Zitat
Henning

Zitat
J. aus Hakenfelde
Ohne einen Umbau des Streckentunnels wäre es ohnehin nicht möglich gewesen. Die nächstgelegenen Kehr-/Abstellanlagen befinden sich an den Bahnhöfen Rohrdamm sowie Rathaus Spandau.

In den letzten Jahren wurden aber an einige Stellen im Netz zusätzliche Wendemöglichkeiten eingebaut. Ich weiß aber nicht auswendig wo genau.

Zu den zusätzlich eingerichteten Wendemöglichkeiten zählt unter anderem die Kehranlage Neu-Westend (U2), diese hat es allerdings schon früher gegeben, wurde irgendwann aufgegeben / abgebaut und wird mittlerweile wiederhergestellt.

Im Fall Paulsternstr. wird sowas aber ohne weiteres so nicht möglich sein, da es dort nie Wendemöglichkeiten gegeben hat. Der Streckentunnel zwischen Paulsternstr. und Haselhorst ist zweigleisig angelegt, für ein Kehrgleis müsste dieser aufgeweitet werden, was einem Neubau an dieser Stelle gleichkäme. Höchstens ein Gleiswechsel wäre noch drin gewesen, wegen der benachbarten Kehranlage Rohrdamm dürfte dies aber kaum notwendig sein.

Wurde auf der U6 im Bereich Tempelhof nicht auch eine neue Wendemöglichkeit eingebaut?

...



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 12.05.2019 23:10 von Henning.

Zitat
Henning
Wurde auf der U6 im Bereich Tempelhof nicht auch eine neue Wendemöglichkeit eingebaut?

Gleistechnisch noch nicht, nur vorinstalliert im neuen elektronischen Stellwerk. Zum Umbau des Tunnels und Einbau der Weichen ist eine etwa viermonatige Sperrung des Südabschnitts der U6 zum Jahresende 2019/Anfang 2020 vorgesehen.

so long

Mario

"Haltestellenverlegung: Die Haltestelle Rosenthaler Straße ist (in Richtung U Tierpark) um 65 Meter hinter den planmäßigen Standort verlegt worden."

Zu finden in den aktuellen Verkehrsmeldungen zum 154er.

Derlei Meldungen gibt es schon seit Ewigkeiten.

x--x--x--x

Für mehr gelbe Farbe im Netzplan: die Farben der U4 und U7 tauschen!

Zitat
fatabbot

Zitat
FlO530
Mein RE1 - Magdeburg-Buckau > Eisenhüttenstadt erreicht in Kürze Golm, um dort die Fahrtrichtung zu ändern. Ist der Grund allen ernstes, dass der Zug mit Lok voraus fährt und somit falschrum? Oder gibts da was tiefergehendes?

Nein, die Dinger wechseln den ganzen Tag am jeweiligen Ziel wieder die Fahrtrichtung. Und Lok voraus ist aus Magdeburg kommend der Normalfall und eben nicht falsch herum.

In letzter Zeit scheint es aber doch nicht der Normalfall mehr zu sein. Habe ich die "umgedrehte" Wagenreihung in den letzten Jahren sehr selten gesehen, ist mir das in den letzten beiden Tagen 3x aufgefallen. Was da wohl wieder hinter steckt? ;-)

Zitat
der weiße bim

Zitat
Henning
Wurde auf der U6 im Bereich Tempelhof nicht auch eine neue Wendemöglichkeit eingebaut?

Gleistechnisch noch nicht, nur vorinstalliert im neuen elektronischen Stellwerk. Zum Umbau des Tunnels und Einbau der Weichen ist eine etwa viermonatige Sperrung des Südabschnitts der U6 zum Jahresende 2019/Anfang 2020 vorgesehen.

Stehen die Monate dafür schon fest?

Zitat
Henning

Zitat
der weiße bim

Zitat
Henning
Wurde auf der U6 im Bereich Tempelhof nicht auch eine neue Wendemöglichkeit eingebaut?

Gleistechnisch noch nicht, nur vorinstalliert im neuen elektronischen Stellwerk. Zum Umbau des Tunnels und Einbau der Weichen ist eine etwa viermonatige Sperrung des Südabschnitts der U6 zum Jahresende 2019/Anfang 2020 vorgesehen.

Stehen die Monate dafür schon fest?

Das wäre schlimm wenn der Termin noch nicht feststehen würde. Die Termine sind ja mit der TAB abgestimmt.

Für die Sperrung ist nach derzeitiger Planung der Zeitraum 04.11. bis 02.03.2020 vorgesehen.

Zitat
Joe

Zitat
fatabbot

Zitat
FlO530
Mein RE1 - Magdeburg-Buckau > Eisenhüttenstadt erreicht in Kürze Golm, um dort die Fahrtrichtung zu ändern. Ist der Grund allen ernstes, dass der Zug mit Lok voraus fährt und somit falschrum? Oder gibts da was tiefergehendes?

Nein, die Dinger wechseln den ganzen Tag am jeweiligen Ziel wieder die Fahrtrichtung. Und Lok voraus ist aus Magdeburg kommend der Normalfall und eben nicht falsch herum.

