Re: Kurzmeldungen im Juli 2018 [ohne Bilder] 02.08.2018 00:31 |
Zitat
GraphXBerlin
Warum den "leiden". Sollen wegen 19% oberirdischer Strecke extra teurere Züge mit Klimaanlage beschafft werden? Die Fahrgäste haben es auch die letzten hundert Jahre geschafft in den U-Bahnzügen zu überleben. Nur heutzutage ist mal ein bisschen Schwitzen in den Sommermonaten unmöglich? Wir haben ja nun nicht 365 Tage im Jahr 30 Grad so wie andere Länder.
Anonymer Benutzer
Re: Kurzmeldungen im Juli 2018 [ohne Bilder] 02.08.2018 01:01 |
Zitat
andre_de
Und zu den "hundert Jahren": Wer am letzten Wochenende bei brütender Hitze oberirdisch mit dem AI-Zug gefahren ist, dem ist aufgefallen, wie wirksam die dort verbaute Belüftung über die Klappen ist. Es war nirgendwo im Wagen überhitzt, der Luftzug war sehr angenehm. Das absolute Gegenteil zu allen danach zwangsweise genutzten "neueren" U-Bahnfahrzeugen. Wenn die BVG schon zu geizig ist, ihren Fahrgästen bei Neubaufahrzeugen eine Klimatisierung zu gönnen, dann wäre es das Mindeste, die Belüftungsanlage ausreichend (d.h. auch für 35 Grad) zu dimensionieren.
Re: Kurzmeldungen im Juli 2018 [ohne Bilder] 02.08.2018 01:58 |
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Flexist
Das ist alles "Nikuttagemacht" und preiswerter.
Re: Kurzmeldungen im Juli 2018 [ohne Bilder] 02.08.2018 05:33 |
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Flexist
Zitat
der weiße bim
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Flexist
Zitat
Hamburger U-Bahn-Fahrgäste haben es besser: Dort sind die neuen DT 5-Züge klimatisiert – was mit Unterschieden im Tunnelsystem zusammenhängt, wie Reetz sagte.
Was ist der Unterschied zwischen den Hamburger und dem Berliner Tunnelsystem?
Der Anteil ober- und unterirdischer Strecken. Die U-Bahn der BVG fährt zu 81% in Tunneln, während der Tunnelanteil mit 42% bei der Hochbahn in Hamburg nur halb so groß ist. Die Klimatisierung der Fahrzeuge der HHA ist daher logisch.
Wo wir wieder zu dem Thema kommen, dass dann plötzlich Nutzer der U1 und U5 deswegen leiden müssen.
Edit: Achja, die U3 ist ja inzwischen auch ein Kandidat geworden.
Re: Kurzmeldungen im Juli 2018 [ohne Bilder] 02.08.2018 07:18 |
Ja natürlich gibt eine Klimaanlage Hitze ab. Wohin soll sie denn sonst hin, die Hitze, die dem Fahrgastraum entzogen wird?!?! Stell dich neben deinen Kühlschrank und schau, was der so an Hitze abgibt um sein Inneres zu kühlen...Zitat
Flexist
Was mich viel mehr aufregt, dass die BVG uns einfach nur dreist anlügt. Klimaanlage gibt Hitze ab (das mag ja stimmen), reicht aber für Fahrer. Damit wirds natürlich nicht wärmer... Bisher konnte ich mich in den Tunnelbahnhöfen der U3 trotz DT5 eigentlich ganz gut aufhalten. Es war auch noch Sommer. Ein wunder...
Re: Kurzmeldungen im Juli 2018 [ohne Bilder] 02.08.2018 09:54 |
Re: Kurzmeldungen im Juli 2018 [ohne Bilder] 02.08.2018 13:26 |
Re: Kurzmeldungen im Juli 2018 [ohne Bilder] 02.08.2018 13:40 |
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Chep87
Ja natürlich gibt eine Klimaanlage Hitze ab. Wohin soll sie denn sonst hin, die Hitze, die dem Fahrgastraum entzogen wird?!?! Stell dich neben deinen Kühlschrank und schau, was der so an Hitze abgibt um sein Inneres zu kühlen...
