Zitat
GraphXBerlin
Erste Busfahrerin in BErlin (1971, RBB)

Zitat
B-V 3313

Zitat
GraphXBerlin
Erste Busfahrerin in BErlin (1971, RBB)

1973!!! Und auch nur in Berlin (West), im Osten war man da weiter.

Zitat
Ingolf
Sowohl für den Abschnitt Mollstraße/Prenzlauer Allee - Nordbahnhof (M8) als auch Zionskirchplatz - Nordbahnhof (12) wird keinerlei Ersatz angeboten. In der Kastanienallee haben wir dann statt 14 Bahnen/Stunde/Richtung 8 Busse und in der östlichen Invalidenstraße statt 12 Bahnen ein Nullangebot.

Pikant dabei ist, dass in der Ankündigung im BVG-Navi 10/2019, S.41 noch von einem Ersatzverkehr der 12 bis zum Kupfergraben die Rede war - man diesen aber lt. Aushängen nicht leisten wird. Es liegt die Vermutung nahe, dass die innerhalb der letzten Monate bereits mehrmals praktizierten ersatzlosen Einstellungen der Linie 12 in Mitte "erfolgreich" genug waren, dass man dieses Prinzip jetzt flächenhaft ausdehnen kann...

Zitat
willi79
Was wird da gebaut? Gibt es evtl. eine Vollsperrung der Invalidenstraße, ...

Zitat
der weiße bim

Zitat
willi79
Was wird da gebaut? Gibt es evtl. eine Vollsperrung der Invalidenstraße, ...

Da wird nichts gebaut. Das für die Verkehrssicherungspflicht des Straßenbegleitgrüns zuständige Bezirksamt lässt zwischen Rosenthaler Platz und Zionskirchplatz im Bereich von Straßenbahnoberleitungen stehende Bäume pflegen.
Da nur die BVG für die Arbeiten im Bereich spannungsführender Starkstromanlagen entsprechend ausgebildete Fachkräfte beschäftigt und dafür notwendige Spezialfahrzeuge vorhält, muss während der Arbeiten der Fahrstrom ausgeschaltet und die Oberleitung geerdet werden.

Zitat
Wutzkman

Zitat
der weiße bim

Zitat
willi79
Was wird da gebaut? Gibt es evtl. eine Vollsperrung der Invalidenstraße, ...

Da wird nichts gebaut. Das für die Verkehrssicherungspflicht des Straßenbegleitgrüns zuständige Bezirksamt lässt zwischen Rosenthaler Platz und Zionskirchplatz im Bereich von Straßenbahnoberleitungen stehende Bäume pflegen.
Da nur die BVG für die Arbeiten im Bereich spannungsführender Starkstromanlagen entsprechend ausgebildete Fachkräfte beschäftigt und dafür notwendige Spezialfahrzeuge vorhält, muss während der Arbeiten der Fahrstrom ausgeschaltet und die Oberleitung geerdet werden.

Dass nur die BVG "für die Arbeiten im Bereich spannungsführender Starkstromanlagen entsprechend ausgebildete Fachkräfte" beschäftigt und dafür notwendige Spezialfahrzeuge vorhält wage ich zu bezweifeln. Und selbst wenn, ist das nicht der Grund zur Abschaltung des Fahrstroms, sonst bräuchte man die "für die Arbeiten im Bereich spannungsführender Starkstromanlagen entsprechend ausgebildete Fachkräfte" nicht.

Zitat
Florian Schulz
Warum muss die Oberleitung abgeschaltet werden, wenn die Turmwagen gerade für Arbeiten unter spannungsführenden Fahrleitungen konstruiert wurden?

Viele Grüße
Florian Schulz

Zitat
Wutzkman

Zitat
der weiße bim

Zitat
willi79
Was wird da gebaut? Gibt es evtl. eine Vollsperrung der Invalidenstraße, ...

Da wird nichts gebaut. Das für die Verkehrssicherungspflicht des Straßenbegleitgrüns zuständige Bezirksamt lässt zwischen Rosenthaler Platz und Zionskirchplatz im Bereich von Straßenbahnoberleitungen stehende Bäume pflegen.
Da nur die BVG für die Arbeiten im Bereich spannungsführender Starkstromanlagen entsprechend ausgebildete Fachkräfte beschäftigt und dafür notwendige Spezialfahrzeuge vorhält, muss während der Arbeiten der Fahrstrom ausgeschaltet und die Oberleitung geerdet werden.

