Zitat
Arnd Hellinger

Zitat
krickstadt

Zitat

Arnd Hellinger am 10.10.2025 um 16.48 Uhr:

Und wie sieht es derzeit real vor Ort aus?

Montag waren noch keine Arbeiten zu erkennen.

Warum bloß dachte ich mir das schon...? :-(

Weil bei Angaben wie "Oktober 2025" niemals der Anfang des Monats gemeint ist. Mit etwas Glück ist es die letzte Woche des genannten Zeitraumes, üblich ist aber der letzte Tag, damit man sich noch an die Ankündigung gehalten hat. Ebenso verhält es sich bei Angaben, bei denen das Quartal, das Halbjahr oder die Jahreszeit verwendet wird. Mit "Frühling 2026" ist also ziemlich genau der 20.06.2026 gemeint und wenn die Bauarbeiten im 2. Halbjahr eines Jahres beginnen, ist das kurz vor Weihnachten. Das sollte doch inzwischen der Letzte durchschaut haben.

---

Das Gegenteil von pünktlich ist kariert.

Zitat
Alter Köpenicker

Zitat
Arnd Hellinger

Zitat
krickstadt

Zitat

Arnd Hellinger am 10.10.2025 um 16.48 Uhr:

Und wie sieht es derzeit real vor Ort aus?

Montag waren noch keine Arbeiten zu erkennen.

Warum bloß dachte ich mir das schon...? :-(

Weil bei Angaben wie "Oktober 2025" niemals der Anfang des Monats gemeint ist. Mit etwas Glück ist es die letzte Woche des genannten Zeitraumes, üblich ist aber der letzte Tag, damit man sich noch an die Ankündigung gehalten hat. Ebenso verhält es sich bei Angaben, bei denen das Quartal, das Halbjahr oder die Jahreszeit verwendet wird. Mit "Frühling 2026" ist also ziemlich genau der 20.06.2026 gemeint und wenn die Bauarbeiten im 2. Halbjahr eines Jahres beginnen, ist das kurz vor Weihnachten. Das sollte doch inzwischen der Letzte durchschaut haben.

Und "Arbeiten" sind im Zweifelsfall auch nur ein paar Bauzäune, die dann erstmal einfach dort stehen und dem Denkmalschutz harren.

Ich bin ja so froh, dass der Humor wieder zurückkehrt. Wenn auch vielleicht nur Galgenhumor.👍

Zitat

Arnd Hellinger am 10.10.2025 um 16.48 Uhr:

Und wie sieht es derzeit real vor Ort aus?

Zitat

Thomas Krickstadt am 10.10.2025 um 17.17 Uhr:

Montag waren noch keine Arbeiten zu erkennen.

Ich hatte mir aber schon am Montag vorgenommen, am Wochenende 'mal hinzufahren, um den "Nichtbaubeginn" fotografisch zu dokumentieren, und ich wurde nicht überrascht:



Keine Absperrungen oder Baustellenvorbereitungen zu sehen. Dafür aber erstmals die wohl schon einige Zeit vor dem Eingang des "Berliner Sparkasse"-Gebäudes fest installierte "nur so da"-Haltestelle (Dienstleistungszentrum Berliner Sparkasse, Benno-König-Straße 18, 12487 Berlin):



Viele Grüße, Thomas

PS: In erregter Erwartung auf überraschende Aktivitäten seitens der Bahn werde ich zukünftig aber wohl wieder öfter vorbeischauen.

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

Zitat

Thomas Krickstadt am 11.10.2025 um 21.56 Uhr:

[...] werde ich zukünftig aber wohl wieder öfter vorbeischauen.

Moin. Beginn der dritten Dekade des Monats. Ich saß heute um 10.24 Uhr in einem S-Bahnzug der Linie S42 auf dem (Aussetzer-)Weg nach Grünau. Einfahrt in den S-Bahnhof Johannisthal. Ich so: Menno!. Immer noch keine Arbeiten zum Bau eines dritten Aufzugs zu sehen.

