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micha774
Wenn die U1 ab ca.22 Uhr auf den Abschnitt Kotti-Gleisdreieck zurückgezogen wird und damit von 5 Umläufen auf 3, wo werden die 2 rausgehenden abgestellt? Nollendorfplatz oder Uhlandstr.?

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Nemo
Willst du sie bemalen? Nur so als Idee, warum man auf diese Frage nicht antworten sollte!

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Nemo

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micha774
Wenn die U1 ab ca.22 Uhr auf den Abschnitt Kotti-Gleisdreieck zurückgezogen wird und damit von 5 Umläufen auf 3, wo werden die 2 rausgehenden abgestellt? Nollendorfplatz oder Uhlandstr.?

Willst du sie bemalen?

Nur so als Idee, warum man auf diese Frage nicht antworten sollte!

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micha774
Wenn die U1 ab ca.22 Uhr auf den Abschnitt Kotti-Gleisdreieck zurückgezogen wird und damit von 5 Umläufen auf 3, wo werden die 2 rausgehenden abgestellt? Nollendorfplatz oder Uhlandstr.?

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Bd2001

Dann kommt Phase II: Sperrung zwischen Hallesches Tor und Warschauer Straße vom 15.06. bis 22.06. Der Betrieb läuft wie in Phase I nur das die Züge bereits in Hallsches Tor enden.

Dann kommt Phase III. Wieder nur zwischen Kottbusser Tor und Warschauer Straße gesperrt. Diese geht vom 22.06. bis 10.08. Da gleichzeitig die Strecke Nollendorfplatz oben - Wittenbergplatz gesperrt ist verkehrt die U1 gar nicht. Dafür verkehrt die U12 alle fünf Minuten nach Kottbusser Tor. Die U3 endet am Nollendorfplatz (aller 10 Minuten) und die Verstärker wieder auf Spichernstraße.

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Ubahnschiller
Ergänzung (wenn auch schon bekannt): die U1 fährt zu U12-Zeiten doch, zwischen Uhlandstraße und Wittenbergplatz (Gleis 6, 4-Wagenzüge).

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der weiße bim

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Ubahnschiller
Ergänzung (wenn auch schon bekannt): die U1 fährt zu U12-Zeiten doch, zwischen Uhlandstraße und Wittenbergplatz (Gleis 6, 4-Wagenzüge).

Nicht "4-Wagenzüge", sondern genau ein Vierwagenzug im Zehnminutentakt und signalisierter Linksfahrt.

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micha774
Ist das dann ein Zug mit Fahrern beiden Enden oder läuft das so ab wie bei der U55 mit einem Fahrer?

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BVG Pressemitteilung

Berlin, 18. Juni 2020



Sommer-Comeback für die U12



Die Berliner Verkehrsbetriebe erneuern vom 22. Juni bis 9. August 2020 die Gleise zwischen den U-Bahnhöfen Wittenbergplatz und Nollendorfplatz. Dabei werden rund 1,8 Kilometer neue Fahrschienen und 1.200 Tonnen Schotter verbaut. In Kombination mit den bereits laufenden Sanierungsarbeiten am Kreuzberger Hochbahnviadukt können die Linien U1, U2 und U3 nicht wie gewohnt fahren. Zur Unterstützung wird allerdings die bewährte Linie U12 wieder eingeführt.



Die Linien fahren im oben genannten Zeitraum wie folgt:



U1 U Wittenbergplatz <> U Uhlandstraße

U2 S+U Pankow <> U Gleisdreieck

U3 U Nollendorfplatz <> U Krumme Lanke

U12 U Kottbusser Tor <> U Wittenbergplatz <> U Ruhleben



Der Umstieg von bzw. in die U12 erfolgt an den Bahnhöfen Wittenbergplatz (U1, U3), Nollendorfplatz (U3) und Gleisdreieck (U2). Der Zugverkehr auf dem U-Bahnhof Bülowstraße (U2) muss während der Bauzeit eingestellt werden. Durch die laufenden Arbeiten am Hochbahnviadukt der U1 und U3 fahren zwischen den Bahnhöfen Warschauer Straße und Kottbusser Tor weiterhin keine U-Bahnen. Auf dieser Strecke sind barrierefreie Busse im Einsatz.



Hinweis: Der Umstieg zwischen den Zügen von U1 und U12 am U-Bahnhof Wittenbergplatz ist nicht barrierefrei. Die barrierefreie Anbindung der U-Bahnhöfe Kurfürstendamm und Uhlandstraße an die U12 erfolgt mit den Bussen M19 und M29.

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Ubahnschiller

Komplett links, es wird in beide Richtungen das Richtungsgleis Warschauer Straße befahren, auch im Bahnhof Kurfürstendamm und Uhlandstraße.

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Ubahnschiller

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Ubahnschiller

Komplett links, es wird in beide Richtungen das Richtungsgleis Warschauer Straße befahren, auch im Bahnhof Kurfürstendamm und Uhlandstraße.

Auch dies wurde kurzfristig noch geändert, es wird nun wie bei der letzten U12 verfahren: es werden die Gleiswechsel genutzt, sodass in Kurfürstendamm wie gewohnt abgefahren wird und in Uhlandstraße in Gleis 1 gekehrt wird.

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Ubahnschiller

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Ubahnschiller

Komplett links, es wird in beide Richtungen das Richtungsgleis Warschauer Straße befahren, auch im Bahnhof Kurfürstendamm und Uhlandstraße.

Auch dies wurde kurzfristig noch geändert, es wird nun wie bei der letzten U12 verfahren: es werden die Gleiswechsel genutzt, sodass in Kurfürstendamm wie gewohnt abgefahren wird und in Uhlandstraße in Gleis 1 gekehrt wird.

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Ruhlebener

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Ubahnschiller

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Ubahnschiller

Komplett links, es wird in beide Richtungen das Richtungsgleis Warschauer Straße befahren, auch im Bahnhof Kurfürstendamm und Uhlandstraße.

Auch dies wurde kurzfristig noch geändert, es wird nun wie bei der letzten U12 verfahren: es werden die Gleiswechsel genutzt, sodass in Kurfürstendamm wie gewohnt abgefahren wird und in Uhlandstraße in Gleis 1 gekehrt wird.

...oder auch als die Linie U3 bzw. Linie 3 hieß...

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Ubahnschiller
Ab 10.08. wird also nach demselben Betriebskonzept wie vor der U12 gefahren, U1 und U3 jeweils im 10min-Takt bis Kottbusser Tor, Verstärker auf der U3 bis Spichernstraße und So-Do abends Sperrung Gleisdreieck-Uhlandstraße, wobei die U3 dann wieder nach Gleisdreieck unten fährt.

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der weiße bim
Nach meinen Infos wird die U3 ab 10.8. zwischen Krumme Lanke und Nollendorfplatz im Regelbetrieb fahren. Das Kehren auf Spichernstraße soll damit entfallen. Jeder zweite Zug fährt wie in der Zeit vor der U12 weiter nach Kottbusser Tor.