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Logital

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Global Fisch

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Logital

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Alter Köpenicker

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Logital

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M69
Welche internen Liniennummern haben denn die anderen freigegebenen Fernzüge Berlin-Prenzlau und Potsdam-Cottbus-Forst?

Na keine.

Wieso keine? Bei der Strecke gen Norden handelt es sich um die IC-Linie 14 und die nach Cottbus (nicht Forst) ist die IC-Linie 56.

Er meint ja interne Nummern. Also RE14 wäre es hier. Ist es aber nicht.

Ich habe übrigens eine Vermutung, was der Unterschied zwischen Berlin.Prenzlau und der nun nicht gekommenen Anerkennung Berlib-Elsterwerda ist. Bei Berlin-Prenzlau steht, dass VBB Einzel- und Zeitkarten anerkannt würden; bei der nun nicht mehr greifbaren Variante stand dagegen gestern in der Reiseauskunft, dass alle Nahverkehrskarten anerkannt würden.

Mit Pressemitteilung von heute Mittag ist es nun amtlich. Anerkennung ab 28.6.

[www.vbb.de]

Und wenn du in die RE-Zugnummer einsteigst dann müsste such das QdL gelten.

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Logital

Mit Pressemitteilung von heute Mittag ist es nun amtlich. Anerkennung ab 28.6.

[www.vbb.de]

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Harald Tschirner

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Logital

Mit Pressemitteilung von heute Mittag ist es nun amtlich. Anerkennung ab 28.6.

[www.vbb.de]

Ist der Railjet ernsthaft nicht berücksichtigt?

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Logital

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Harald Tschirner

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Logital

Mit Pressemitteilung von heute Mittag ist es nun amtlich. Anerkennung ab 28.6.

[www.vbb.de]

Ist der Railjet ernsthaft nicht berücksichtigt?

Korrekt.

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Sasukefan86
Die M13 ist aktuell unterbrochen, da ein Radfahrer unter eine Flexity geraten ist, und noch am Unfallort verstorben ist.

[www.bz-berlin.de]

[www.bz-berlin.de]

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andre_de
Eine Kleine Anfrage beschäftigt sich mit dem geplanten neuen E-Bus-Betriebshof an der Rummelsburger Landstraße:

https://pardok.parlament-berlin.de/starweb/adis/citat/VT/18/SchrAnfr/S18-23564.pdf

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Arnd Hellinger
Danke für den Link. Aber warum postest Du das nicht in den passenden Thread...?

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andre_de
eine Kleine Anfrage beschäftigt sich mit dem geplanten neuen E-Bus-Betriebshof an der Rummelsburger Landstraße:

https://pardok.parlament-berlin.de/starweb/adis/citat/VT/18/SchrAnfr/S18-23564.pdf

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Harald Tschirner
Bekam gerade diese Meldungen:
11:30
#U1 #U3 Nach einer Auffahrt auf den Prellbock am Ende des Kehrgleises Kottbusser Tor ist der Zugverkehr seit ca 11:00 Uhr zwischen Hallesches Tor und Kottbusser Tor unterbrochen! Der baubedingte SEV wird bis Hallesches Tor verlängert!

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Harald Tschirner

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Harald Tschirner
Bekam gerade diese Meldungen:
11:30
#U1 #U3 Nach einer Auffahrt auf den Prellbock am Ende des Kehrgleises Kottbusser Tor ist der Zugverkehr seit ca 11:00 Uhr zwischen Hallesches Tor und Kottbusser Tor unterbrochen! Der baubedingte SEV wird bis Hallesches Tor verlängert!

Sperrung um 14 Uhr aufgehoben

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Logital
In einer absolut nichtssagenden Pressemitteilung hat das Land Berlin verkündet, dass es einen "Mantelvertrag" zum neuen Verkehrsvertrag abgeschlossen hätte.

[www.berlin.de]

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BVG
Berlin, 18. Juni 2020



Mantelvertrag für den Verkehrsvertrag unterzeichnet



Der Aufsichtsrat der BVG hat in seiner heutigen Sitzung beschlossen, die BVG zu ermächtigen, den Mantelvertrag zum Verkehrsvertrag zu schließen.



Der aktuelle Verkehrsvertrag zwischen dem Land Berlin und der BVG läuft Ende August 2020 aus. Das Land Berlin hat im letzten Jahr entsprechend der europäischen Verordnung VO (EG) 1370/2007 eine Vergabeabsicht veröffentlicht, einen öffentlichen Dienstleistungsauftrag ("Verkehrsvertrag") mit einer Laufzeit vom 1.9.2020 bis zum 31.8.2035 direkt an die BVG AöR zu vergeben.