Viele Grüße, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

Aber immerhin scheinen einige Pedalisten das Angebot zu nutzen. Aber warum sich die Sparkasse jetzt an den A*** der Welt verzogen hat?

Zitat

"Heidekraut" am 21.10.2025 um 11.38 Uhr:

[...] Aber warum sich die Sparkasse jetzt an den A*** der Welt verzogen hat?

Es ist ja "nur" das Dienstleistungszentrum der Sparkasse, und sie sind den Werbeslogans des Immobilienunternehmens des damals "Square One" genannten Gebäudes auf den Leim gegangen.

:-D

Viele Grüße, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

Zitat
Heidekraut
Aber immerhin scheinen einige Pedalisten das Angebot zu nutzen. Aber warum sich die Sparkasse jetzt an den A*** der Welt verzogen hat?

Scheinbar ist das ohnehin eher ein Standort, der nicht für persönliche Kundenkontakte da ist sondern für interne Verwaltungs- und Technikstrukturen. Trotzdem ist es natürlich auch für die Beschäftigten ggf. unglücklich, nun weiter pendeln zu müssen. Immerhin ist der Fußweg von der S-Bahn zum Gebäude nun deutlich kürzer als am alten Standort und für den alten, ziemlich in die Jahre gekommenen Standort gibt es ein attraktives Nachnutzungskonzept: [quartier-humboldthain.de]



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 21.10.2025 12:02 von Lopi2000.

Zitat
krickstadt

Zitat

"Heidekraut" am 21.10.2025 um 11.38 Uhr:

[...] Aber warum sich die Sparkasse jetzt an den A*** der Welt verzogen hat?

Es ist ja "nur" das Dienstleistungszentrum der Sparkasse, und sie sind den Werbeslogans des Immobilienunternehmens des damals "Square One" genannten Gebäudes auf den Leim gegangen.

Die Sparkasse bzw. Landesbank Berlin dürfte allerdings selbst maßgeblich an der Entwicklung dieses Immobilienprojekts beteiligt (gewesen) sein und andererseits ein Interesse daran haben, den bisherigen Verwaltungsstandort Gesundbrunnen/Humboldthain einer aus ihrer Sicht wirtschaftlicheren Nutzung zuzuführen...

Und so wahnsinnig "am Arsch der Welt" ist der Standort Johannisthal dank direkter S- und Straßenbahnanbindung nun auch nicht - immerhin kann mensch von dort als Geschäftskunde auch in 15 Minuten in den Flughafen einsteigen, um sein Gate zu finden...

Einziges Manko ist halt, dass DB InfraGO die von ihrem Rechtsvorgänger DB Station&Service gegebenen Zusagen zur Barrierefreiheit immer noch nicht ernstnimmt oder wenigstens nicht sonderlich ernst zu nehmen scheint. Das ist aber nicht Schuld der Landesbank, weil die Finanzierung des Aufzugs ja eigentlich längst vertraglich gesichert ist.

Viele Grüße
Arnd

Moin,

ich bin heute wieder einmal mit der S-Bahn von Schöneweide bis Adlershof gefahren. In Johannisthal brauchte ich lediglich aus dem Fenster zu schauen:

Ende Oktober / Anfang November sind immer noch keine Vorbereitungen oder sogar Bauarbeiten für den Bau des dritten Aufzugs im S-Bahnhof Johannisthal zu sehen.

Arnd, wäre es sinnvoll, wenn Du Herrn Düsterhöft auf diese Verzögerung hinweist und dabei meine Beiträge (und Bilder) hier erwähnst?

Wehret den Anfängen der Verzögerung, Verschleppung oder dem Vergessen der Bahn!

