reparieren.
Wenn die Betriebslage auch immernoch so ist: Erstaunlich, dass die BVG auch Kurzwenden noch immer nicht schafft und lieber 20 Fahrzeuge zu Ungunsten des Restabschnitts im Stau stehen lässt statt die Linie zu teilen...