Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg IV.Quartal 2019

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geschrieben von Micha

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der weiße bim

Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg IV.Quartal 2019
12.12.2019 16:52

Auch heute wieder bereichert modernste Fahrzeugtechnik die Linie U1. Statt wie im Sommer als Kurzzug werden nun bei Verwendung von HK- oder IK-Zügen Achtwageneinheiten eingesetzt.
Das Foto von heute zeigt die Kombination aus IK15 und IK18 im Hochbahnhof Prinzenstraße. In Gegenrichtung hält gerade einer der beiden einzigen A3L71-Vierwagen-Kurzzüge des heutigen Tages. Der "Icke"-Aufkleber am Wagen 1025-1 ist inzwischen verschwunden.

so long

Mario

1 mal bearbeitet. Zuletzt am 12.12.2019 16:53 von der weiße bim.

1025-1+IK18 U1 Pr.jpg

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Henning

Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg IV.Quartal 2019
12.12.2019 23:29

Zitat
der weiße bim
In Gegenrichtung hält gerade einer der beiden einzigen A3L71-Vierwagen-Kurzzüge des heutigen Tages.

Sind heute nur zwei Vierwagen-A3L71-Züge im Kleinprofil im Einsatz?

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Bd2001

Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg IV.Quartal 2019
13.12.2019 01:48

Zitat
Henning

Zitat
der weiße bim
In Gegenrichtung hält gerade einer der beiden einzigen A3L71-Vierwagen-Kurzzüge des heutigen Tages.

Sind heute nur zwei Vierwagen-A3L71-Züge im Kleinprofil im Einsatz?

Ja, beide auf der U1. Alles andere waren Sechswagenzüge und zum Abend kam dann noch ein weiterer Ik auf die U1.

Nach diversen Vorfällen dürfen die Ik auf der U1 nur noch als Achtwagenverband fahren.

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PassusDuriusculus

Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg IV.Quartal 2019
13.12.2019 09:18

Was für Vorfälle?

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Bd2001

Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg IV.Quartal 2019
13.12.2019 12:56

Das alte Leiden: Störstrom. Meist löst der Automat aus. Wenn man mit zwei Einheiten fährt besteht die große Wahrscheinlichkeit, daß die zweite Einheit noch funktioniert und man so eingeschränkt weiterfahren kann. Da gab es einen Vorfall in Nollendorfplatz, wo wegen der Problematik die Linien U1 und U3 erheblich verspätet wurden. Das am gleichen Tag ein Vierwagenzug im stromlosen Abschnitt liegenblieb war spielte vielleicht auch eine Rolle.

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PassusDuriusculus

Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg IV.Quartal 2019
13.12.2019 15:45

Ist das ein spezielles Problem det Kreuzberger Hochbahn? der von oben bestrichenen Stromschiene? Der Baureihe IK?

Oder gibt es das Problem aucj woanders? Bzw. gäbe es Lösungsansätze oder wird es immer so bleiben?

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GN4210

Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg IV.Quartal 2019
13.12.2019 20:32

Zitat
der weiße bim
Der "Icke"-Aufkleber am Wagen 1025-1 ist inzwischen verschwunden.

Ich war am Dienstag auf der U2 mit 1026 unterwegs, der hatte sein "Icke" noch. Wer weiß, vielleicht hat sich das auch bei ihm inzwischen geändert. Zumindest 1025 sieht auf dem Foto wie frisch gereinigt aus.

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Henning

Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg IV.Quartal 2019
13.12.2019 23:50

Zitat
Bd2001

Zitat
Henning

Zitat
der weiße bim
In Gegenrichtung hält gerade einer der beiden einzigen A3L71-Vierwagen-Kurzzüge des heutigen Tages.

Sind heute nur zwei Vierwagen-A3L71-Züge im Kleinprofil im Einsatz?

Ja, beide auf der U1. Alles andere waren Sechswagenzüge und zum Abend kam dann noch ein weiterer Ik auf die U1.

Nach diversen Vorfällen dürfen die Ik auf der U1 nur noch als Achtwagenverband fahren.

Sind jetzt nur noch acht Wagen (vier Doppeltriebwagen) der Baureihe A3L71 einsatzfähig?

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Flexist

Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg IV.Quartal 2019
13.12.2019 23:54

Zitat
Henning

Zitat
Bd2001

Zitat
Henning

Zitat
der weiße bim
In Gegenrichtung hält gerade einer der beiden einzigen A3L71-Vierwagen-Kurzzüge des heutigen Tages.

Sind heute nur zwei Vierwagen-A3L71-Züge im Kleinprofil im Einsatz?

Ja, beide auf der U1. Alles andere waren Sechswagenzüge und zum Abend kam dann noch ein weiterer Ik auf die U1.

Nach diversen Vorfällen dürfen die Ik auf der U1 nur noch als Achtwagenverband fahren.

Sind jetzt nur noch acht Wagen (vier Doppeltriebwagen) der Baureihe A3L71 einsatzfähig?

Bd2001 hat geschrieben, dass zwei Züge der A3L71 Vierwagenzüge waren. Der Rest waren Sechswagenzüge. Das bedeutet das weitere A3L71 als Sechswagenzüge unterwegs waren.

