Re: Kurzmeldungen im August 2018 [ohne Bilder] 27.08.2018 22:44 |
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Philipp Borchert
Und ob das immer so sauber gefahren wird, ist fraglich. Theoretisch müssten ja nun eigentlich alle Züge der S2 acht Wagen haben, denn an der Auslastung der Außenstrecken zum Zentrum hin (und damit der Notwendigkeit gewisser Zuglängen, ggf. auch durch die Bestellungen) wird sich durch diese Betriebsweise kaum was verändern.
Re: Kurzmeldungen im August 2018 [ohne Bilder] 27.08.2018 23:54 |
Zitat
Philipp Borchert
Und ob das immer so sauber gefahren wird, ist fraglich. Theoretisch müssten ja nun eigentlich alle Züge der S2 acht Wagen haben, denn an der Auslastung der Außenstrecken zum Zentrum hin (und damit der Notwendigkeit gewisser Zuglängen, ggf. auch durch die Bestellungen) wird sich durch diese Betriebsweise kaum was verändern.
Re: Kurzmeldungen im August 2018 [ohne Bilder] 28.08.2018 00:09 |
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Bumsi
Zitat
Philipp Borchert
Und ob das immer so sauber gefahren wird, ist fraglich. Theoretisch müssten ja nun eigentlich alle Züge der S2 acht Wagen haben, denn an der Auslastung der Außenstrecken zum Zentrum hin (und damit der Notwendigkeit gewisser Zuglängen, ggf. auch durch die Bestellungen) wird sich durch diese Betriebsweise kaum was verändern.
Ich würde mal behaupten, dass für Blankenfelde - Lichtenrade auch die 6 Wagen gut reichen.
Der Fahrplanwechsel auf der S2 wurde ja eigentlich auch einigermaßen gut kommuniziert und wird bisher zuverlässig umgesetzt. Man muss sich nur erstmal als Fahrgast daran gewöhnen.^^
Re: Kurzmeldungen im August 2018 [ohne Bilder] 28.08.2018 05:23 |
Re: Kurzmeldungen im August 2018 [ohne Bilder] 28.08.2018 08:09 |
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Philipp Borchert
Im Norden ballt sich alles um die Stettiner Bahn, im Süden sind es verhältnismäßig wenige Kilometer bis zur nächsten Radiale (Anhalter Bahn), zudem ist die Strecke nach Blankenfelde m.E. schlichtweg kürzer als die nach Bernau (vom Zentrum gesehen).
Re: Kurzmeldungen im August 2018 [ohne Bilder] 28.08.2018 09:55 |
Zitat
def
Und wenn man nun noch davon ausgeht, dass von den eigentlichen Endbahnhöfen (Bernau und Blankenfelde) aus nicht wenige lieber mit Regionalzügen als mit der S-Bahn ins Zentrum fahren, bleibt im Süden lediglich Mahlow als "exklusive" S-Bahn-Station mit 20-min-Takt, im Norden sind es Bernau-Friedenstal, Zepernick und Röntgental. Insofern sehe ich dort auch ein größeres Potential - und halte es angesichts des Wagenmangels auch für sinnvoller, die acht Wagen hier statt im Süden einzusetzen, wenn man sich schon entscheiden muss.
Re: Kurzmeldungen im August 2018 [ohne Bilder] 28.08.2018 12:31 |
Re: Kurzmeldungen im August 2018 [ohne Bilder] 28.08.2018 15:23 |
Re: Kurzmeldungen im August 2018 [ohne Bilder] 28.08.2018 16:09 |
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BVG Pressemitteilung
Berlin, 28. August 2018
Die Besten aufm Bock – Bus-EM in Berlin
Busfans und jene, die es noch werden wollen, sollten sich Samstag, den 22. September 2018, schon einmal ganz dick im Kalender markieren. Denn an diesem Tag steigt auf dem BVG-Betriebshof Indira-Gandhi-Straße von 10 bis 17 Uhr die erste Europameisterschaft der Busfahrerinnen und Busfahrer. Gemischte Zweierteams von Verkehrsbetrieben aus 24 europäischen Städten – von Reykjavík bis Budapest, von Lissabon bis Moskau – kämpfen auf einem Parcours mit sieben Stationen um Europas Bus-Krone.