Dass nur die BVG "für die Arbeiten im Bereich spannungsführender Starkstromanlagen entsprechend ausgebildete Fachkräfte" beschäftigt und dafür notwendige Spezialfahrzeuge vorhält wage ich zu bezweifeln. Und selbst wenn, ist das nicht der Grund zur Abschaltung des Fahrstroms, sonst bräuchte man die "für die Arbeiten im Bereich spannungsführender Starkstromanlagen entsprechend ausgebildete Fachkräfte" nicht.

Zitat
Latschenkiefer

Zitat
Wutzkman

Zitat
der weiße bim

Zitat
willi79
Was wird da gebaut? Gibt es evtl. eine Vollsperrung der Invalidenstraße, ...

Da wird nichts gebaut. Das für die Verkehrssicherungspflicht des Straßenbegleitgrüns zuständige Bezirksamt lässt zwischen Rosenthaler Platz und Zionskirchplatz im Bereich von Straßenbahnoberleitungen stehende Bäume pflegen.
Da nur die BVG für die Arbeiten im Bereich spannungsführender Starkstromanlagen entsprechend ausgebildete Fachkräfte beschäftigt und dafür notwendige Spezialfahrzeuge vorhält, muss während der Arbeiten der Fahrstrom ausgeschaltet und die Oberleitung geerdet werden.

Dass nur die BVG "für die Arbeiten im Bereich spannungsführender Starkstromanlagen entsprechend ausgebildete Fachkräfte" beschäftigt und dafür notwendige Spezialfahrzeuge vorhält wage ich zu bezweifeln. Und selbst wenn, ist das nicht der Grund zur Abschaltung des Fahrstroms, sonst bräuchte man die "für die Arbeiten im Bereich spannungsführender Starkstromanlagen entsprechend ausgebildete Fachkräfte" nicht.

Lies es doch noch mal aufmerksam durch. Die Arbeiten sollen durch eine Firma für Grünarbeiten durchgeführt werden. Die haben eben keine Spezialfahrzeuge und gesondert ausgebildete Fachkräfte.

Edit sagt, dass T6Jagdpilot schneller war.

Zitat
Wutzkman
Aber die Grünflächenfirma könnte sich theoretisch durchaus Fachpersonal und Fahrzeuge als Subunternehmer holen, denn diese hat eben nicht nur die BVG.

Zitat
Mont Klamott
Was nur bei der BVG los, hat das Personal in der Verwaltung massenweise gekündigt ?
Seit mehreren Wochen gibt es keine Fahrplanänderungen/Bauinfos auf der BVG Startseite. Das gab es so noch nie.
Das BVG Navi für November lässt auch noch auf sich warten ... Was der Aufzug am Zwickauer Damm macht, keine Infos zu finden.

Zitat
manuelberlin
Hallo zusammen!

In dieser Fotostrecke auf DSO erstaunt mich das letzte Foto vor den Nachtaufnahmen (ungefähr in der Mitte des Beitrags).

Sind nun doch Dreifachtraktionen der PESA LINK möglich? Kann jemand etwas zu den Hintergründen sagen?

Danke und viele Grüße
Manuel

Zitat
schallundrausch

Zitat
manuelberlin
Hallo zusammen!

In dieser Fotostrecke auf DSO erstaunt mich das letzte Foto vor den Nachtaufnahmen (ungefähr in der Mitte des Beitrags).

Sind nun doch Dreifachtraktionen der PESA LINK möglich? Kann jemand etwas zu den Hintergründen sagen?

Danke und viele Grüße
Manuel

Schöne Fotostrecke ( auch wenn nicht von dir)- meines Wissens war das immer prinzipiell möglich und wurde auch von Anfang an so praktiziert, nur hat es lange nicht zuverlässig und berechenbar geklappt. Es gab wohl einzelne Triebwagen, die sich nicht miteinander vertrugen, was zum Ausschluss bestimmter Paarungen führte. Das Problem multipliziert sich natürlich, wenn drei Partner beteiligt sind. Aber zugelassen und technisch vorbereitet war das seit Auslieferung. André korrigiere mich, wenn ich falsch liege ;)