Re: Seilbahn in Berlin 11.01.2020 01:15 |
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Railroader
Und wenn ich wieder meinen Whatsaboutism einbringen darf (das gehört aber nunmal zusammen):
Anonymer Benutzer
Re: Seilbahn in Berlin 11.01.2020 01:38 |
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Nemo
Wo gibt es denn Seilbahnen, die im Flachland ohne geografische Hindernisse gebaut worden sind und zwar als Verkehrsmittel außerhalb von Landschafts- oder Vergnügungsparks?
Anonymer Benutzer
Re: Seilbahn in Berlin 11.01.2020 01:41 |
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B-V 3313
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Railroader
Und wenn ich wieder meinen Whatsaboutism einbringen darf (das gehört aber nunmal zusammen):
Lass es, es ist zum Kotzen.
Re: Seilbahn in Berlin 11.01.2020 01:57 |
Re: Seilbahn in Berlin 11.01.2020 03:13 |
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Nemo
Wo gibt es denn Seilbahnen, die im Flachland ohne geografische Hindernisse gebaut worden sind und zwar als Verkehrsmittel außerhalb von Landschafts- oder Vergnügungsparks?
Re: Seilbahn in Berlin 11.01.2020 06:48 |
Re: Seilbahn in Berlin 11.01.2020 06:52 |
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Railroader
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Nemo
Wo gibt es denn Seilbahnen, die im Flachland ohne geografische Hindernisse gebaut worden sind und zwar als Verkehrsmittel außerhalb von Landschafts- oder Vergnügungsparks?
Zählt Köln nicht dazu? Und selbst wenn es sie bisher nicht gibt, ändert es ja nichts daran, sie zu etablieren.
Re: Seilbahn in Berlin 11.01.2020 07:24 |
Re: Seilbahn in Berlin 11.01.2020 09:56 |
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Railroader
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Nemo
Wo gibt es denn Seilbahnen, die im Flachland ohne geografische Hindernisse gebaut worden sind und zwar als Verkehrsmittel außerhalb von Landschafts- oder Vergnügungsparks?
Zählt Köln nicht dazu? Und selbst wenn es sie bisher nicht gibt, ändert es ja nichts daran, sie zu etablieren.
Re: Seilbahn in Berlin 11.01.2020 11:02 |
Der Aerobus in Mannheim war dann wohl doch eher der Urtyp einer Bahn für touristische Nutzung. Ich finde es ja interessant, dass man für solche einjährigen Ereignisse wie eine Buga derartig aufwändige Verkehrssysteme gebaut werden und dann baut man sie danach einfach wieder ab.
Re: Seilbahn in Berlin 11.01.2020 12:13 |
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Railroader
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Jay
Aber in diesem Thema soll es ja eigentlich im Seilbahnen gehen. *seufz*
Ja, entschuldige. Ich möchte diese Seilbahn-Idee aber nicht belächeln. Köln hat auch eine, in Spanien oder China gibt es auch welche und das nicht nur auf Bergen. Ich verstehe nicht, dass man sich hierzustadt pauschal so dagegen verschließt, als wäre alles böse, was nicht Tram ist. Dass in einem Nahverkehrsforum die Eindämmung des MIV Priorität hat, verstehe ich. Es ist dann aber auch oft nicht mehr objektiv, weil das erste Ziel sein sollte, einen attraktiven ÖPNV anzubieten, den die Fahrgäste gerne nutzen und nicht nur damit gezwungen beglückt werden. Und dazu gehören einfach alle Verkehrsmittel.
Re: Seilbahn in Berlin 11.01.2020 15:36 |
Re: Seilbahn in Berlin 11.01.2020 20:12 |
Re: Seilbahn in Berlin 12.01.2020 02:38 |
Re: Seilbahn in Berlin 12.01.2020 03:05 |
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Arnd Hellinger
Wo ich mir eine Seilbahn durchaus vorstellen könnte, wäre im Bereich des Spreetunnels zwischen Friedrichshagen und dem DRK-Klinikum Köpenick. Bei geeigneter Anordnung der End- und Zwischenstationen ließen sich dadurch (neben der Schaffung einer barrierefreien Spreequerung) auch wunderbar zwei Außenäste der Straßenbahn miteinander verbinden..,
Re: Seilbahn in Berlin 12.01.2020 10:36 |
Re: Seilbahn in Berlin 12.01.2020 10:55 |
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DaniOnline
Ich könnte mir eine Seilbahn von Wannsee nach Kladow gut vorstellen. Im Gegensatz zur Fähre wäre sie ganzjährig in Betrieb und könnte die Fahrgäste zeitlich gleichmäßig verteilen (Fähre fährt nur einmal pro Stunde). Durch variable Abfahrtszeiten könnte dann Kladow und Umgebung attraktiver für Pendler werden, zumal Wannsee mit dem S- und Regionalbahnhof einen guten Anschluss in diverse Richtungen bietet.
Re: Seilbahn in Berlin 12.01.2020 10:56 |
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DaniOnline
Im Gegensatz zur Fähre wäre sie ganzjährig in Betrieb (...)
Re: Seilbahn in Berlin 12.01.2020 11:23 |
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Philipp Borchert
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DaniOnline
Im Gegensatz zur Fähre wäre sie ganzjährig in Betrieb (...)
Die F10 fährt das ganze Jahr hindurch.
Re: Seilbahn in Berlin 12.01.2020 11:35 |
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Jay
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Philipp Borchert
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DaniOnline
Im Gegensatz zur Fähre wäre sie ganzjährig in Betrieb (...)
Die F10 fährt das ganze Jahr hindurch.
Ggf. wird die Fähre bei Eisgang eingestellt. Eine Seilbahn ist aber auch nicht witterungsunabhängig, sondern muss ab einer gewissen Windstärke erst gedrosselt und dann ganz eingestellt werden.