Wer am Ende des Wettkampfs unter Profis ganz oben auf dem Treppchen stehen will, muss herausragende Geschicklichkeit, Übersicht und natürlich fahrerisches Können mitbringen. Die Wettkampfgeräte hingegen stellt der Ausrichter: Gefahren wird mit Bussen der Berliner Verkehrsbetriebe, auch mit den bis weit über die Grenzen der Hauptstadt hinaus bekannten gelben Doppeldeckern und den hochmodernen E-Bussen. Die Teilnehmer können am Vortag eine Trainingseinheit in den Berliner Fahrzeugen absolvieren.
Wie schon bei der Tram-Europameisterschaft vor zwei Jahren erwartet die Zuschauerinnen und Zuschauer auch bei der Premiere der Bus-EM neben den Wettkämpfen ein umfangreiches Rahmenprogramm. Werkstattbesichtigungen, eine Fahrzeugausstellung vom Oldtimer bis zum modernen Elektrobus, ein spezielles Kinderprogramm und vieles mehr machen den Betriebshof an diesem Tag zu einem idealen Ausflugsziel, gerade für Familien.
Der Eintritt ist selbstverständlich kostenlos. Verpflegung kann mitgebracht oder an den Street-Food-Ständen vor Ort erworben werden. Und für die bequeme Anreise sorgen die Kollegen der Straßenbahn: Mit der M13 bis zur Haltestelle Betriebshof Indira-Gandhi-Straße.
Re: Kurzmeldungen im August 2018 [ohne Bilder] 28.08.2018 16:16 |
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Nordender
Heute Nachmittag keine E-Wagen auf M5, 6 und 8. Sind die nach den Ferien jemals gefahren?
Re: Kurzmeldungen im August 2018 [ohne Bilder] 28.08.2018 16:21 |
Zitat
Nordender
Heute Nachmittag keine E-Wagen auf M5, 6 und 8. Sind die nach den Ferien jemals gefahren?
Re: Kurzmeldungen im August 2018 [ohne Bilder] 28.08.2018 17:56 |
Re: Kurzmeldungen im August 2018 [ohne Bilder] 28.08.2018 20:26 |
Wegen Zeilennummernmangel (Personal) fallen zuerst E Wagen aus.Zitat
der weiße bim
Heute Nachmittag fielen mir an der Langenbeckstraße ein wendender M5(E) Wagen 8009 auf, ferner zwei M8(E) GT6U 1543 und 1597. Ansonsten ist es dort recht einsam. Von den KT4D der M6(E) war gar nichts zu sehen. Dafür sind heute alle Umläufe der Linie 18 besetzt.
Re: Kurzmeldungen im August 2018 [ohne Bilder] 28.08.2018 20:39 |
Zitat
schallundrausch
Diese forumseigenen Wortschöpfungen sind ja allerliebst.
" Und, war voll?" -
"Ringbahnvoll!!!"
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"Mastscharf"
"Morbus Langstrumpf"
(ich sollte mal ein Wörterbuch zusammenstellen)
Re: Kurzmeldungen im August 2018 [ohne Bilder] 28.08.2018 20:40 |
Re: Kurzmeldungen im August 2018 [ohne Bilder] 28.08.2018 22:00 |
Zitat
T6Jagdpilot
Was die Fahrschule im Moment ausbildet, gleicht grade mal die aktuellen Abgänge aus.
Den letzten Grundlehrgang hat man nichtmal mit Anwärtern voll auffüllen können, mangels Bewerbern.
T6JP
Re: Kurzmeldungen im August 2018 [ohne Bilder] 28.08.2018 22:03 |
Re: Kurzmeldungen im August 2018 [ohne Bilder] 28.08.2018 22:11 |
Re: Kurzmeldungen im August 2018 [ohne Bilder] 29.08.2018 08:12 |
Re: Kurzmeldungen im August 2018 [ohne Bilder] 29.08.2018 10:45 |
Zitat
VBB/HVV
Falls der 350 dann betrieblich sozusagen als Ringlinie gefahren wird (also mit Nullwende am S Karow und 13 Minuten am Hofzeichendamm) würde in der Tat ein Umlauf reichen.