Nein, das hat der Alte Köpenicker schon ganz richtig geschrieben. Wenn hier besser gesichert, schärfer kontrolliert und auch entsprechend geahndet würde, können sich Graffitti-Leute wirklich mit ihrer Leistung brüsten, wenn sie trotz harter Gangart einen end-to-end schaffen konnten. Und der Kick würde durch die permanente Gefahr überhaupt erst entstehen.

So, wie hier manchmal der Eindruck ist, ist ein Wholetrain der Berliner S-Bahn in etwa so, als hätte man eine eigens dafür errichtete Wand umgestaltet. Das ist was für bestenfalls fortgeschrittene Anfänger. Die absoluten Anfänger toben sich natürlich bei der S-Bahnen Mitteldeutschland oder der Regio-S-Bahn Bremen aus. Wahre Profis zeigen ihr Können ganz woanders.

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Für mehr Ümläüte!