Re: Kurioses 2020 28.10.2020 23:24 |
Zitat
der weiße bim
Zitat
Wutzkman
Folglich würden auch keine "Türen um die Ohren" fliegen, wenn mal versehentlich eine Tür offen bliebe.
Mit Sicherheit nicht. Taschenschiebetüren wie bei den Baureihen F74 bis F79 stehen nicht hervor. Für Fahrten mit gestörten (nicht mehr zu schließenden) Außenschwenkschiebetüren der späteren Baureihen gelten spezielle Vorschriften. Solche Türen ragen über die Fahrzeugumgrenzungslinie hinaus, bleiben aber innerhalb des Regellichtraumes, der von Einbauten frei zu halten ist.
Re: Kurioses 2020 28.10.2020 23:30 |
Zitat
Henning
Welche Nachteile haben die Taschenschiebetüren, so dass sie bei den späteren Baureihen nicht mehr verwendet werden?
Re: Kurioses 2020 28.10.2020 23:34 |
Re: Kurioses 2020 28.10.2020 23:41 |
Re: Kurioses 2020 29.10.2020 10:53 |
Re: Kurioses 2020 29.10.2020 11:17 |
Zitat
Logital
Ohne es zu wissen - kann ich mir jedoch vorstellen, dass der Instandhaltungsaufwand von Außenschiebetüren höher ist. Was da alles noch dreht und klappert im Vergleich zu den einfach auf Schienen laufenden Schiebetüren muss ja auch geölt und regelmäßig ausgetauscht werden. Es wirkt jedenfalls als ob die aus deutlich mehr Einzelteilen besteht,
Re: Kurioses 2020 29.10.2020 23:06 |
Zitat
B-V 3313
Zitat
Henning
Welche Nachteile haben die Taschenschiebetüren, so dass sie bei den späteren Baureihen nicht mehr verwendet werden?
Google es doch einfach mal.
Re: Kurioses 2020 30.10.2020 11:14 |
Re: Kurioses 2020 30.10.2020 11:31 |
Re: Kurioses 2020 30.10.2020 11:33 |
Zitat
Philipp Borchert
Krass. Dass die GT6N diesbezüglich schwerfällig sind habe ich ja schon oft gelesen, aber von so einer Aktion noch nicht. Da muss doch noch mehr defekt gewesen sein, die Züge fahren ja nicht gerade den ersten Herbst da hoch.
Re: Kurioses 2020 30.10.2020 14:48 |
Re: Kurioses 2020 30.10.2020 16:37 |
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spreepirat
Zitat
Philipp Borchert
Krass. Dass die GT6N diesbezüglich schwerfällig sind habe ich ja schon oft gelesen, aber von so einer Aktion noch nicht. Da muss doch noch mehr defekt gewesen sein, die Züge fahren ja nicht gerade den ersten Herbst da hoch.
Was noch dazukam: Zwischendurch sind mehrere Antriebseinheiten ausgefallen (ich konnte es beobachten, weil die Tür zur Kabine ja offen war. Zwischendurch stand auf dem Display "Antrieb gestört oder so ähnlich. Die musste der Fahrer alle erst einmal wieder aufschalten. Aber: Wagen 2235 war heute dann schon wieder im Dienst, ich bin zufällig wieder mitgefahren.
Gruß, Thilo
Re: Kurioses 2020 30.10.2020 17:46 |
Re: Kurioses 2020 30.10.2020 20:06 |
Re: Kurioses 2020 30.10.2020 23:33 |
Zitat
Philipp Borchert
Krass. Dass die GT6N diesbezüglich schwerfällig sind habe ich ja schon oft gelesen, aber von so einer Aktion noch nicht. Da muss doch noch mehr defekt gewesen sein, die Züge fahren ja nicht gerade den ersten Herbst da hoch.
Re: Kurioses 2020 31.10.2020 00:27 |
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Henning
Was könnte bei diesen Fahrzeugen defekt sein, dass sowas passiert?
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Tatra77
Da werden mit Sicherheit die Sandrohre verstopft gewesen sein, eine typische Krankheit beim GT6.
Re: Kurioses 2020 31.10.2020 23:31 |
Zitat
Tatra77
Da werden mit Sicherheit die Sandrohre verstopft gewesen sein, eine typische Krankheit beim GT6.
Re: Kurioses 2020 02.11.2020 18:17 |
Re: Kurioses 2020 02.11.2020 23:37 |
Re: Kurioses 2020 07.11.2020 04:50 |