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Jumbo
Grad beim rbb gelesen:

Am Freitag soll die BVG von Betriebsbeginn bis 12:00 Uhr bestreikt werden.

[www.rbb24.de]

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Florian Schulz

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Jumbo
Grad beim rbb gelesen:

Am Freitag soll die BVG von Betriebsbeginn bis 12:00 Uhr bestreikt werden.

[www.rbb24.de]

Da das Thema mehr wert ist als eine Kurzmeldung und es bereits einen passenden Thread gibt, geht es hier weiter: [www.bahninfo-forum.de]

Viele Grüße
Florian Schulz

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Flexist
Die BVG könnte auch mit einer Lohnanpassung kommen, vielleicht fällt die Forderung der Arbeitszeitverringerung dann weg.

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der weiße bim

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Flexist
Die BVG könnte auch mit einer Lohnanpassung kommen, vielleicht fällt die Forderung der Arbeitszeitverringerung dann weg.

Über die jährliche Lohnanpassung wird erst in zwei, drei Monaten verhandelt, wenn das Geschäftsergebnis vom Vorjahr feststeht und über die 2,5% Tabellenlohnzuwachs zu befinden ist.

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Bd2001
Indirekt wird aber auch schon jetzt über den Lohn verhandelt. Ein Punkt ist ja auch die Neueingruppierung bestimmter Tätigkeiten. Wenn jetzt die BVG beispielsweise anbietet alle Fahrer in die Lohngruppe 8 einzugruppieren ist das ja auch eine Lohnanpassung.

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der weiße bim
Mitarbeiter, deren Tätigkeit eine mindestens dreijährige Berufsausbildung erfordert, werden immer einen besseren Grundlohn erhalten als Personale mit ungelernter oder angelernter Tätigkeit.

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andre_de
Wobei das dann ab einer bestimmten Ebene eindeutig nicht mehr gilt ;-) Ok, das ist dann auch außerhalb des Tarifs.

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andre_de

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der weiße bim
Mitarbeiter, deren Tätigkeit eine mindestens dreijährige Berufsausbildung erfordert, werden immer einen besseren Grundlohn erhalten als Personale mit ungelernter oder angelernter Tätigkeit.

Wobei das dann ab einer bestimmten Ebene eindeutig nicht mehr gilt ;-) Ok, das ist dann auch außerhalb des Tarifs.

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der weiße bim
Nur die Haltestelle Clara-Jaschke-Straße wird wegen einer Unterspülung noch nicht wieder bedient.

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micha774
Neue App der BVG. [www.morgenpost.de]

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BVG Pressemitteilung

Berlin, 18. Februar 2019

Bündnis für die Mobilität von morgen

Die Zukunft der Mobilität beginnt jetzt. Busse und Bahnen, Sharing-Angebote, Taxis und On-Demand-Services werden künftig mit nur einer App, der sogenannten Mobilitätsplattform, nutzbar sein – von der Routenplanung über die Reservierung bis zum Bezahlvorgang. Durch die Vernetzung der Angebote können Fahrgäste sich passgenau ihren Weg durch die Stadt zusammenstellen. Das eigene Auto wird für die Allermeisten unnötig. Gemeinsam mit zahlreichen Partnern schließt die BVG jetzt ein Bündnis für diese umweltfreundliche Mobilität von morgen.

Am heutigen Montag wurden die Pläne auf dem Bus-Betriebshof an der Müllerstraße erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Bereits in wenigen Monaten soll das Angebot für alle Berlinerinnen und Berliner und die Gäste der Stadt verfügbar sein. Der Name des neuen Angebots lautet Jelbi (von Berlinerisch „Jelb“ für „Gelb“).

Verkehr aus einer Hand – mit der Smartphone-App

Kernstück des vernetzten Angebots ist eine neue App, die im Rahmen einer Forschungs- und Entwicklungskooperation entwickelt wird. Die technische Basis und das Knowhow dafür liefert das Mobilitäts-Startup Trafi, das bereits für Vilnius erfolgreich eine Mobilitätsplattform aufgebaut hat. Integriert werden können neben dem klassischen Nahverkehr grundsätzlich alle Anbieter, die moderne Mobilität jenseits des eigenen Autos bieten.

Und schon die erste Resonanz ist groß. In einem Interessenbekundungsverfahren meldeten sich innerhalb weniger Wochen mehr als 25 potenzielle Partner – von der großen S-Bahn Berlin über Taxi Berlin und namhafte Carsharing-Unternehmen bis zu (noch) kleinen Startups. Und natürlich wird auch der BerlKönig, der digitale Rufbus von BVG und ViaVan, in die neue App eingebunden.

Die ganze Auswahl an einem Ort

Der analoge Zwilling der Mobilitätsplattform werden die Mobilitätshubs. An diesen Orten an Knotenpunkten des öffentlichen Nahverkehrs finden Fahrgäste künftig eine Auswahl von verschiedenen Sharing-Fahrzeugen – vom Auto, über Fahrräder und Roller bis künftig (sobald sie auf den Berliner Straßen zugelassen sind) auch elektrische Kickscooter. Gebucht wird ebenfalls bequem über die Plattform-App. Je nach Lage und baulichen Möglichkeiten können auf den Hubs außerdem zusätzliche Serviceangebote wie Toiletten, Kioske oder Packstationen entstehen.

An der Gitschiner Straße in Kreuzberg, in unmittelbarer Nähe des U-Bahnhofs Prinzenstraße, läuft bereits der Bau des ersten Hubs in Kooperation mit der Gewobag. Die Fläche stellt als Partner die landeseigene Wohnungsgesellschaft Gewobag zur Verfügung und bietet damit ihren Mieterinnen und Mietern zusätzliche Mobilitätsmöglichkeiten in ihren Quartieren an. Auch die beiden nächsten Hubs entstehen auf Gewobag-Flächen am U-Bahnhof Jakob-Kaiser-Platz sowie am Straßenbahnknoten LandsbergerAllee/Petersburger Straße.

Für den weiteren Ausbau laufen bereits intensive Gespräche mit mehreren Berliner Bezirken.

PM mit Anhang aller Teilnehmer:
[unternehmen.bvg.de]

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m7486
Werden S8 und S85 von Norden kommend auf den Nordring nach Westen gelegt, wie bereits vor ein paar Jahren?