Zitat
Stefan Metze
Seit dem Morgen können in der südlichen Halle wieder alle Bahnsteiggleise regulär befahren werden. Die südliche Halle ist somit Gerüstfrei.
Momentan ist Gleis 6 für den Abbau der ersten Gerüstteile in der nördlichen Halle gesperrt.
Auf der westlichen Seite beider Gleishallen wird es noch durchregnen, weil die Dachhaut inkl. Abdichtung noch nicht fertiggestellt wird.
Ausführlicher und mehr Bilder gibt es morgen im Ostkreuzblog.

IMG_8952.JPG

Seit wann fahren denn die IC-Kiss auf der Stadtbahn?

Zitat
DerMichael

Seit wann fahren denn die IC-Kiss auf der Stadtbahn?

Das ist nicht der IC-Kiss - das müsste der IC2 als IC2431(Emden Außenhafen > Cottbus Hbf) sein.

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Tscheynsch hier vor Ju-Tu wis Sörvis tu Exebischn-Raunds änd Olümpick-Staydium

Warum muss das Bild zitiert werden?

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Für mehr gelbe Farbe im Netzplan: die Farben der U4 und U7 tauschen!

Zitat
DerMichael
[...]

Seit wann fahren denn die IC-Kiss auf der Stadtbahn?

Das ist kein KISS, sondern ein IC2 (Lok-Wendezug). Die fahren schon seit Jahren das eine Zugpaar nach Cottbus und seit 1-2 Jahren die (neuen) Züge Magdeburg - Berlin.

Edit: Da war dann jemand Anderes schneller.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 14.01.2025 11:20 von Jay.

Zitat
B-V 3313
Warum muss das Bild zitiert werden?

In diesem Fall ist es doch ganz praktisch, denn so kann man die Unterhaltung sinnvoll nachvollziehen ohne dass man auf die Seite zuvor schauen muss, über welches Bild hier gerade geredet wird.

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Für mehr Ümläüte!

Ah Danke! Die gibt es ja auch noch.

Zitat
Stefan Metze
Seit dem Morgen können in der südlichen Halle wieder alle Bahnsteiggleise regulär befahren werden. Die südliche Halle ist somit Gerüstfrei.
Momentan ist Gleis 6 für den Abbau der ersten Gerüstteile in der nördlichen Halle gesperrt.
Auf der westlichen Seite beider Gleishallen wird es noch durchregnen, weil die Dachhaut inkl. Abdichtung noch nicht fertiggestellt wird.
Ausführlicher und mehr Bilder gibt es morgen im Ostkreuzblog.

IMG_8952.JPG

Werden die "aufgeständerten" Lampen nach Abschluss der Dachsanierung ebenfalls zurück-gebaut? Vor der Sanierung waren meiner Erinnerung nach die Beleuchtungs-Elemente am Dach aufgehangen.

Genau die Frage hat mich beim Betrachten des Bildes auch beschäftigt. ;-)

Zitat
Jay

Zitat
DerMichael
[...]

Seit wann fahren denn die IC-Kiss auf der Stadtbahn?

Das ist kein KISS, sondern ein IC2 (Lok-Wendezug). Die fahren schon seit Jahren das eine Zugpaar nach Cottbus und seit 1-2 Jahren die (neuen) Züge Magdeburg - Berlin.

Edit: Da war dann jemand Anderes schneller.

Der Kurzläufer wird erst seit einem halben Jahr doppelstöckig gefahren, bis in den Sommer war da noch Flachpark unterwegs.

Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024

Zitat
B-V 3313
Warum muss das Bild zitiert werden?

Dafür gibt es viele Gründe. Vielleicht wollte es der Autor ob seiner Schönheit besonders ehren, wer weiß das schon.

Nein. Die Lichtbänder bleiben bestehen. Die Hallenkonstruktion wurde bewusst entschlackt, von unnötigen Gewicht (Statik und Tragkonstruktion) und Minimierung im Aufwand der höher ist bei einer Instandsetzung oder Leuchtmittelaustausch - bei einer Abhängung an der Hallenkonstruktion. Reine Faktenlage der Folgekosten in der Instandhaltung.

Persönlich, was man besser findet steht auf einen anderen Blatt.

Zitat
bb-bahn
Nein. Die Lichtbänder bleiben bestehen. Die Hallenkonstruktion wurde bewusst entschlackt, von unnötigen Gewicht (Statik und Tragkonstruktion) und Minimierung im Aufwand der höher ist bei einer Instandsetzung oder Leuchtmittelaustausch - bei einer Abhängung an der Hallenkonstruktion. Reine Faktenlage der Folgekosten in der Instandhaltung.

Persönlich, was man besser findet steht auf einen anderen Blatt.

Soll das so eine Art Ratespiel sein, bei dem man aus einer Ansammlung von Wörtern und Satzzeichen einen sinnvollen Text bilden soll?

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Das Gegenteil von pünktlich ist kariert.

Man nennt es auch Telegrammstil. Finde ich gut.

Mittlerweile sind die Abbauarbeiten der Arbeitsplattformen und Baugerüste bis zu den Gleisen 9 und 10 fortgeschritten.
Ich habe die letzten Wochen mal in einem kleinen Artikel mit weiteren Bildern hier im Ostkreuzblog zusammengefasst.



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Neues vom Ostkreuz im Ostkreuzblog

Hallo Stefan, da warst du schneller zu gegen. Bis Mitte Februar laufen die Abbauarbeiten. Aktuell sind die beiden Gleise wie von dir beschrieben 9 und 10 gesperrt. Hier werden die Träger die das Gleis 9 und 10 überspannten entfernt. Dazu das schon nicht mehr benötige Gerüst im mittleren Bahnsteigbereich, beider S-Bahnsteige. Danach folgt dann das S-Bahngleis 8 mit dem Fernbahngleis 7 und das Gleis 11 bei der S-Bahn. In der selben Reihenfolge, Rückbau Bleche und Träger der Plattform, dann das Gerüst.