Der Mantelvertrag sichert der BVG für die kommenden Jahre den finanziellen Ausgleich der wirtschaftlichen Folgen aus der Corona-Pandemie zu und setzt den finanziellen Rahmen für den Verkehrsvertrag für die kommenden 15 Jahre.



BVG-Aufsichtsratsvorsitzende Ramona Pop: „Gerade jetzt brauchen wir einen zuverlässigen ÖPNV als Rückgrat dieser Stadt. Die BVG sichert die Mobilität in Berlin und bringt alle Berlinerinnen und Berliner auch in Krisenzeiten sicher und zuverlässig durch die Stadt. Der neue Verkehrsvertrag bietet der BVG eine langfristige Wachstumsperspektive. Wir bilden im Vertrag die wichtigen Zukunftsthemen ab: ein flächendeckendes und zuverlässiges ÖPNV-Angebot für die wachsende Stadt, ein starkes und zukunftsfähiges Nahverkehrsunternehmen mit modernen und emissionsarmen Fahrzeugen und tragfähiger Infrastruktur sowie digitale Innovationskraft und neue Mobilitätsangebote. So schaffen wir die Mobilitätswende in Berlin.“



Stellvertretender BVG-Aufsichtsratsvorsitzender Lothar Stephan: „Die Corona-Krise hat einmal mehr gezeigt: Ohne die BVG und ihre Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter geht es nicht, der ÖPNV ist ohne Zweifel „systemrelevant“. Unsere Fahrerinnen und Fahrer, die Kolleginnen und Kollegen in den Werkstätten, Leitstellen, der Sicherheit, im Kundendienst und den vielen anderen Bereichen bringen jeden Tag Höchstleistung. Mit dem Tarifabschluss im vergangenen Jahr wurde dies anerkannt. Dass nun auch der Mantelvertrag für den Verkehrsvertrag geschlossen werden kann, ist auch für die Arbeitnehmer*innen ein gutes Zeichen. Denn es sichert langfristig gute Arbeitsplätze bei einem Berliner Traditionsunternehmen, das für viele wie eine zweite Familie ist.“



Verkehrssenatorin Regine Günther: „Unsere ambitionierten Pläne für den ÖPNV-Ausbau werden jetzt in einen richtungsweisenden Vertrag für die kommenden 15 Jahre gefasst. Für die Berliner Verkehrsbetriebe verbindet sich damit der Anspruch, ein nationaler Vorreiter für die Dekarbonisierung und die Digitalisierung im öffentlichen Nahverkehr zu werden. Berlin steht vor großen Herausforderungen bei der Entwicklung einer neuen urbanen Mobilität – mit dichteren Takten, mehr Wagen, hoher Zuverlässigkeit und einer guten Anbindung der Stadtränder. Die BVG wird nun so ausgestattet, dass sie sehr gut gerüstet ist, diese Herausforderungen zu meistern.“

BVG-Vorstand Dr. Rolf Erfurt: „Mit dem Mantelvertrag legen wir die Basis für einen zukunftsgerichteten, innovativen, nachhaltigen und leistungsfähigen ÖPNV in Berlin für die nächsten 15 Jahre. Wir bedanken uns für das Vertrauen des Landes Berlin in die BVG und die Leistung unserer über 15.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die täglich ihr Bestes geben. Gerade in den aktuellen Zeiten ist eine langfristige Planungssicherheit für unser Unternehmen und unsere Beschäftigten von hoher Bedeutung. Gemeinsam können das Land Berlin und die BVG die Vorreiterrolle im ÖPNV nun weiter ausbauen.“



Mit dem Abschluss des Mantelvertrags haben das Land Berlin und die BVG ihre Partnerschaft heute noch einmal bekräftigt und gestärkt. In den kommenden Monaten wird der Verkehrsvertrag final verhandelt.

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Harald Tschirner
Bekam gerade diese Meldungen:
11:30
#U1 #U3 Nach einer Auffahrt auf den Prellbock am Ende des Kehrgleises Kottbusser Tor ist der Zugverkehr seit ca 11:00 Uhr zwischen Hallesches Tor und Kottbusser Tor unterbrochen! Der baubedingte SEV wird bis Hallesches Tor verlängert!

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Lehrter Bahnhof
Immer mehr Maskenverweigerinnen: [www.bz-berlin.de]

Stimmt es, was sie sagt?