Gestern ging die Durchbindung das erste Mal schief. Allerdings genau andersrum. Irgendwo im Süden war eine Sperrung und der FEX wurde über Ostkreuz und Gesundbrunnen zum Hauptbahnhof umgeleitet. Der Hbf wurde je nach Behinderung mit 15-20 Minuten Verspätung erreicht.

Die Durchbindung FEX-RE5 wurde da zum (unnötigen) Verhängnis. Satt den Zug in Gesundbrunnen zu kehren und mit maximal +5 als RE5 nach Stralsund weiter zu fahren, wurde er trotzdem bis Hbf gefahren und dort auf den RE5 gewendet, so dass er seine Reise als RE5 mit ca. +16 begann. Sinnvoller wäre es wohl gewesen die Reisenden ab Hbf auf die S15 zu verweisen und die wertvollen Trassen zwischen Gesundbrunnen und Hbf anderen Zügen zu überlassen.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

Zitat
Jay
Die Durchbindung FEX-RE5 wurde da zum (unnötigen) Verhängnis. Satt den Zug in Gesundbrunnen zu kehren und mit maximal +5 als RE5 nach Stralsund weiter zu fahren, wurde er trotzdem bis Hbf gefahren und dort auf den RE5 gewendet, so dass er seine Reise als RE5 mit ca. +16 begann. Sinnvoller wäre es wohl gewesen die Reisenden ab Hbf auf die S15 zu verweisen und die wertvollen Trassen zwischen Gesundbrunnen und Hbf anderen Zügen zu überlassen.

5min zus. Fahrzeit wären aber schon wenig, wenn man am Hauptbahnhof auf den RE5 gewollt hätte. Mit Suchen der S15, Wartezeit auf den nächsten Zug und Bahnsteigwechsel in Gesundbrunnen bist du eher bei 10 bis 20min. Also hat man, damit es für viele nicht 60min werden dann doch lieber die 16min akzeptiert.

Gruß Nemo
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Eine Straßenbahn ist besser als keine U-Bahn!!

Zitat
Nemo

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Jay
Die Durchbindung FEX-RE5 wurde da zum (unnötigen) Verhängnis. Satt den Zug in Gesundbrunnen zu kehren und mit maximal +5 als RE5 nach Stralsund weiter zu fahren, wurde er trotzdem bis Hbf gefahren und dort auf den RE5 gewendet, so dass er seine Reise als RE5 mit ca. +16 begann. Sinnvoller wäre es wohl gewesen die Reisenden ab Hbf auf die S15 zu verweisen und die wertvollen Trassen zwischen Gesundbrunnen und Hbf anderen Zügen zu überlassen.

5min zus. Fahrzeit wären aber schon wenig, wenn man am Hauptbahnhof auf den RE5 gewollt hätte. Mit Suchen der S15, Wartezeit auf den nächsten Zug und Bahnsteigwechsel in Gesundbrunnen bist du eher bei 10 bis 20min. Also hat man, damit es für viele nicht 60min werden dann doch lieber die 16min akzeptiert.

Da die Sperrung schon länger bestand, war von vornherein klar, dass der Zug die Umleitung fährt. Die Reisenden von Südkreuz und Potsdamer Platz mussten ja auch zusehen, wie sie zu ihrem Zug kommen.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

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Jay
Die Reisenden von Südkreuz und Potsdamer Platz mussten ja auch zusehen, wie sie zu ihrem Zug kommen.

Die sind ja nicht so wichtig. Wichtig ist nur, dass die Leute um jeden Preis auf schnellstem Wege zwischen Flughafen und Hauptbahnhof hin und hertransportiert werden. Hätte man doch damals bloß den Bahnhof unter dem Flughafen zum Hauptbahnhof erklärt - der FEX wäre eine Rolltreppe.

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Das Gegenteil von pünktlich ist kariert.

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Alter Köpenicker

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Jay
Die Reisenden von Südkreuz und Potsdamer Platz mussten ja auch zusehen, wie sie zu ihrem Zug kommen.

Die sind ja nicht so wichtig. Wichtig ist nur, dass die Leute um jeden Preis auf schnellstem Wege zwischen Flughafen und Hauptbahnhof hin und hertransportiert werden. Hätte man doch damals bloß den Bahnhof unter dem Flughafen zum Hauptbahnhof erklärt - der FEX wäre eine Rolltreppe.

Ja, dafür bräuchte man dann einen oder mehrere Stadt-Expresse, um die ganzen Stadtteile an den Zentralknoten anzubinden.

Gruß Nemo
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Eine Straßenbahn ist besser als keine U-Bahn!!



2 mal bearbeitet. Zuletzt am 19.06.2026 08:43 von Nemo.

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Alter Köpenicker

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Jay
Die Reisenden von Südkreuz und Potsdamer Platz mussten ja auch zusehen, wie sie zu ihrem Zug kommen.

Die sind ja nicht so wichtig. Wichtig ist nur, dass die Leute um jeden Preis auf schnellstem Wege zwischen Flughafen und Hauptbahnhof hin und hertransportiert werden. Hätte man doch damals bloß den Bahnhof unter dem Flughafen zum Hauptbahnhof erklärt - der FEX wäre eine Rolltreppe.

Durch die direkten Flughafenverbindungen werden Fahrgäste mit viel Gepäck und einem einzigen Ziel aus dem regulären Linienverkehr herausgenommen. Ein Vorteil, den jeder, der die S9 nutzt, bestätigen wird. Ich verstehe, dass du verärgert bist, dass es keinen Oberspree-Express gibt. But hey, that's how the cookie crumbles.

Ein Freund von mir, der bei einer Fluggesellschaft arbeitet, stieg am Mittwoch am BER in einen FEX ein (18:01), und ohne vorherige Informationen fuhren sie in Richtung Ostkreuz los; erst unterwegs wurde er darüber informiert.

IsarSteve

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IsarSteve
Ich verstehe, dass du verärgert bist, dass es keinen Oberspree-Express gibt.

Schön, dass Du so verständnisvoll bist. Dafür verstehe ich nicht, wie Du auf die Idee kommst, ich würde ob dieses Umstandes verärgert sein.

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Das Gegenteil von pünktlich ist kariert.