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Pressemitteilung des BVG-Aufsichtsrates
Berlin, 29. April 2020

Eva Kreienkamp zur neuen Vorstandsvorsitzenden der BVG bestellt

Eva Kreienkamp wird neue Vorstandsvorsitzende der Berliner Verkehrsbetriebe AöR (BVG). Das hat der Aufsichtsrat der BVG in seiner heutigen Sitzung beschlossen.

Kreienkamp verfügt über langjährige Führungserfahrung in der Verkehrsbranche und wird ihr neues Amt bei der BVG am 01. Oktober 2020 antreten.

BVG-Aufsichtsratsvorsitzende Senatorin Ramona Pop: „Mit Eva Kreienkamp konnten wir eine ausgewiesene Fachfrau für den Vorstandsvorsitz der BVG gewinnen. Ich bin überzeugt, dass sie gemeinsam mit Rolf Erfurt und Dirk Schulte sowie den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern die Erfolgsgeschichte der BVG weiterführen wird. Die großen Herausforderungen vor denen die BVG steht, wie die Auswirkungen der Pandemie, aber auch der weitere Ausbau des Nahverkehrs, die Elektrifizierung der Busflotte und die Digitalisierung von Mobilitätsangeboten brauchen Kompetenz, Zielstrebigkeit und Verbindlichkeit – all das bringt Eva Kreienkamp mit.“

Eva Kreienkamp: „Ich bedanke mich für das mir entgegengebrachte Vertrauen und freue mich, nach Berlin zurückzukehren. Als Vorstandsvorsitzende die BVG ins nächste Jahrzehnt zu führen, ist für mich Ehre und Herausforderung zugleich. Ich nehme sie gerne gemeinsam mit den Mitarbeiter*innen der BVG und meinen Vorstandskollegen an.“

Die Diplom-Mathematikerin ist derzeit Geschäftsführerin der Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) mbH und hat in dieser Zeit wesentlich die Digitalisierung des kommunalen Verkehrs bei der Mainzer Mobilität sowie große Infrastrukturprojekte vorangetrieben. Außerdem vereinte sie die ausgelagerte Fahrer*innengesellschaft mit der MVG unter einem gemeinsamen Tarifvertrag in vertrauensvoller Zusammenarbeit mit den Arbeitnehmervertreter*innen. Für die Railroad Development Corporation aus Pittsburgh baute sie als Geschäftsführerin der RDC Deutschland GmbH sowie CEO der Hamburg-Köln-Express GmbH den privaten Mitbewerber der Deutschen Bahn im Schienenpersonenfernverkehr auf. Internationale Führungsaufgaben in Finanzen, Betriebswirtschaft und Vertrieb übernahm sie davor unter anderem bei der Berlinwasser Holding AG und der Allianz SE.

Darüber hinaus engagiert sich Eva Kreienkamp in den maßgeblichen Mobilitätsverbänden Deutsches Verkehrsforum (DVF) und Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) zu Bildungs- und Digitalisierungsthemen.

Fotoquelle: BVG

Eva_Kreienkamp (Andere).jpg

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Lehrter Bahnhof
Danke! Ich wundere mich, dass sie erst zum 1. Oktober das Amt übernehmen wird. Wer übernimmt denn die Aufgaben bis dahin, oder wird bis dahin erstmal alles Wichtige aufgeschoben?

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andre_de

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Lehrter Bahnhof
Danke! Ich wundere mich, dass sie erst zum 1. Oktober das Amt übernehmen wird. Wer übernimmt denn die Aufgaben bis dahin, oder wird bis dahin erstmal alles Wichtige aufgeschoben?

Dieses Amt hat sich unter Frau Nikutta die letzten 10 Jahre lang um nichts Wichtiges gekümmert, da kommt es auf ein weiteres halbes Jahr auch nicht mehr an.

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Jay

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andre_de

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Lehrter Bahnhof
Danke! Ich wundere mich, dass sie erst zum 1. Oktober das Amt übernehmen wird. Wer übernimmt denn die Aufgaben bis dahin, oder wird bis dahin erstmal alles Wichtige aufgeschoben?

Dieses Amt hat sich unter Frau Nikutta die letzten 10 Jahre lang um nichts Wichtiges gekümmert, da kommt es auf ein weiteres halbes Jahr auch nicht mehr an.

Davon mal abgesehen kommt die Frage knapp 4 Monate nach dem Ausscheiden von Frau N. ein wenig spät.

Natürlich gibt es entsprechende Regelungen. Betriebsvorstand Rolf Erfurt führt kommissarisch die BVG.

