Um das Thema mal wieder etwas aus dem Barrierefreiheits-Thread herauszuholen: Zur stadtverträglicheren Gestaltung der Leipziger Straße und insbesondere der ersatzneuzubauenden Mühlendammbrücke hat ein Bündnis unter Beteiligung des Fahrgastverbandes IGEB hier recht interessante Forderungen bzw. Anregungen formuliert. Ich stelle das hier einmal zur Debatte, weil es ja auch die Tram-Planung zwischen Alex und Kulturforum bzw. irgendwann Steglitz berührt...

Viele Grüße
Arnd

Meine Stimme haben sie, auch wenn das vermutlich nicht relevant ist ;-)

Das Festhalten an der Dreispurigkeit (auch am Molkenmarkt) war m.E. ein Zugeständnis an die CDU während des vorherigen rot/schwarzen Senats, um zur damaligen Zeit die Planungen für den Umbau des Straßenraums überhaupt durchzubekommen.

Viele Grüße
André

In diesem Zusammenhang berichtet jetzt die Berliner Zeitung über ein mögliches Einlenken von SenUvk bei der Konzeption des Ersatzneubaus der Mühlendammbrücke. Nun soll Frau Günther offen sein für eine stadtverträglichere Gestaltung.

Im Prinzip aber auch hier derselbe Grundkonflikt wie in der westlichen "Straße der Wertlosen"...

Viele Grüße
Arnd

Leider hinter einer Paywall versteckt.