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PassusDuriusculus
Heißt das, die RB54 fährt ganzjährig, Montag bis Freitag alle 2 Stunden Rheinsberg - Löwenberg?
:-)

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Jay

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PassusDuriusculus
Heißt das, die RB54 fährt ganzjährig, Montag bis Freitag alle 2 Stunden Rheinsberg - Löwenberg?
:-)

Ja, die RB54 fährt (wieder) ganzjährig.

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Mont Klamott
Sehe den Sinn der Verdichtung der M5 bis Hauptbahnhof nicht. Zwischen LaPe und U Alex/Rosa-Luxemburg-Platz sind die Bahnen M5/6/8 knackend voll. Die M4 ist mit Doppeltraktion und dichtem Takt dagegen eher entspannt.

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Harald Tschirner

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BVG Pressemitteilung
Eine dichtere Taktung erhält ebenfalls die Straßenbahnlinie 50. Auf der gesamten Linie wird ab Mitte Dezember ein 10-Minuten-Takt angeboten. Vorher fuhren die Bahnen alle 20 Minuten.

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nicolaas

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Harald Tschirner

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BVG Pressemitteilung
Eine dichtere Taktung erhält ebenfalls die Straßenbahnlinie 50. Auf der gesamten Linie wird ab Mitte Dezember ein 10-Minuten-Takt angeboten. Vorher fuhren die Bahnen alle 20 Minuten.

Was ist das denn für eine Quatschaussage? Die 50 fährt natürlich montags bis freitags tagsüber und in der HVZ schon lange alle 10 Minuten.

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nicolaas
Es geht um eine Ausweitung des 10-Minuten-Takts zu bestimmten Zeiten, nicht darum, dass er überhaupt eingeführt wird.

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S85 Pankow <> Grünau
• Wegen der gestiegenen Fahrgastzahlen fahren alle Züge mit sechs statt bisher mit vier Wagen.

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S85 Pankow <> Grünau
• Wegen der gestiegenen Fahrgastzahlen fahren alle Züge mit sechs statt bisher mit vier Wagen.

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nicolaas

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Harald Tschirner

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BVG Pressemitteilung
Eine dichtere Taktung erhält ebenfalls die Straßenbahnlinie 50. Auf der gesamten Linie wird ab Mitte Dezember ein 10-Minuten-Takt angeboten. Vorher fuhren die Bahnen alle 20 Minuten.

Was ist das denn für eine Quatschaussage? Die 50 fährt natürlich montags bis freitags tagsüber und in der HVZ schon lange alle 10 Minuten. Es geht um eine Ausweitung des 10-Minuten-Takts zu bestimmten Zeiten, nicht darum, dass er überhaupt eingeführt wird.

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Logital

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S85 Pankow <> Grünau
• Wegen der gestiegenen Fahrgastzahlen fahren alle Züge mit sechs statt bisher mit vier Wagen.

Und ich dachte schon, weil die Wagen nun besser verfügbar sind. Standen die Wagen also die letzten Jahre wegen mangelnder Fahrgastnachfrage ungenutzt rum o_o

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Harald Tschirner

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Logital

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S85 Pankow <> Grünau
• Wegen der gestiegenen Fahrgastzahlen fahren alle Züge mit sechs statt bisher mit vier Wagen.

Und ich dachte schon, weil die Wagen nun besser verfügbar sind. Standen die Wagen also die letzten Jahre wegen mangelnder Fahrgastnachfrage ungenutzt rum o_o

M. W. kommen die zusätzlichen Viertelzüge für die S85 von der gekürzten S75?!

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485er-Liebhaber

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Harald Tschirner

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Logital

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S85 Pankow <> Grünau
• Wegen der gestiegenen Fahrgastzahlen fahren alle Züge mit sechs statt bisher mit vier Wagen.