Viele Grüße, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

Moin,

Mitte November sind auch keine Bautätigkeiten zu sehen. Hier ein Schnappschuss aus einer S85 heraus:



Viele Grüße, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

Wie gesagt, ich war vor einigen Wochen in dieser Gegend (BW Schöneweide). Die Gegend sieht verlassen aus, was man auch an den sprießenden "Wildkräutern" im obigen Foto erkennen kann. Ich bin mir ziemlich sicher, dass nach Geschäftsschluss dort absolute tote Hose herrscht, zumal Anwohner die näher liegende Straßenbahn nutzen werden. Ein Aufzug würde meiner Meinung nach etwa eine Woche in Betrieb sein, bis er von Vandalen entweder vollgek*** oder sonst wie außer Betrieb gesetzt werden würde. Meiner Meinung nach wäre eine Rampe deutlich betriebssicherer.

Am Abend sowie am Wochenende sind dort durchaus Leute unterwegs. Abends die Jogger und Hundehalter, die ihre Runden entlang des Gleislinsen-Weges drehen und am Wochenende sind es Radfahrer und Wanderer. Besonders wenn es sonnig ist. Es sind nicht viele, jedoch auch nicht 'nichts' was die jahrelange Abwesenheit des Aufzugs rechtfertigen würde. Wobei bei Barrierefreiheit die Quantität kein Kriterium ist. Dass ein Aufzug am einen Brückenende unwichtig zu sein scheint, am anderen Ende jedoch irgendwann mal Bedarf gesehen wurde, ist erstaunlich. Offenbar haben die Verantwortlichen mehr Furcht vor Wandalen als vor Beschwerden von mobil Beeinträchtigten.





1 mal bearbeitet. Zuletzt am 17.11.2025 11:28 von Florian Schulz.

Ich garantiere, dass ein Aufzug an dieser Stelle ebenso oft außer Betrieb sein wird, wie der an der Warschauer Str. herunter zur Tamara Danz Str. Eine Rampe ist deutlich robuster.

Hallo,

"phönix" hat heute um 14.29 Uhr im Diskussionsfaden "Barrierefreier ÖPNV in Berlin" auf einen Berliner Morgenpost Online-Artikel vom 21.12.2025 (Archiv) hingewiesen, wonach der "Baubeginn" für den Aufzug "für den 5. Januar geplant" ist und er "voraussichtlich im Frühsommer 2026 betriebsbereit sein" wird.

Viele Grüße, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

Zitat
krickstadt
"phönix" hat heute um 14.29 Uhr im Diskussionsfaden "Barrierefreier ÖPNV in Berlin" auf einen Berliner Morgenpost Online-Artikel vom 21.12.2025 (Archiv) hingewiesen, wonach der "Baubeginn" für den Aufzug "für den 5. Januar geplant" ist und er "voraussichtlich im Frühsommer 2026 betriebsbereit sein" wird.

Oh je, ich kann es da wirklich nur noch mit dem alten Goethe halten: "Die Worte les' ich wohl, allein mir fehlt der Glaube."

Ja, Thomas, Du bist nur Überbringer der Botschaft, aber eingedenk dessen, wie oft "Bundeseisenbahn" und "Senat von Berlin" über welche Organisationseinheit auch immer hierzu in den letzten Jahren "sichere Termine" ausposaunt und dann kleinlaut wieder eingesammelt haben, kann ich beim besten Willen nicht mehr anders... :-(

Viele Grüße
Arnd

Zitat
Arnd Hellinger

Zitat
krickstadt
"phönix" hat heute um 14.29 Uhr im Diskussionsfaden "Barrierefreier ÖPNV in Berlin" auf einen Berliner Morgenpost Online-Artikel vom 21.12.2025 (Archiv) hingewiesen, wonach der "Baubeginn" für den Aufzug "für den 5. Januar geplant" ist und er "voraussichtlich im Frühsommer 2026 betriebsbereit sein" wird.

Oh je, ich kann es da wirklich nur noch mit dem alten Goethe halten: "Die Worte les' ich wohl, allein mir fehlt der Glaube."

