Zitat
micha774
Keine Ahnung, wahrscheinlich unter der Bahnhofsbrücke wo der SEV gar nicht vorbeikommt.

Eben Frankfurter Allee:

Bahnhofsanzeige
S41 Ring 3‘
S41 Ring 4‘
S41 Ring 7‘

Aus der ersten Bahn wurde dann eine S41 Grünau die als S8 einfuhr und der hier drittgenannte Zug stand am Ostkreuz dann als S8 Grünau dran.

Kennen die die wahre Reihenfolge der Züge nicht oder wie passiert sowas?

Hallo Micha,

ohne zu wissen, was heute mal wieder alles auf dem Ring los war, kann dir niemand erklären, was passiert ist. Wenn z. B. - irgendwas in Fahrtrichtung nach Treptower Park los war, kann es gut sein, dass die Züge nach und nach bescheid bekommen haben, vorzeitig nach Grünau auszusetzen. Für den Triebfahrzeugführer reicht es ja, am Ostkreuz auf die neue Zugnummer zu wechseln, was aber dazu führt, dass die Fahrgastinfo bis dahin auch nichts von einem neuen Fahrtziel weiß. Kann auch sein, dass auf Grund von Verspätung 1-2 Umläufe im oben beschriebenen Verfahren vom Ring genommen wurden. Oft findet sich eine Antwort in der Fahrinfo, wenn man sich die vorhergehenden Fahrten anschaut, ob da viel Verspätung ist.

Mit freundlichen Grüßen

Theo

War am Do. 09.02.23 ähnlich:
S-Bhf. Frankfurter Allee Richtung Treptower Park, dort fuhr gegen 18:00 eine "BR 483/484" als "S41 > Ring" ein (innen die Anzeige der Uhrzeiten der nächsten Bahnhöfe bis Westkreuz)
ich stieg ein, weil ich nach Neukölln wollte.
Unterwegs und nach Ostkreuz dann die persönliche Durchsage des "Tf", dass dieser Zug ab Treptower Park als "S41" nach Grünau abgeleitet werden würde,
Bahnsteig Treptower Park Gleis 1 war dann natürlich mächtig überfüllt und einige andere, wie auch ich, haben dann doch lieber den darauf folgenden Zug genommen.

Also, mir kam es so vor, als sei es eine operative (bzw kurzfristige) Entscheidung gewesen, aber aus welchen Gründen ... who knows?

Zitat
Zektor
War am Do. 09.02.23 ähnlich:
S-Bhf. Frankfurter Allee Richtung Treptower Park, dort fuhr gegen 18:00 eine "BR 483/484" als "S41 > Ring" ein (innen die Anzeige der Uhrzeiten der nächsten Bahnhöfe bis Westkreuz)
ich stieg ein, weil ich nach Neukölln wollte.
Unterwegs und nach Ostkreuz dann die persönliche Durchsage des "Tf", dass dieser Zug ab Treptower Park als "S41" nach Grünau abgeleitet werden würde,
Bahnsteig Treptower Park Gleis 1 war dann natürlich mächtig überfüllt und einige andere, wie auch ich, haben dann doch lieber den darauf folgenden Zug genommen.

Also, mir kam es so vor, als sei es eine operative (bzw kurzfristige) Entscheidung gewesen, aber aus welchen Gründen ... who knows?

Schaden am Zug, Probleme auf der Strecke, Fahrermangel...

Mit freundlichen Grüßen

Theo

Mal eine Frage zu U-Bahn-Zügen HK und IK-Zügen mit diesen großen Anzeigetafeln für die nachfolgenden Bahnhöfe: Weiß hier jemand, warum bei den größeren Bahnhöfen die Abfahrtzeiten der Anschlussfahrten nicht mehr angezeigt werden?



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 14.02.2023 03:02 von schenkcs.

Zitat
schenkcs
Mal eine Frage zu U-Bahn-Zügen HK und IK-Zügen mit diesen großen Anzeigetafeln für die nachfolgenden Bahnhöfe: Weiß hier jemand, warum bei den größeren Bahnhöfen die Abfahrtzeiten der Anschlussfahrten nicht mehr angezeigt werden?