Und ich dachte schon, weil die Wagen nun besser verfügbar sind. Standen die Wagen also die letzten Jahre wegen mangelnder Fahrgastnachfrage ungenutzt rum o_o

M. W. kommen die zusätzlichen Viertelzüge für die S85 von der gekürzten S75?!

Das stimmt gar nicht, steht nur schon in der Morgenpost falsch. Die gekürzten Züge von der S75 sind für die S3. Die S85 fährt ja mit BR 485, da hat man die Verfügbarkeit wohl besser im Griff.

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Alter Köpenicker

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nicolaas

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Harald Tschirner

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BVG Pressemitteilung
Eine dichtere Taktung erhält ebenfalls die Straßenbahnlinie 50. Auf der gesamten Linie wird ab Mitte Dezember ein 10-Minuten-Takt angeboten. Vorher fuhren die Bahnen alle 20 Minuten.

Was ist das denn für eine Quatschaussage? Die 50 fährt natürlich montags bis freitags tagsüber und in der HVZ schon lange alle 10 Minuten.

Die frohe Kunde von der Einführung des Zehn-Minuten-Taktes auf der 50 überbrachte ich gestern einer Arbeitskollegin, die entlang dieser Linie wohnhaft ist. Sie entgegnete ungerührt, die 50 verkehre schon immer alle zehn Minuten, worauf ich meinte, ab dem Fahrplanwechsel täte sie es aber erst recht.

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485er-Liebhaber

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Harald Tschirner

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Logital

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S85 Pankow <> Grünau
• Wegen der gestiegenen Fahrgastzahlen fahren alle Züge mit sechs statt bisher mit vier Wagen.

Und ich dachte schon, weil die Wagen nun besser verfügbar sind. Standen die Wagen also die letzten Jahre wegen mangelnder Fahrgastnachfrage ungenutzt rum o_o

M. W. kommen die zusätzlichen Viertelzüge für die S85 von der gekürzten S75?!

Das stimmt gar nicht, steht nur schon in der Morgenpost falsch. Die gekürzten Züge von der S75 sind für die S3. Die S85 fährt ja mit BR 485, da hat man die Verfügbarkeit wohl besser im Griff.

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Ingolf


Und siehe da, die Linie 50 fährt künftig sonntags (!) zwischen ca. 13:00 und 19:00 Uhr alle 10 Minuten im Gesamtabschnitt (!) zwischen Virchowklinikum und Guyotstraße.
Das bedeutet im Weddinger Abschnitt zusammen mit der M13 einen 5-Minuten-Takt und auf dem Ast nach Buchholz alle 10 Minuten eine Bahn auch an Sonntagen (und das war auch längst notwendig).

Ingolf

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BVG Pressemitteilung
Berlin, 05. Dezember 2019



Noch ein Wechsel bei der BVG

Auch in diesem Jahr bringt der jährliche Fahrplanwechsel der Berliner Verkehrsbetriebe Neuerungen mit sich. Ab dem 15. Dezember 2019 gibt es neben kleinen Anpassungen am Fahrplan und einigen Haltestellenumbenennungen grundlegende Änderungen, die für viele Fahrgäste von großer Bedeutung sind.

Neu geknotet

Ab dem 3. Advent (Nacht vom 15. zum 16. Dezember) heißt der neue nächtliche Umsteigepunkt im Ostteil der Stadt Alexanderplatz/Memhardstraße, nicht mehr Hackescher Markt. Der neue Knotenpunkt bietet bessere Umstiegsmöglichkeiten zwischen den Nachtbuslinien N2, N5, N8, N40, N42, N65 sowie den Straßenbahnlinien M2, M4 und M5. Durch eine geregelte Ampelschaltung ist ein sicherer und barrierefreier Umstieg möglich. Am Wochenende kommen Anschlussmöglichkeiten zur U2, U5, U8, S7, S9 und zu einigen Regionalbahnen hinzu, wodurch zwischen insgesamt 16 Linien umgestiegen werden kann. Durch den Umzug vom Hackescher Markt zum Alexanderplatz werden am Wochenende 1000 Anschlüsse geschaffen.

