Re: Sammelthread: Verkehrspolitik in Berlin II (ab 01/21) 13.10.2021 11:35 |
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Alter Köpenicker
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Barnimer
Der von der CDU ist mit Lastenfahrrad gefahren
Das macht die Sekte ja fast schon ein Stück weit sympathisch.
Re: Sammelthread: Verkehrspolitik in Berlin II (ab 01/21) 13.10.2021 13:37 |
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def
im Vergleich zu diversen (z.T. früheren) europäischen Schwesterparteien ist die CDU seriös.
Re: Sammelthread: Verkehrspolitik in Berlin II (ab 01/21) 13.10.2021 19:19 |
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md95129
Zum Thema Wahrheit: Vor einigen Jahren - noch vor Trump und in den USA - hörte ich einem Interview mit einem damals wichtigen Politiker zu. Zum Thema Wahrheit meinte er sinngemäss: "Ich kann doch nicht die Wahrheit sagen, ich muss das verbreiten, was meine Wähler hören wollen". Ich dachte damals, dass das ein einmaliger isolierter Ausrutscher war, ist inzwischen aber leider Mainstream geworden.
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Alter Köpenicker
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def
im Vergleich zu diversen (z.T. früheren) europäischen Schwesterparteien ist die CDU seriös.
Also mir ist alleine schon das "C" in höchstem Maße suspekt. Kirche und Staat gehören getrennt und Religion hat in der Politik nichts verloren. Und wenn man sich dann einmal die ganzen Machenschaften der "Parteimitglieder" auf der Zunge zergehen läßt, fällt mir alles andere als das Wort "seriös" ein.
Re: Sammelthread: Verkehrspolitik in Berlin II (ab 01/21) 13.10.2021 23:02 |
Re: Sammelthread: Verkehrspolitik in Berlin II (ab 01/21) 14.10.2021 03:49 |
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der weiße bim
Wie wäre es, zum Thema zurückzukehren?
Die bloße Verbreitung irgendwelcher persönlicher Weltbilder (egal ob rechts, links oder sonstwie orientiert) langweilt und verstößt gegen die Forenregeln, vor allem §5 (1) und (2.c+d). Die Regeln sind nach einem Klick ganz unten rechts nachzulesen!
Re: Sammelthread: Verkehrspolitik in Berlin II (ab 01/21) 14.10.2021 06:16 |
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der weiße bim
Wie wäre es, zum Thema zurückzukehren?
Die bloße Verbreitung irgendwelcher persönlicher Weltbilder (egal ob rechts, links oder sonstwie orientiert) langweilt und verstößt gegen die Forenregeln
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Marienfelde
Natürlich ist dieses Beispiel an den Haaren herbeigezogen - die Zeiten, in denen die Springerpresse Haßkampagnen gegen alles linke/grüne aufgezogen hat, liegen ja längst hinter uns, da sind wir uns ja sicher einig.
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Marienfelde
Wenn im Ergebnis einer sehr hohen Bepreisung öffentlichen Parkraums für Bewohner/innen z.B. die Degewo (!) ihre Bemühungen verstärkt, bisher begrünte eigene Flächen zu Parkplätzen "umzugestalten", um sie dann zu vermieten, ist hinterher womöglich noch mehr Fläche für den "ruhenden Verkehr" versiegelt.
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Marienfelde
Ein anderes Beispiel: Im Ergebnis einer sehr hohen Bepreisung öffentlichen Parkraums für Bewohner/innen errichtet z.B. die Gesobau (!) eine Tiefgarage für einen namhaften Millionenbetrag. Im Ergebnis der hohen Bepreisung des Bewohnerparkens ergäbe sich in diesem Beispiel ein hoher Mitteleinsatz der Gesobau für das Auto.
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Kleine Zeitung
Verschlechterungsverbot: Verbesserungen für den Radverkehr sind bei Planungen im öffentlichen Raum sicherzustellen. Sie dürfen aber zu keiner Verschlechterung für Fußgänger und den Öffentlichen Verkehr führen.
Re: Sammelthread: Verkehrspolitik in Berlin II (ab 01/21) 14.10.2021 08:24 |
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def
Wie wär's denn mal damit, den Spieß umzudrehen?
Re: Sammelthread: Verkehrspolitik in Berlin II (ab 01/21) 14.10.2021 08:29 |
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Marienfelde
Dumm ist nur, wenn sich die "andere Seite" nicht an unsere Regeln hält. Beispiel: Irgendeine "neue" Tramstrecke führt u.a. zum "Verlust" von z.B. 100 Parkplätzen.
In der "West-BZ" wird daraufhin "Die Grünen wollen uns das Autofahren verbieten!" geschlagzeilt. In der Reaktion auf solche Meldungen landet man dann gelegentlich auch bei allgemeineren politischen Debatten - die aber durchaus in einem indirekten Zusammenhang mit unserem Kernthema stehen.