In letzter Zeit scheint es aber doch nicht der Normalfall mehr zu sein. Habe ich die "umgedrehte" Wagenreihung in den letzten Jahren sehr selten gesehen, ist mir das in den letzten beiden Tagen 3x aufgefallen. Was da wohl wieder hinter steckt? ;-)

Gute Frage, heute/gestern war auf jeden Fall eine Streckensperrung auf dem RE 1, die den Takt durcheinanderbrachte und für Umleitungen über Golm gesorgt hat... Daher dann wahrscheinlich auch das.
Ich hab ehrlich gesagt vorher noch nie bewusst eine gedrehte Garnitur wahrgenommen.. :-p

Findet den Fehler:

Zitat

Linie:
60
Status:
Neu
Gültig von:
29.05.2019 17:00
Gültig bis:
30.05.2019 00:00
Richtung:
beide
Von:
Freizeit- und Erholungszentrum
Bis:
S Friedrichshagen
Ursache:
Behinderung wegen Veranstaltung
Auswirkungen:
Unterbrechung: Die Linie ist je nach Verlauf der Veranstaltung in beiden Richtungen zwischen Freizeit- und Erholungszentrum < > S Friedrichshagen unterbrochen. Die Fahrten von Johannisthal kommend enden am FEZ. Die Fahrten vom Alten Wasserwerk kommend werden nach Rahnsdorf/Waldschänke umgeleitet.

GLG.................Tramy1

Zitat
Bumsi
"Haltestellenverlegung: Die Haltestelle Rosenthaler Straße ist (in Richtung U Tierpark) um 65 Meter hinter den planmäßigen Standort verlegt worden."

Zu finden in den aktuellen Verkehrsmeldungen zum 154er.

Na wenn du das noch kurios findest ... Bei den Streckenverläufen auf bvg.de findet sich die Linie 388, wenn man draufklickt, entpuppt sie sich als 338, einen 388er gibt es nicht.


D

In Bus und Bahn offenbaren sich die sozialen Abgründe unserer Mitbürger.

Ich hab jetzt schon des öfteren in der Ehrlichstr. die Tram 27 als M27 ausgeschildert gesehen. Kann mir jemand sagen, was es damit auf sich hat?

Zitat
pinkpanterkai
Ich hab jetzt schon des öfteren in der Ehrlichstr. die Tram 27 als M27 ausgeschildert gesehen. Kann mir jemand sagen, was es damit auf sich hat?

Softwarefehler. Die OBUs kommen beim Umschildern nicht so recht mit dem M klar. Aus M4/M5/M6/M8 wurde dann plötzlich 4/5/6/8 und aus Linien ohne M wird dann plötzlich mal eine Metrolinie.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

Oder die OBU streikt zum Beispiel, zwischen zwei Fahrzeugen dann gibts nur die Fahrzeugnummer zu sehen.

Irgendwie passiert das aber IMMER, wenn eine Linie zweigeteilt unterwegs ist. Mir scheint, dass das Potenzial für künftige Wetten hat. Also welcher Teil einer Linie erhält die abweichende Nummer.

~~~~~~
Sie befinden sich HIER.

Zitat
Stahldora

Zitat
Bumsi
"Haltestellenverlegung: Die Haltestelle Rosenthaler Straße ist (in Richtung U Tierpark) um 65 Meter hinter den planmäßigen Standort verlegt worden."

Zu finden in den aktuellen Verkehrsmeldungen zum 154er.

Na wenn du das noch kurios findest ... Bei den Streckenverläufen auf bvg.de findet sich die Linie 388, wenn man draufklickt, entpuppt sie sich als 338, einen 388er gibt es nicht.

Nein, es geht ja um diese verkürzte Linienführung: Die Fahrten von Johannisthal kommend enden am FEZ.

Da ja alle 60er mit Einrichter bestückt sind, frage ich mich, wie dann am FEZ gewendet wurde.

GLG.................Tramy1

Das Plakat zu den Bauarbeiten am S-Bhf. Ostkreuz ist ja auch mal wieder genial - der 01.06.2019 ist laut Plakat ein Montag - da paßt der Verweis auf den verlängerten SEV wegen Betriebseinstellung der U5 mal gar nicht. Gemeint ist sicherlich morgens, der 03.06.2019. Fragt man sich, ob die Verantwortlichen die Plakate vorher überhaupt lesen, bevor diese aufgestellt werden.

Dennis

Bitte löschen war im Ffalschen Thread sorry an die Forumleitung mein fehler.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 02.06.2019 13:54 von Sasukefan86.

Nicht schlecht was gestern abend in Wittenberge geschah.

Ein ICE mußte dort enden weil es eine schriftliche Bombendrohung und verdächtigen Gegenstand gab.

Die DB organisierte für die 350 Fahrgäste zwei Reisebusse, wovon einer defekt war und beim anderen der Fahrer betrunken war. Krass.

Quelle: rbb Abendschau 2.6.19