Re: Fragen (I/2020) 08.11.2020 10:44 |
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spreepirat
Und daran anschließend: Ich habe noch nie beobachtet, dass eine stumpf zu befahrende Weiche manuell umgestellt wurde. Können stumpfe Weichen auch in falscher Stellung befahren werden? Das würde ja in meiner Phantasie nur gehen, wenn sie nicht verriegelt ist. Oder funktionieren die dann ähnlich wie Rückfallweichen?
Re: Fragen (I/2020) 08.11.2020 17:43 |
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Jumbo
Es gibt aber auch Weichen, die nicht aufgefahren werden dürfen. Diese sind mit einem speziellen Signal gekennzeichnet, das aussieht wie das Signal, das bei spitz befahrenen Weichen die Weichenstellung anzeigt, dessen Spitze aber nach unten zeigt:
Re: Fragen (I/2020) 08.11.2020 21:16 |
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spreepirat
Guten Morgen,
seit Wochen ist die Weichenansteuerung in der Herzbergstraße Ecke Siegfriedstraße aus Richtung Westen defekt. Das heißt, das jedes (!) mal, wenn die Weiche falsch liegt, der Fahrer sie mit dem Hebel manuell umstellen muss.
Als ich neulich an der Haltestelle einen Fahrer ansprach, der auf Dienstbeginn wartete, sagte der, das sei nicht nur ärgerlich, sondern auch gefährlich, weil die Weiche somit nicht verriegelt sei und sich unter dem fahrenden Zug umlegen könnte. Stimmt das?
Und daran anschließend: Ich habe noch nie beobachtet, dass eine stumpf zu befahrende Weiche manuell umgestellt wurde. Können stumpfe Weichen auch in falscher Stellung befahren werden? Das würde ja in meiner Phantasie nur gehen, wenn sie nicht verriegelt ist. Oder funktionieren die dann ähnlich wie Rückfallweichen?
Gruß, Thilo
Re: Fragen (I/2020) 08.11.2020 21:17 |
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spreepirat
Zitat
Jumbo
Es gibt aber auch Weichen, die nicht aufgefahren werden dürfen. Diese sind mit einem speziellen Signal gekennzeichnet, das aussieht wie das Signal, das bei spitz befahrenen Weichen die Weichenstellung anzeigt, dessen Spitze aber nach unten zeigt:
Danke für die Aufklärung. Sind das dann verriegelte Weichen?
Re: Fragen (I/2020) 09.11.2020 12:09 |
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T6Jagdpilot
Ja, das sind die verriegelten Weichen, das Auffahren der Zungen beschädigt die Verriegelung.
T6JP
Re: Fragen (I/2020) 10.11.2020 17:32 |
Re: Fragen (I/2020) 10.11.2020 18:43 |
Re: Fragen (I/2020) 10.11.2020 19:24 |
Re: Fragen (I/2020) 10.11.2020 20:44 |
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micha774
Der Wagen fährt von 6:51 bis 20:15 planmäßig auf der Linie
Re: Fragen (I/2020) 10.11.2020 22:26 |
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B-V 3313
Das sagt dir deine Glaskugel?
Re: Fragen (I/2020) 10.11.2020 23:23 |
Re: Fragen (I/2020) 11.11.2020 10:43 |
Re: Fragen (I/2020) 15.11.2020 11:14 |
Re: Fragen (I/2020) 15.11.2020 18:12 |
Anonymer Benutzer
Re: Fragen (I/2020) 15.11.2020 20:14 |
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Jay
Frage zum Alex: Wird der 100er eigentlich künftig die "Wendeschleife" Memhardstr. nutzen? Die wird ja demnächst frei, wenn der 245er (wieder) zum Robert-Koch-Platz eingekürzt wird und der 200er müsste dann nicht mehr ausweichen, wenn der 100er seine Pause anderswo verbringt.
Re: Fragen (I/2020) 17.11.2020 23:43 |
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Jumbo
Bei der Straßenbahn können stumpf befahrende Weichen in der Regel aufgefahren werden. D.h. falls die Weiche falsch steht, wird sie einfach von den Spurkränzen umgestellt. Und ich schätze mal, wenn sich die Weiche unter dem Zug zurückstellen würde, würden einfach die Spurkränze der nächsten Achse die Weiche wieder richtig stellen.
Re: Fragen (I/2020) 25.11.2020 18:27 |
Re: Fragen (I/2020) 25.11.2020 18:43 |
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FlO530
Welche genaue Strategie verfolgt die BVG eigentlich bei Unregelmäßigkeiten im Streckenverlauf?
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FlO530
Wieso sind so viele BusfahrerInnen zu - sorry - doof zum Bedienen der Türen ihres Fahrzeugs? Da wird beim DL oder Scania nur die Mitteltür geöffnet, während man vor der Hintertür steht. Und es wird beharrlich gewartet, bis man nach kurzem Warten zur geöffneten Tür aufbricht und dort einsteigt. Wozu? Gibt es einen Zwangseinstieg an der zweiten Tür?
Re: Fragen (I/2020) 25.11.2020 19:13 |
Re: Fragen (I/2020) 26.11.2020 05:26 |