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Lehrter Bahnhof
Dieser Zeitraum ist für mich nicht mehr "kommissarisch". Wenn Herr Erfurt fast ein Jahr lang die BVG führte - wieso dann nicht auch weiterhin?

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Lehrter Bahnhof

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Jay

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andre_de

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Lehrter Bahnhof
Danke! Ich wundere mich, dass sie erst zum 1. Oktober das Amt übernehmen wird. Wer übernimmt denn die Aufgaben bis dahin, oder wird bis dahin erstmal alles Wichtige aufgeschoben?

Dieses Amt hat sich unter Frau Nikutta die letzten 10 Jahre lang um nichts Wichtiges gekümmert, da kommt es auf ein weiteres halbes Jahr auch nicht mehr an.

Davon mal abgesehen kommt die Frage knapp 4 Monate nach dem Ausscheiden von Frau N. ein wenig spät.

Natürlich gibt es entsprechende Regelungen. Betriebsvorstand Rolf Erfurt führt kommissarisch die BVG.

Dieser Zeitraum ist für mich nicht mehr "kommissarisch". Wenn Herr Erfurt fast ein Jahr lang die BVG führte - wieso dann nicht auch weiterhin?

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def
Nun ja: ihr vorheriger Arbeitgeber hat eine so vorausschauende Personalpolitik betrieben, dass man übergangsweise sogar Straßenbahnfahrer nach Berlin ausleihen konnte. Vielleicht nicht die schlechteste Voraussetzung.

Ich wünsche ihr viel Erfolg!

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B-V 3313

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def
Nun ja: ihr vorheriger Arbeitgeber hat eine so vorausschauende Personalpolitik betrieben, dass man übergangsweise sogar Straßenbahnfahrer nach Berlin ausleihen konnte. Vielleicht nicht die schlechteste Voraussetzung.

Ich wünsche ihr viel Erfolg!

Die Kosten für die Mainzelbahn explodierten, sie sind bis heute nicht bekannt. […] Und was eine am 1. Mai 2015 angetretene Chefin mit einer Personalpolitik zu tun haben soll, die ab September 2015 Fahrer verleihen konnte, erschließt sich mir auch nicht so recht.

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def
Sie hat also nichts damit zu tun, dass die MVG ein paar Monate nach ihrem Amtsantritt Personal ausleihen konnte, aber für die explorierenden Baukosten einer Straßenbahnbahnstrecke, deren Bau vor ihrem Amtsantritt begonnen wurde, ist sie verantwortlich?

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def

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B-V 3313

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def
Nun ja: ihr vorheriger Arbeitgeber hat eine so vorausschauende Personalpolitik betrieben, dass man übergangsweise sogar Straßenbahnfahrer nach Berlin ausleihen konnte. Vielleicht nicht die schlechteste Voraussetzung.

Ich wünsche ihr viel Erfolg!

Die Kosten für die Mainzelbahn explodierten, sie sind bis heute nicht bekannt. […] Und was eine am 1. Mai 2015 angetretene Chefin mit einer Personalpolitik zu tun haben soll, die ab September 2015 Fahrer verleihen konnte, erschließt sich mir auch nicht so recht.

Sie hat also nichts damit zu tun, dass die MVG ein paar Monate nach ihrem Amtsantritt Personal ausleihen konnte, aber für die explorierenden Baukosten einer Straßenbahnbahnstrecke, deren Bau vor ihrem Amtsantritt begonnen wurde, ist sie verantwortlich?

Merkste selbst, oder?

Es wird sich zeigen, wie sich die BVG entwickelt. Ich wäre ja schonmal zufrieden, wenn Frau Kreienkamp nicht wie ihre Vorgängerin einen gewaltigen Trümmerhaufen hinterließe.

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Artikel im "nd"
»Ich bedauere es sehr, dass Eva Kreienkamp Mainz verlassen wird«, sagt Martin Mendel, Vorsitzender des Fahrgastverbands Pro Bahn Rheinland-Pfalz/Saarland, zu »nd«.

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nicolaas
Ich habe mich für einen Artikel im "nd" umgehört, was man dort so vom Weggang hält. Und ich muss sagen es klingt ermutigend.

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Artikel im "nd"
»Ich bedauere es sehr, dass Eva Kreienkamp Mainz verlassen wird«, sagt Martin Mendel, Vorsitzender des Fahrgastverbands Pro Bahn Rheinland-Pfalz/Saarland, zu »nd«.

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nicolaas
Außerdem sollen die Doppeldecker vom 100er verschwinden.