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Marienfelde
Natürlich ist dieses Beispiel an den Haaren herbeigezogen - die Zeiten, in denen die Springerpresse Haßkampagnen gegen alles linke/grüne aufgezogen hat, liegen ja längst hinter uns, da sind wir uns ja sicher einig.
Marienfelde.
Re: Sammelthread: Verkehrspolitik in Berlin II (ab 01/21) 14.10.2021 08:36 |
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T6Jagdpilot
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def
Wie wär's denn mal damit, den Spieß umzudrehen?
Naja, auch Grüne und Linke hatten in der Vergangenheit so ihre später ruchbar gewordenen Skandale. Die sind auch nicht ohne.
Zur Politik kann man aktuell nur sagen- der Trog bleibt, die Schweine wechseln.
T6JP
Re: Sammelthread: Verkehrspolitik in Berlin II (ab 01/21) 14.10.2021 09:02 |
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Nemo
Beim U-Bahnbau wird es wohl so oder so zu einer Verlängerung der U3 zum Mexikoplatz und -wenn Schönefeld und Brandenburg das wollen - der U7 zum Flughafen kommen.
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Nemo
Da man die U9 bei den offiziellen Planungen bisher ausgenommen hat, werden die anderen Streckenideen wohl sowieso an mangelnder Wirtschaftlichkeit scheitern.
Re: Sammelthread: Verkehrspolitik in Berlin II (ab 01/21) 14.10.2021 09:08 |
Re: Sammelthread: Verkehrspolitik in Berlin II (ab 01/21) 14.10.2021 09:12 |
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micha774
Wer sagt denn das Giffey Bürgermeisterin wird?
Sie möchte ja eine andere Koalition als die Basis, die sie dann stürzen könnte und somit Saleh oder Jarrasch den Posten übernehmen.
Re: Sammelthread: Verkehrspolitik in Berlin II (ab 01/21) 14.10.2021 12:21 |
Zitat
def
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Marienfelde
Ein anderes Beispiel: Im Ergebnis einer sehr hohen Bepreisung öffentlichen Parkraums für Bewohner/innen errichtet z.B. die Gesobau (!) eine Tiefgarage für einen namhaften Millionenbetrag. Im Ergebnis der hohen Bepreisung des Bewohnerparkens ergäbe sich in diesem Beispiel ein hoher Mitteleinsatz der Gesobau für das Auto.
... den sie sich über die Lebenszeit verzinst wieder holt (hier kann sie dann ruhig einmal kapitalistisch agieren) - wo ist das Problem? (...)
Re: Sammelthread: Verkehrspolitik in Berlin II (ab 01/21) 14.10.2021 12:37 |
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Marienfelde
Die massenhafte Nutzung des eigenen PKW mag unvernünftig sein - nur legt ein erheblicher Teil der Menschheit auf diese Erkenntnis keinerlei Wert, was eine Politik, die den MIV begrenzen will, nicht gerade einfacher macht
Re: Sammelthread: Verkehrspolitik in Berlin II (ab 01/21) 14.10.2021 13:39 |
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Marienfelde
Dann würde ein größerer Teil der volkswirtschaftlichen Gesamtleistung ausgerechnet für die fragwürdigste Verkehrsart verballert, was absolut nicht in unserem Sinne sein kann.
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phönix
die von Dir gewählte Formulierung impliziert, dass Du jegliche Mobilität durch Autonutzung als gesellschaftlich schädlich ansiehst. Ist das tatsächlich so?
Re: Sammelthread: Verkehrspolitik in Berlin II (ab 01/21) 14.10.2021 14:17 |
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Philipp Borchert
Eine volkswirtschaftliche Betrachtung und jene aus gesellschaftlicher Sicht sind doch eher verschiedene Dinge, oder?
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phönix
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Philipp Borchert
Eine volkswirtschaftliche Betrachtung und jene aus gesellschaftlicher Sicht sind doch eher verschiedene Dinge, oder?
Wie kann eine Gesellschaft ohne Wirtschaft existieren? Wie kann eine Gesellschaft abgegrenzt von der Wirtschaft bewertet werden?
Re: Sammelthread: Verkehrspolitik in Berlin II (ab 01/21) 14.10.2021 19:52 |
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def
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micha774
Wer sagt denn das Giffey Bürgermeisterin wird?
Sie möchte ja eine andere Koalition als die Basis, die sie dann stürzen könnte und somit Saleh oder Jarrasch den Posten übernehmen.
Mit Saleh kämen wir dann vom Regen in die Traufe. Und Jarrasch halte ich nur bei einer Jamaika-Koalition für realistisch, die wiederum die grüne Basis eher nicht mitmachen wird.