Re: Buslinien am Ostbahnhof 14.10.2020 22:32 |
Zitat
Jay
Großräumig müsste man den 142er und den 247er zusammen denken. So eine Achse Gesundbrunnen - Wolliner Str. (M10) - Arkonaplatz (aktuell Bedienungslücke) - Schwedter Str. (M1/12) - Senefelderpl (U2) - (Mollstr./)Prenzlauer Allee (M2) - Am Friedrichshain (M4/200) - Platz der Vereinten Nationen (M5/6/8) - Strausberger Platz (U5) - Ostbahnhof (- Schlesisches Tor) hätte seinen Reiz.
Re: Buslinien am Ostbahnhof 14.10.2020 22:47 |
Re: Buslinien am Ostbahnhof 14.10.2020 22:49 |
Zitat
Mont Klamott
Wenn ich von Ostbahnhof zum Leopoldplatz möchte nehme ich die S-Bahn und die U6.
Re: Buslinien am Ostbahnhof 14.10.2020 22:58 |
Zitat
B-V 3313
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Jay
Großräumig müsste man den 142er und den 247er zusammen denken. So eine Achse Gesundbrunnen - Wolliner Str. (M10) - Arkonaplatz (aktuell Bedienungslücke) - Schwedter Str. (M1/12) - Senefelderpl (U2) - (Mollstr./)Prenzlauer Allee (M2) - Am Friedrichshain (M4/200) - Platz der Vereinten Nationen (M5/6/8) - Strausberger Platz (U5) - Ostbahnhof (- Schlesisches Tor) hätte seinen Reiz.
Wird das wirklich noch gebraucht? Da dürften sich durch die M8 und die M10 zum Hauptbahnhof doch einige Verkehrsströme verändert haben.
Re: Buslinien am Ostbahnhof 14.10.2020 22:59 |
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B-V 3313
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Mont Klamott
Wenn ich von Ostbahnhof zum Leopoldplatz möchte nehme ich die S-Bahn und die U6.
Vom Ostbahnhof zum Schlesischen Tor nehme ich die S-Bahn und die U1/U3. Der 347er passt doch auch nicht wirklich von den Betriebszeiten.
Re: Buslinien am Ostbahnhof 14.10.2020 23:04 |
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Mont Klamott
Abgesehen davon, dass die U1/U3 für noch einige Zeit am Kottbusser Tor endet, bedeutet das aus mehreren Ecken in Friedrichshain mindestens 2x umsteigen zum Schlesischen Tor/Kreuzberg.
Re: Buslinien am Ostbahnhof 14.10.2020 23:12 |
Zitat
B-V 3313
Zitat
Mont Klamott
Abgesehen davon, dass die U1/U3 für noch einige Zeit am Kottbusser Tor endet, bedeutet das aus mehreren Ecken in Friedrichshain mindestens 2x umsteigen zum Schlesischen Tor/Kreuzberg.
Und? Die U-Bahn fährt schon lange wieder durch, bevor deine Änderungen kommen könnten. Eine Buslinie kommt nicht von heute auf morgen.
Re: Buslinien am Ostbahnhof 14.10.2020 23:16 |
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Jay
Für den Innenraum ist die M10 extrem unattrakiv. Ich wohne ja im Bereich Ostbahnhof und bin recht häufig im Bereich Paul-Heyse-Str./Velodrom. Auf dieser Relation ist der ÖPNV ziemlich bescheiden. Ich bin zu Fuß mit 20-25 Minuten mindestens genauso schnell, durch den notwendigen Umstieg zwischen 240 und M10 eher schneller. Ich könnte natürlich auch mit der S-Bahn über Ostkreuz fahren oder die U5 nehmen und Frankfurter Tor umsteigen oder den 142er und die M5/6/8. Passt alles nicht so richtig und mit den 20er-Takten beim Bus auf dem Rückweg auch noch ziemlich bescheiden.
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Jay
Betrachte ich nun aber die weiteren Halte entlang der M10 oder zu den anderen Radialen, dann muss ich immer "außenrum", entweder über die M10 oder übern Alex. Und das betrifft dann nicht nur mich, sondern deutlich mehr Fahrgäste und so vermute ich, dass sich hier ausreichend Potenzial für einen Bus finden ließe, zumal das alles hochverdichtete Quartiere sind, in denen auch Kurzstreckenverkehr stattfindet.
Re: Buslinien am Ostbahnhof 14.10.2020 23:25 |
Re: Buslinien am Ostbahnhof 23.10.2020 13:37 |
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Mont Klamott
Ja das ist eine Fahrzeitverlängerung und nur ein Kompromiss. Man sollte auch den 347er in die Planungen mit einbeziehen, er könnte ergänzend die Friedenstr. erschließen, nachdem der 340er eingestellt wurde. Dort hat gerade die WBM einen Neubau mit dem Wandbild des Tacheles an der Brandmauer errichtet, weitere Wohnungen entstehen durch die Pandion. Nennt sich was mit Midtown (schade um das Brauhaus).
Die Betriebshaltestelle hat man nach einem Posting von mir am Platz der Vereinten Nationen abgebaut. Ich erfuhr hier im Forum, dass dort Einsetzer des 240 früher endeten.
Laut der aktuellen Homepage der Linke Friedrichshain-Kreuzberg ist deren Büro an der Weberwiese mit dem 340er Bus zu erreichen.
Wie viele Jahre/Jahrzehnte gibt es den 340er nicht mehr ?
[www.dielinke-friedrichshain-kreuzberg.de]
Re: Buslinien am Ostbahnhof 24.10.2020 11:45 |
Re: Buslinien am Ostbahnhof 24.10.2020 11:52 |
Re: Buslinien am Ostbahnhof 24.10.2020 11:58 |
Re: Buslinien am Ostbahnhof 24.10.2020 12:01 |
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VvJ-Ente
Wieso Fahrgastströme? Seit wann sind die denn interessant, wenn man einen Umlauf oder eine Pause einsparen kann?
Re: Buslinien am Ostbahnhof 24.10.2020 12:03 |
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B-V 3313
Kinners, malt doch bunte Linien auf den Stadtplan und nicht hier.
Re: Buslinien am Ostbahnhof 24.10.2020 12:06 |
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Philipp Borchert
Wo, wenn nicht hier kann man sich denn die Informationen und Erfahrungen von verschiedenen Seite holen?
Re: Buslinien am Ostbahnhof 24.10.2020 12:14 |
Zitat
B-V 3313
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Philipp Borchert
Wo, wenn nicht hier kann man sich denn die Informationen und Erfahrungen von verschiedenen Seite holen?
Von den Fahrgästen, woher sonst? Glaubst du ernsthaft, die Planer holen sich ihre Ideen von dieser Plattform?
Re: Buslinien am Ostbahnhof 24.10.2020 12:15 |
Zitat
B-V 3313
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Philipp Borchert
Wo, wenn nicht hier kann man sich denn die Informationen und Erfahrungen von verschiedenen Seite holen?
Von den Fahrgästen, woher sonst? Glaubst du ernsthaft, die Planer holen sich ihre Ideen von dieser Plattform?
Re: Buslinien am Ostbahnhof 24.10.2020 12:18 |
Re: Buslinien am Ostbahnhof 24.10.2020 12:24 |
Zitat
B-V 3313
Glaubst du ernsthaft, die Planer holen sich ihre Ideen von dieser Plattform?