Alles Takt(ik)

Auch die Fahrgäste der Straßenbahnlinie M5 können sich über Neuerungen freuen. Zwischen S Hackescher Markt und S+U Hauptbahnhof wird wochentags zwischen 6:00 Uhr und 21:00 Uhr sowie samstags und sonntags tagsüber ein 10-Minuten-Takt angeboten. Bisher fuhren die Bahnen im 20-Minuten-Takt. Des Weiteren wird der Haltestellenname Hohenschönhauser Str./Weißenseer Weg auf Hohenschönhauser Str. verkürzt und die Haltestelle Hauptstr./Rhinstr. wird in Alt-Hohenschönhausen umbenannt.

Eine dichtere Taktung erhält ebenfalls die Straßenbahnlinie 50. Die Linie fährt dann auch sonntags und an Feiertagen von zirka 13:00 Uhr bis 19:00 Uhr zum Virchow-Klinikum und wird in dieser Zeit auf ihrer gesamten Strecke auf einen 10-Minuten-Takt verdichtet.

Fahrgäste, die bei der Straßenbahnlinie 16 auf der Suche nach der Haltestelle Hohenschönhauser Str./Weißenseer Weg sind, müssen künftig nach der Haltestelle Hohenschönhauser Straße Ausschau halten. Denn auch hier (wie bei der Linie M5) wird der Name gekürzt.

Büsschen länger

Die Buslinie 390 ist ab sofort für die Fahrgäste länger im Einsatz. Tagsüber werden die Fahrten ab S Ahrensfelde künftig bis Eiche, Kaufpark verlängert. Die neue Strecke verläuft wie die Buslinie 901. Neben der Station am Kaufpark kommt die Haltestelle Eiche Süd neu hinzu.

Das zahlt sich aus

Wer Zahlen an Haltestellen sieht, befindet sich an einer von rund 30 Haltestellen, die ab Dezember 2019 mit einer sogenannten Haltestellenpositionsnummer ausgestattet sind. In Verbindung mit der Ausgangskennzeichnung der Berliner U-Bahn, kann so eine bessere Fahrgastlenkung, beispielsweise bei Umleitungen garantiert werden.

Mit freundlichen Grüßen

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Ingolf

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Alter Köpenicker

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nicolaas

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Harald Tschirner

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BVG Pressemitteilung
Eine dichtere Taktung erhält ebenfalls die Straßenbahnlinie 50. Auf der gesamten Linie wird ab Mitte Dezember ein 10-Minuten-Takt angeboten. Vorher fuhren die Bahnen alle 20 Minuten.

Was ist das denn für eine Quatschaussage? Die 50 fährt natürlich montags bis freitags tagsüber und in der HVZ schon lange alle 10 Minuten.

Die frohe Kunde von der Einführung des Zehn-Minuten-Taktes auf der 50 überbrachte ich gestern einer Arbeitskollegin, die entlang dieser Linie wohnhaft ist. Sie entgegnete ungerührt, die 50 verkehre schon immer alle zehn Minuten, worauf ich meinte, ab dem Fahrplanwechsel täte sie es aber erst recht.

Ich empfehle bei solchen leider inzwischen üblichen "Nichtinformationen" aus dem Hause BVG üblicherweise - sobald verfügbar - einen Blick in die neuen Fahrpläne.

Und siehe da, die Linie 50 fährt künftig sonntags (!) zwischen ca. 13:00 und 19:00 Uhr alle 10 Minuten im Gesamtabschnitt (!) zwischen Virchowklinikum und Guyotstraße.
Das bedeutet im Weddinger Abschnitt zusammen mit der M13 einen 5-Minuten-Takt und auf dem Ast nach Buchholz alle 10 Minuten eine Bahn auch an Sonntagen (und das war auch längst notwendig).