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Henning

Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg IV.Quartal 2019
14.12.2019 00:03

Das habe ich missverstanden.

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Bd2001

Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg IV.Quartal 2019
14.12.2019 03:30

Zitat
PassusDuriusculus
Ist das ein spezielles Problem det Kreuzberger Hochbahn? der von oben bestrichenen Stromschiene? Der Baureihe IK?

Oder gibt es das Problem aucj woanders? Bzw. gäbe es Lösungsansätze oder wird es immer so bleiben?

Das ist ein Problem des Ik und tritt auch auf den anderen Linien auf. Der Zug ist einfach zu sensibel gegenüber Spannungsschwankungen. Lösung gibt es derzeit nur die Achtwagenlösung.

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PassusDuriusculus

Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg IV.Quartal 2019
14.12.2019 09:48

Danke :)

Hmm.. 8-Wagen-Züge halte ich für die U1 eh für eine gute Lösung

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LariFari

Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg IV.Quartal 2019
14.12.2019 10:47

Zitat
PassusDuriusculus
Danke :)

Hmm.. 8-Wagen-Züge halte ich für die U1 eh für eine gute Lösung

Wäre für die U3 auch wünschenswert. Ist man an der Spichernstraße nicht schon so weit, dass man 8-Wagen-Zpge fahren lassen könnte?

-----------
Tscheynsch hier vor Ju-Tu wis Sörvis tu Exebischn-Raunds änd Olümpick-Staydium

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Bd2001

Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg IV.Quartal 2019
14.12.2019 11:00

Zitat
LariFari

Zitat
PassusDuriusculus
Danke :)

Hmm.. 8-Wagen-Züge halte ich für die U1 eh für eine gute Lösung

Wäre für die U3 auch wünschenswert. Ist man an der Spichernstraße nicht schon so weit, dass man 8-Wagen-Zpge fahren lassen könnte?

Die Bahnsteigarbeiten sind so weit fortgeschritten, daß man da wieder mit acht Wagen halten kann. Wird auch jeden Morgen von den Einsetzer der U2 auch genutzt.

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T6Jagdpilot

Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg IV.Quartal 2019
15.12.2019 00:59

Zitat
Bd2001

Zitat
PassusDuriusculus
Ist das ein spezielles Problem det Kreuzberger Hochbahn? der von oben bestrichenen Stromschiene? Der Baureihe IK?

Oder gibt es das Problem aucj woanders? Bzw. gäbe es Lösungsansätze oder wird es immer so bleiben?

Das ist ein Problem des Ik und tritt auch auf den anderen Linien auf. Der Zug ist einfach zu sensibel gegenüber Spannungsschwankungen. Lösung gibt es derzeit nur die Achtwagenlösung.

Ist diese Achtwagenkombination auch weniger anfällig gegen das Problem der Störströme von der M10 an der Warschauer Str??
Oder ist bei "Anfälligkeit" das davonhinken mit der überlebenden Einheit die "Lösung"??

T6JP

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Bd2001

Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg IV.Quartal 2019
15.12.2019 02:21

Zitat
T6Jagdpilot

Zitat
Bd2001

Zitat
PassusDuriusculus
Ist das ein spezielles Problem det Kreuzberger Hochbahn? der von oben bestrichenen Stromschiene? Der Baureihe IK?

Oder gibt es das Problem aucj woanders? Bzw. gäbe es Lösungsansätze oder wird es immer so bleiben?

Das ist ein Problem des Ik und tritt auch auf den anderen Linien auf. Der Zug ist einfach zu sensibel gegenüber Spannungsschwankungen. Lösung gibt es derzeit nur die Achtwagenlösung.

Ist diese Achtwagenkombination auch weniger anfällig gegen das Problem der Störströme von der M10 an der Warschauer Str??
Oder ist bei "Anfälligkeit" das davonhinken mit der überlebenden Einheit die "Lösung"??

T6JP

Letzteres. Es ist eben sehr selten, daß beide Einheiten eine Automatenauslösung haben. Daher auch die acht Wagen, damit man eben da auch wegkommt.

Acht Wagen sind auch weniger anfällig gegen die Störströme von der M10.

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J. aus Hakenfelde

Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg IV.Quartal 2019
15.12.2019 03:39

Ich weiß, dass dieses Thema erst kürzlich behandelt wurde, aber kann irgendjemand mir bitte nochmal erklären, was es mit diesen Störströmen denn auf sich hat?

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T6Jagdpilot

Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg IV.Quartal 2019
16.12.2019 06:28

Und jetzt mal wieder Bilder...

Gestern spielte die Defekthexe den Fahrten der historischen in Potsdam übel mit.
Erst fiel zwischen Bisamkiez und Waldstraße ein Baum in die OL,so das sich die Ausfahrt der Weihnachtsbahnen verzögerte.
Die Sonne wanderte tiefer und tiefer, dann reichte der Sonnenfleck an der Käferkurve nur noch für ein "Bügel im Mast Bild" vom 001.
Dieser hauchte dann auf der ersten Runde auch noch mit Türschaden aus.
So musste die ganze Arbeit vom 177 erledigt werden, in welchem zum Glück Glühwein zum aufwärmen nach zwei Stunden warten auf die Bahnen angeboten wurde...

T6JP