Ja, Thomas, Du bist nur Überbringer der Botschaft, aber eingedenk dessen, wie oft "Bundeseisenbahn" und "Senat von Berlin" über welche Organisationseinheit auch immer hierzu in den letzten Jahren "sichere Termine" ausposaunt und dann kleinlaut wieder eingesammelt haben, kann ich beim besten Willen nicht mehr anders... :-(

Die Deutsche Bahn AG ist eine Eisenbahn des Bundes, aber die "Bundesbahn" wurde im selben Jahr abgeschafft wie die Reichsbahn....

____________
Selbstverständlich sollten wir mehr Schienen bauen!



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 29.12.2025 21:31 von Nukebro.

Zitat
Nukebro

Zitat
Arnd Hellinger

Zitat
krickstadt
"phönix" hat heute um 14.29 Uhr im Diskussionsfaden "Barrierefreier ÖPNV in Berlin" auf einen Berliner Morgenpost Online-Artikel vom 21.12.2025 (Archiv) hingewiesen, wonach der "Baubeginn" für den Aufzug "für den 5. Januar geplant" ist und er "voraussichtlich im Frühsommer 2026 betriebsbereit sein" wird.

Oh je, ich kann es da wirklich nur noch mit dem alten Goethe halten: "Die Worte les' ich wohl, allein mir fehlt der Glaube."

Ja, Thomas, Du bist nur Überbringer der Botschaft, aber eingedenk dessen, wie oft "Bundeseisenbahn" und "Senat von Berlin" über welche Organisationseinheit auch immer hierzu in den letzten Jahren "sichere Termine" ausposaunt und dann kleinlaut wieder eingesammelt haben, kann ich beim besten Willen nicht mehr anders... :-(

Die Deutsche Bahn AG ist eine Eisenbahn des Bundes, aber die "Bundesbahn" wurde im selben Jahr abgeschafft wie die Reichsbahn....

Danke. Ich finde aber nicht, dass Du jetzt ausgerechnet mir die deutsche Bahnreform erklären musst.

Viele Grüße
Arnd

Zitat

Arnd Hellinger am 29.12.2025 um 17.24 Uhr:

[...] Die Worte les' ich wohl, allein mir fehlt der Glaube. [...]

Mir auch ... deswegen habe ich mich heute morgen wieder 'mal einer S-Bahn nach Grünau anvertraut (von Schöneweide bis Adlershof). Wie erwartet waren heute um 9.45 Uhr keinerlei Vorbereitungen geschweige denn Bauarbeiten für einen dritten Aufzug für die Fußgängerbrücke des S-Bahnhofs Johannisthal zu sehen (Beweisfotos liegen vor).

Viele Grüße, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

Zitat
krickstadt

Zitat

Arnd Hellinger am 29.12.2025 um 17.24 Uhr:

[...] Die Worte les' ich wohl, allein mir fehlt der Glaube. [...]

Mir auch ... deswegen habe ich mich heute morgen wieder 'mal einer S-Bahn nach Grünau anvertraut (von Schöneweide bis Adlershof). Wie erwartet waren heute um 9.45 Uhr keinerlei Vorbereitungen geschweige denn Bauarbeiten für einen dritten Aufzug für die Fußgängerbrücke des S-Bahnhofs Johannisthal zu sehen (Beweisfotos liegen vor).

Ach Thomas, wovon träumst Du in der Nacht?

Zitat
Alexander Kaczmareks KI-Textbaustein-Generator
Die für die Jahreszeit vollkommen unerwartbare Entwicklung der Wetterlage mit damit einhergehender Veränderung des Baugrundes macht eine vollständige Überarbeitung der ohnehin schon hochkomplexen Ausführungs- und Ablaufplanung unumgänglich. Mit einer Realisierung des Vorhabens kann daher nicht vor dem IV. Quartal 2030 n. Chr. gerechnet werden.

Boch Fragen, Krickstadt...? :-)

Viele Grüße
Arnd