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Philipp Borchert
Die BBG ist da auch ganz groß, setzt auf ihrer Seite einen riesigen Hinweis "Achtung Fahrplanwechsel", hat aber keinerlei Informationen dazu.

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Philipp Borchert

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def
Wenn es fehlerfrei ist, scheint die Haltestelle "Treskowallee/ Ehrlichstraße" für die 21 (anders als vor ein paar Monaten befürchtet) weiter zu bestehen (...)

Jetzt verstehe ich auch die Auflistung. Hatte mich schon gewundert, warum für die 21 separat auf die neue Haltestelle "Traberweg" hingewiesen wird. Aber klar, weil Spalte 1 ("Treskowallee/Ehrlchstraße") auf die 21 nicht zutrifft.

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Philipp Borchert

Dass die U5 nicht nochmal erwähnt wird - weil im Heft zuvor ja dazu alles steht - halte ich für logisch und nicht für einen Hinweis auf fehlende Informationen.

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Philipp Borchert
Von dieser Maßnahme...

263 S Grünau <> Flughafen BER - Terminal 1-2
Die Linie wird von Waltersdorf bis zum Flughafen
BER verlängert.

...lese ich heute zum ersten Mal.

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Alter Köpenicker

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Philipp Borchert
Von dieser Maßnahme...

263 S Grünau <> Flughafen BER - Terminal 1-2
Die Linie wird von Waltersdorf bis zum Flughafen
BER verlängert.

...lese ich heute zum ersten Mal.

Ich meine, das irgendwo schonmal vernommen zu haben, frage mich allerdings, ob die Fahrten zum Flughafen genauso selten sind, wie die nach Waltersdorf. Die meisten Kurse enden ja in Bohnsdorf an der Waldstraße (Stadtgrenze).

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485er-Liebhaber

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Alter Köpenicker

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Philipp Borchert
Von dieser Maßnahme...

263 S Grünau <> Flughafen BER - Terminal 1-2
Die Linie wird von Waltersdorf bis zum Flughafen
BER verlängert.

...lese ich heute zum ersten Mal.

Ich meine, das irgendwo schonmal vernommen zu haben, frage mich allerdings, ob die Fahrten zum Flughafen genauso selten sind, wie die nach Waltersdorf. Die meisten Kurse enden ja in Bohnsdorf an der Waldstraße (Stadtgrenze).

Naja alle 60 Minuten bis Waltersdorf. Ich gehe davon aus, dass man im RVS Netz da unten etwas umstrukturiert und alle 60 der 263 zum BER fährt.

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Logital

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Philipp Borchert

Dass die U5 nicht nochmal erwähnt wird - weil im Heft zuvor ja dazu alles steht - halte ich für logisch und nicht für einen Hinweis auf fehlende Informationen.

Auf ein solch bedeutendes Ereignis darf auch ruhig in mehreren Ausgaben hingewiesen werden.

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micha774
Das wird die BVG sicher im Plusheft würdigen, statt mit einem Dreizeiler im "Navi".

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andre_de

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Lopi2000

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andre_de
"Bis Dezember 2020 verbindet der Kulturzug Berlin und Wroclaw."
[www.bahn.de]

Dass man dies vor einem Jahr so geschrieben hat, heißt ja nicht, dass es zwingend danach zu Ende sein muss. Für den 9.1.21 und zahlreiche weitere Sonnabende steht jedenfalls auch im neuen Fahrplan ein IRE 5837 um 8:26 ab Lichtenberg, der um 12:41 in Wroclaw Glowny ankommt und für den "ein besonderer Fahrpreis" gilt. Auch wenn nicht explizit Kulturzug dort steht, dürfte er es sein.

Die Auskunft ist für Abfahrts- und Ankunftstafeln bereits verfügbar.

Heute bekam ich die Info, dass der Kulturzug (unabhängig von der Corona-Krise) zum Fahrplanwechsel endgültig eingestellt wird. Die heute verkündeten neuen Einschränkungen führen ggf. dazu, dass er nicht einmal mehr das Ende des Fahrplanjahres erlebt. Sehr schade!

Viele Grüße
André

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BVG Pressemitteilung
Berlin, 01. Dezember 2020



Besser, länger, häufiger!



Mit dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember verbessert die BVG ihr Angebot auf zahlreichen Bus- und Straßenbahnlinien. Neue Verkehrsangebote entstehen dabei vor allem dort, wo die Stadt sich verändert oder wächst – so beispielsweise am neuen Flughafen BER, im Quartier an der Heidestraße oder in der Wasserstadt Spandau.



Zu den wichtigsten Änderungen zählt die komplett neue Linie M36. Die Metrobuslinie ersetzt die bisherigen Linien X36 und 236. Sie ist auf der Route der bisherigen Linie 236 ab dem Fahrplanwechsel rund um die Uhr und an allen Wochentagen unterwegs und verbessert die Anbindung der Wasserstadt Spandau.



Neu ist auch die Linienführung der Linie 263. Sie wird am BER zum Terminal 1-2 verlängert und bietet vielen Fahrgästen aus Bohnsdorf eine Direktverbindung zum Flughafen. Zugleich bekommt die Linie 743 einen 20-Minuten-Takt zwischen den S-Bahnhöfen Lichtenrade und Waßmannsdorf, sodass auch aus Lichtenrade kurze Reisezeiten zum BER entstehen.



Mit einem dichteren Takt trägt Deutschlands größtes Nahverkehrsunternehmen auch der positiven Entwicklung rund um die Heidestraße Rechnung. Die Linie 147 mit direkter Anbindung an die Ringbahn fährt künftig alle 10 Minuten.

Ebenfalls von einem 10-Minuten-Takt profitieren die Fahrgäste der Straßenbahnlinie 12. Sie ist ab dem Fahrplanwechsel auch samstags in diesem Takt unterwegs.



Und auch in den Nächten sorgt die BVG für bessere Verbindungen – wie beispielsweise auf der neuen Linie N96. Sie sorgt künftig in den Nachtstunden für ein besseres Angebot rund um das Unfallskrankenhaus, den Blumberger Damm und die Mehrower Allee.

Diese und alle weiteren Fahrplanänderungen auf insgesamt mehr als 50 Linien finden Sie ausführlich in diesem PDF-Dokument:

[unternehmen.bvg.de]

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BVG Pressemitteilung
(...) Unfallskrankenhaus (...)

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BVG Pressemitteilung
Und auch in den Nächten sorgt die BVG für bessere Verbindungen – wie beispielsweise auf der neuen Linie N96. Sie sorgt künftig in den Nachtstunden für ein besseres Angebot rund um das Unfallskrankenhaus, den Blumberger Damm und die Mehrower Allee.

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Alter Köpenicker

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BVG Pressemitteilung
Und auch in den Nächten sorgt die BVG für bessere Verbindungen – wie beispielsweise auf der neuen Linie N96. Sie sorgt künftig in den Nachtstunden für ein besseres Angebot rund um das Unfallskrankenhaus, den Blumberger Damm und die Mehrower Allee.

Ein besseres Angebot? Wenn also irgendwo planmäßig nichts fährt spricht man dennoch von einem Angebot?

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Philipp Borchert
Immerhin ist das Krankenhaus ja bislang über die Haltestellen Altentreptower Straße und Cecilienstraße/Wuhle einigermaßen erreichbar. Letzteres ist eine Annahme, keine Ahnung, ob da nachts irgendwelche Tore dicht sind oder man da lang kommt.