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Tradibahner

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T6Jagdpilot
...und auf dem Rücken der Werkstattpersonale ausgetragen..

T6JP

wenn es dir in deiner BVG-Werkstatt nicht mehr gefällt, steht es dir frei, dir einen neuen Arbeitgeber, mit besseren Arbeitsbedingungen und mehr Geld zu suchen. Es werden überall Fachkräfte gesucht. Gut, es gehen dir einige Anwartschaften verloren, aber das willst du ja nicht. Dann musst du natürlich in den sauren Apfel beißen.

Na auf welchem falschen Dampfer hast denn jetzt gesessen ( über die Fähren fehlt übrigens noch Dein ständiges Geheule hier)
besagter Arbeitskampf war 2008....

T6JP

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T6Jagdpilot

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Tradibahner

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T6Jagdpilot
...und auf dem Rücken der Werkstattpersonale ausgetragen..

T6JP

wenn es dir in deiner BVG-Werkstatt nicht mehr gefällt, steht es dir frei, dir einen neuen Arbeitgeber, mit besseren Arbeitsbedingungen und mehr Geld zu suchen. Es werden überall Fachkräfte gesucht. Gut, es gehen dir einige Anwartschaften verloren, aber das willst du ja nicht. Dann musst du natürlich in den sauren Apfel beißen.

Na auf welchem falschen Dampfer hast denn jetzt gesessen ( über die Fähren fehlt übrigens noch Dein ständiges Geheule hier)
besagter Arbeitskampf war 2008....

T6JP

Du stänkerst doch ständig über die Arbeitsbedingungen in deinem Unternehmen, das die Werkstattmitarbeiter regelmäßig zum Fahren herangezogen werden, und die eigentliche Arbeit liegenbleibt. Auch wenn du damit nicht unrecht haben solltest.

MfG Holger

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Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

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Zitat
Beförderungsfall Nr. 8821
In Konzernen wie der Telekom ist das Kontaktieren von Mitarbeitern außerhalb der gewöhnlichen Arbeitszeiten untersagt.

Das geht in einem Unternehmen mit 24h-Betrieb im Fahrdienst schlecht. ;-)

x--x--x--x

Für mehr gelbe Farbe im Netzplan: die Farben der U4 und U7 tauschen!

Zitat
B-V 3313

Zitat
Beförderungsfall Nr. 8821
In Konzernen wie der Telekom ist das Kontaktieren von Mitarbeitern außerhalb der gewöhnlichen Arbeitszeiten untersagt.

Das geht in einem Unternehmen mit 24h-Betrieb im Fahrdienst schlecht. ;-)

Gut, dass Tekommunikation nur werktags von 9 bis 5 stattfindet. ;-)

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Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 15.06.2018 18:52 von Logital.

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Tradibahner

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T6Jagdpilot

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Tradibahner

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T6Jagdpilot
...und auf dem Rücken der Werkstattpersonale ausgetragen..

T6JP

wenn es dir in deiner BVG-Werkstatt nicht mehr gefällt, steht es dir frei, dir einen neuen Arbeitgeber, mit besseren Arbeitsbedingungen und mehr Geld zu suchen. Es werden überall Fachkräfte gesucht. Gut, es gehen dir einige Anwartschaften verloren, aber das willst du ja nicht. Dann musst du natürlich in den sauren Apfel beißen.

Na auf welchem falschen Dampfer hast denn jetzt gesessen ( über die Fähren fehlt übrigens noch Dein ständiges Geheule hier)
besagter Arbeitskampf war 2008....

T6JP

Du stänkerst doch ständig über die Arbeitsbedingungen in deinem Unternehmen, das die Werkstattmitarbeiter regelmäßig zum Fahren herangezogen werden, und die eigentliche Arbeit liegenbleibt. Auch wenn du damit nicht unrecht haben solltest.

Nochmal zum mitmeißeln-ich bezog mich auf den Streik 2008 als nur noch das Werkstattpersonal streiken sollte und der Rest wieder richtig Geld verdiente..
ganz schlechte Verdi-Strategie, auch wenn sie zum ( kürzlich hier im Forum auch nachgefragt) Einsatz von Solo-KT auf M-Linien führte..

Deshalb bekam verdi aus den Werkstattbereichen diesmal richtig Druck, so einen Nonsens nicht nochmal in evtl Arbeitskampfmaßnahmen zu implizieren.

Jetzt endlich begriffen??

T6JP

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Logital

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B-V 3313

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Beförderungsfall Nr. 8821
In Konzernen wie der Telekom ist das Kontaktieren von Mitarbeitern außerhalb der gewöhnlichen Arbeitszeiten untersagt.

Das geht in einem Unternehmen mit 24h-Betrieb im Fahrdienst schlecht. ;-)

Gut, dass Tekommunikation nur werktags von 9 bis 5 stattfindet. ;-)

Immerhin sollte es so wie bei der Telekom sein-ständig erreichbar gilt m.E. nur für Personen in Führungsebenen.
Otto Normalverdiener hat seine Arbeitszeiten, ausserhalb dieser hat seine Firma am Telefon nix zu melden,
so nicht Rufbereitschaft im Dienstplan steht. Als Ausnahme würde ich nur Naturkatastrohen u.ä. gelten lassen.
Was aber eben nicht heißt, das ich per mobilem Telefoniergerät überall erreichbar sein muß.

T6JP

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T6Jagdpilot
Nochmal zum mitmeißeln-ich bezog mich auf den Streik 2008 als nur noch das Werkstattpersonal streiken sollte und der Rest wieder richtig Geld verdiente..
ganz schlechte Verdi-Strategie, auch wenn sie zum ( kürzlich hier im Forum auch nachgefragt) Einsatz von Solo-KT auf M-Linien führte..

Deshalb bekam verdi aus den Werkstattbereichen diesmal richtig Druck, so einen Nonsens nicht nochmal in evtl Arbeitskampfmaßnahmen zu implizieren.

Da diese Taktik eine ziemlich neue Arbeitskampfvariante darstellte, war zu Beginn gar nicht klar, was passieren würde. Da nur die Werkstätten bestreikt wurden, und die Fahrpersonale zum Dienst erschienen, musste diese (zahlenmäßig viel größere Anzahl) von der BVG bezahlt werden und nicht aus der Streikkasse der Gewerkschaft.
Und so wurde auch mal praktisch erprobt, wie lange die Fahrzeugdecke ohne Instandhaltung ausreicht.
Seinerzeit gab es ja sozialdemokratische Senatoren, die öffentlich äußerten, dass so ein Streik für den Senat eine willkommene Sparmaßnahme darstellt ...
Statt sich dafür einzusetzen, dass Verkehrsarbeiter auskömmlich entlohnt werden für ihre verantwortungsvolle Arbeit.

so long

Mario