Und natürlich macht es einen Unterschied, ob man 1x 120 Watt abkühlt (Wärmestrom eines durchschnittlich großen Menschen bei leichter Tätigkeit, in diesem Fall den Fahrer), oder 2 volle IK mitsamt Fahrer, also 677 x 120 Watt... Was hat das denn mit Lügen zu tun? Das ist einfachste Logik... Und diese Energie wird einfach nach draußen gepustet und heizt munter den ohnehin schon heißen Bahnsteig noch weiter auf...
Re: Kurzmeldungen im Juli 2018 [ohne Bilder] 02.08.2018 20:09 |
Ah, danke. Wollte heute Morgen schon fragen, ob es denn hier keinen Klimaanlagentechniker im Forum gibt ^^Zitat
andre_de
Zitat
Chep87
Ja natürlich gibt eine Klimaanlage Hitze ab. Wohin soll sie denn sonst hin, die Hitze, die dem Fahrgastraum entzogen wird?!?! Stell dich neben deinen Kühlschrank und schau, was der so an Hitze abgibt um sein Inneres zu kühlen...
Und natürlich macht es einen Unterschied, ob man 1x 120 Watt abkühlt (Wärmestrom eines durchschnittlich großen Menschen bei leichter Tätigkeit, in diesem Fall den Fahrer), oder 2 volle IK mitsamt Fahrer, also 677 x 120 Watt... Was hat das denn mit Lügen zu tun? Das ist einfachste Logik... Und diese Energie wird einfach nach draußen gepustet und heizt munter den ohnehin schon heißen Bahnsteig noch weiter auf...
Sorry, da hast Du einen Denkfehler. Die besagten "677 x 120 Watt" fallen so oder so an, egal ob es eine Klimaanlage gibt oder nicht, und werden natürlich auch so oder so aus dem Fahrzeug nach draußen abgegeben (und keineswegs den ganzen Tag im Fahrzeug gespeichert ;-). Daher wird beim Einsatz von Klimaanlagen keineswegs die Kühlleistung ZUSÄTZLICH in den Tunnel/Bahnhof abgegeben, dies erfolgt nur ohne Pufferung/Aufheizung im Fahrgastraum. Lediglich die für den Antrieb der Klimaanlage benötigte Energie (ungefähr ein Fünftel davon) kommt als zusätzlich abzuführende Wärmemenge dazu.
Viele Grüße
André
Re: Kurzmeldungen im Juli 2018 [ohne Bilder] 02.08.2018 20:48 |
Zitat
T6Jagdpilot
Ich kann mich an Fahrten ins BVB-Ferienlager im Ikarus-Reisebus der einfachen Ausführung von Berlin nach Thum(Erzg) im auch so heissen Sommer 76 erinnern,
aber nicht das unterwegs Kinder oder Betreuer kollabiert sind und die Rettung kommen musste...und da war man gut 6-7h unterwegs.
Re: Kurzmeldungen im Juli 2018 [ohne Bilder] 02.08.2018 22:42 |
Zitat
der weiße bim
Zitat
T6Jagdpilot
Die Berliner FahrBar ( ugs. Sauftatra) wird abgestellt.( Fristablauf)
Die Partybahn ist dennoch weiter im Angebot: [www.bvg.de]
Bei der geringen Laufleistung von ca. 8.000 km jährlich sollte eine weitere Inspektion B+ oder D+ doch irgendwie möglich sein. Wenn nicht, wäre es Zeit für einen PartyManta ;-)
Re: Kurzmeldungen im Juli 2018 [ohne Bilder] 02.08.2018 22:47 |
Zitat
Railroader
Die H-Züge 5001 und 5002 hatten (oder haben noch?) mit den Klappfenstern auf beiden Seiten auch eine angenehme Wirkung durch den Luftzug, der hierdurch bei offenen Fenster entsteht.
Re: Kurzmeldungen im Juli 2018 [ohne Bilder] 04.08.2018 12:12 |
Zitat
Alter Köpenicker
Zitat
T6Jagdpilot
Ich kann mich an Fahrten ins BVB-Ferienlager im Ikarus-Reisebus der einfachen Ausführung von Berlin nach Thum(Erzg) im auch so heissen Sommer 76 erinnern,
aber nicht das unterwegs Kinder oder Betreuer kollabiert sind und die Rettung kommen musste...und da war man gut 6-7h unterwegs.
Und waren da auch nur vier ganz schmale Fenster sowie drei Dachluken drin, die auch bei 37°C Außentemperatur zwingend geschlossen bleiben mußten? Ich meine nicht.