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Historische Videoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg
geschrieben von Tramy1 
Erlaube mir mal, dieses neue Thema zu eröffnen (laut Forensuche, so noch nicht vorhanden).
Lasst uns Bitte sehr schöne Videos Sammeln. Wäre schön, wenn wir hier Themen treu bleiben und keine sinnlosen Diskussionen führen.
Sachlich ja. Danke.
Im Link klingen unsere Tatras noch nach Tatras. Nach der Modernisierung ja nicht mehr so wirklich:

[www.youtube.com]

Und:

[www.youtube.com]

Und leider ohne Ton, aber trotzdem schöne Bilder:

[www.youtube.com]

GLG.................Tramy1
Zitat
Tramy1
Erlaube mir mal, dieses neue Thema zu eröffnen (laut Forensuche, so noch nicht vorhanden).
Lasst uns Bitte sehr schöne Videos Sammeln. Wäre schön, wenn wir hier Themen treu bleiben und keine sinnlosen Diskussionen führen.
Sachlich ja. Danke.
Im Link klingen unsere Tatras noch nach Tatras. Nach der Modernisierung ja nicht mehr so wirklich:

[www.youtube.com]

Und:

[www.youtube.com]

Und leider ohne Ton, aber trotzdem schöne Bilder:

[www.youtube.com]

Dann hättest du, auch gleich das Video, zu den Rekos verlinken können.

[www.youtube.com]

Threads mit Historischem Bezug, gibt es auch schon hier.

[www.bahninfo-forum.de]
Zitat
Sasukefan86
Zitat
Tramy1
..
.
Threads mit Historischem Bezug, gibt es auch schon hier.
[www.bahninfo-forum.de]

Das Historische Thema mit Bildern ist bekannt.
Aber hier sollen Bewusst nur Videos zu sehen sein Bitte.

GLG.................Tramy1
Zitat
Tramy1
Erlaube mir mal, dieses neue Thema zu eröffnen (laut Forensuche, so noch nicht vorhanden).
Lasst uns Bitte sehr schöne Videos Sammeln.
Hatte schon vor Jahren einen YouTube-Thread eröffnet der trotz Bitten nie angepinnt wurde. Auch dieser wird in der Versenkung abdriften...



2 mal bearbeitet. Zuletzt am 21.06.2020 23:51 von GraphXBerlin.
Ein bisschen morbide Stimmung, durch alte aufnahmen, des Nord-Süd Tunnels kurz nach Mauerfall.

[www.youtube.com]

und BR480 wie sie klingen sollten, und ein interessantes Fahrzeug, das extra aufgenommen wurde.

[www.youtube.com]
Wurden die Geisterbahnhöfe nicht unmittelbar nach dem Mauerfall im November 1989 schon zugänglich gemacht?
Zitat
Henning
Wurden die Geisterbahnhöfe nicht unmittelbar nach dem Mauerfall im November 1989 schon zugänglich gemacht?

Hängt davon ab, wie du "unmittelbar" definierst. Der Bahnhof Bernauer Straße wurde z.B. erst am 12.4 bzw 1.7.90 eröffnet. Nordbahnhof sogar erst am 1.9.90.
Zitat
Slighter
Zitat
Henning
Wurden die Geisterbahnhöfe nicht unmittelbar nach dem Mauerfall im November 1989 schon zugänglich gemacht?

Hängt davon ab, wie du "unmittelbar" definierst. Der Bahnhof Bernauer Straße wurde z.B. erst am 12.4 bzw 1.7.90 eröffnet. Nordbahnhof sogar erst am 1.9.90.

Das stimmt, zumal sofort ging es ja ehh nicht, da in Ost-Berlin, viele der Eingänge zugemacht wurden, und von der Oberfläche getilgt worden.
Meines Wissens wurde der Bahnhof Jannowitzbrücke der U8 schon zwei Tage nach dem Mauerfall wiedereröffnet.

Warum wurde der Bahnhof Bernauer Straße an zwei unterschiedlichen Daten mit erst zweieinhalb Monate Abstand wieder in Betrieb genommen?
Zitat
Henning
Meines Wissens wurde der Bahnhof Jannowitzbrücke der U8 schon zwei Tage nach dem Mauerfall wiedereröffnet.

Warum wurde der Bahnhof Bernauer Straße an zwei unterschiedlichen Daten mit erst zweieinhalb Monate Abstand wieder in Betrieb genommen?

Auch nur sehr rudimentär, wurde der Bahnhof Jannowitzbrücke wiedereröffnet, und anfangs auch noch, mit grenzkontrollen, wie viele Bahnhöfe die kurz, nach der Wende wiedereröffnet wurden.

Das aus Wikipedia, zu deiner Frage, zum Bahnhof Bernauer Straße wieso es zwei Daten gibt.

,,Eine Öffnung kam erst mit der politischen Wende zustande, bei der am 12. April 1990 zunächst der nördliche Zugang aus Richtung West-Berlin wieder geöffnet wurde. Der Zutritt auf der Ost-Berliner Seite wurde wenige Wochen später mit der Währungsunion der beiden deutschen Staaten am 1. Juli 1990 ermöglicht. Einige Zeit später wurde die Station renoviert, wobei sie erneut längere Zeit geschlossen blieb.''

Leider ohne Ton, Videu zu den Bahnhöfen Rosenthaler Platz und Jannowitzbrücke im Jahr 1990.

[www.youtube.com]

Jannowitzbrücke ist wohl rausgeschmissen worden im Video.

Dafür hier zu sehen in dem Video.

[www.youtube.com]



3 mal bearbeitet. Zuletzt am 23.06.2020 23:52 von Sasukefan86.
Materialzüge der S-Bahn

[www.youtube.com]

GLG.................Tramy1
S-Bahn-Baureihe 480 der BVG geht 1988 in Betrieb:

[www.youtube.com]

GLG.................Tramy1
Mit dem Stadtbahner der BVG im Jahre 1988 nach Berlin-Lichtenrade:

[www.youtube.com]

GLG.................Tramy1
Wie töricht von mir, Standbilder in einem Diskussionsfaden für Videos. Und dann auch noch Geschichte. Bitte löschen.

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de



4 mal bearbeitet. Zuletzt am 27.06.2020 06:42 von krickstadt.
Hier ein Video, der BR 480 Prototypen von 1988,

[www.youtube.com]
Zitat
Sasukefan86
Hier ein Video, der BR 480 Prototypen von 1988,

[www.youtube.com]

Jetzt haben wir es Doppelt. Egal, alles gut.

GLG.................Tramy1
Zitat
Tramy1
Jetzt haben wir es Doppelt.

Logisch, sind ja auch Doppeltriebwagen.

~~~~~~
Sie befinden sich HIER.
Zitat
Philipp Borchert
Zitat
Tramy1
Jetzt haben wir es Doppelt.

Logisch, sind ja auch Doppeltriebwagen.

LOL :-)))

GLG.................Tramy1
Zitat
Tramy1
Zitat
Philipp Borchert
Zitat
Tramy1
Jetzt haben wir es Doppelt.

Logisch, sind ja auch Doppeltriebwagen.

LOL :-)))

Doppelt hält besser.
1 x Ring mit der Panorama-S-Bahn

[www.youtube.com]

Bäderbahn
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