Die HK-Züge konnten das bisher noch nicht - das wird bald nachgerüstet. Die IK-Züge ... na ja, man kann froh sein, wenn die Fahrgastinformation überhaupt richtig funktioniert. Man sei an dem Thema dran.

Zitat
UndergroundBerlin
Die IK-Züge ... na ja, man kann froh sein, wenn die Fahrgastinformation überhaupt richtig funktioniert. Man sei an dem Thema dran.

Eine Dauerbaustelle des Herstellers. Trotz wiederholter Updates funktioniert die Anzeigetechnik der IK-Züge aller Untertypen nicht stabil und steigt vor allem beim Fahrtrichtungswechsel zu oft einfach aus.
Bleibt zu hoffen, dass mit der Beschaffung der J/JK-Züge das Problem endlich gelöst wird und das Ergebnis in die Bestandszüge IK übertragen werden kann.

so long

Mario

Eben gerade wurde in Lichtenberg darauf hingewiesen, dass der nächste Zug der U5 ein Kurzzug ist.
Beim dritten Mal dann sogar mit Verspätungsankündigung, wegen seiner fehlenden Wagen und mit dem Hinweis, dass er sich gerade in Tierpark befindet.

Zitat
Flexist
Eben gerade wurde in Lichtenberg darauf hingewiesen, dass der nächste Zug der U5 ein Kurzzug ist.
Beim dritten Mal dann sogar mit Verspätungsankündigung, wegen seiner fehlenden Wagen und mit dem Hinweis, dass er sich gerade in Tierpark befindet.

Wenn der eine einzige Fahrgastinformations-Platz in der U-Bahn-Leitstelle besetzt ist und die Hütte gerade nicht brennt, gibt es (auch je nach Motivation des Mitarbeitenden) diese Informationen. Vielleicht gibt es irgendwann mehr Kapazitäten, um die operative Fahrgastinformation auszubauen.

Die S-Bahn hat beim SEV im Südosten die HVZ entdeckt und fährt nicht mehr täglich einen sturen Fahrplan, sondern im Berufsverkehr öfter.

SEV S46 alle 3‘ statt 5‘
S9A alle 5‘ statt 10‘

Zitat
micha774
Die S-Bahn hat beim SEV im Südosten die HVZ entdeckt und fährt nicht mehr täglich einen sturen Fahrplan, sondern im Berufsverkehr öfter.

SEV S46 alle 3‘ statt 5‘
S9A alle 5‘ statt 10‘

Ergänzung: S47 alle 10 statt 20.

Dafür kommt man ab Altglienicke nur noch alle 20 statt 10min weiter.

*******
Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.

Zitat
Logital
S47 alle 10 statt 20.
.

Huch, da wird einem ja ganz schwindlig. Aber wenn der SEV wieder leer unmittelbar hinter dem pickepackevollen 165er herfährt, ist ja alles beim Alten.

---

Das Gegenteil von pünktlich ist kariert.

Es gibt eine neue Netzspinne mit Gültigkeit 08.02.23.

Welche Änderungen gab es denn bitte?

In dem Plan vom 08.02.23 wurden die Aufzugssymbole für Rosa-Luxemburg-Platz und Wilhelmshagen ergänzt :)

Wobei man natürlich wieder zu dämlich war, den Aufzug Richtung Nolle/Warschauer an der Augsburger Straße einzuzeichnen.

x--x--x--x

Für mehr gelbe Farbe im Netzplan: die Farben der U4 und U7 tauschen!

Zitat

"micha774" am 28.2.2023 um 15.40 Uhr:

Es gibt eine neue Netzspinne mit Gültigkeit 08.02.23. Welche Änderungen gab es denn bitte?

Zitat

"planbahn" am 28.2.2023 um 16.45 Uhr:

In dem Plan vom 08.02.23 wurden die Aufzugssymbole für Rosa-Luxemburg-Platz und Wilhelmshagen ergänzt :)

Der Netzplan vom 8.2.2023 wurde gegenüber dem vom 11.12.2022 tatsächlich nur um die Hinzufügung dieser beiden Aufzugssymbole verändert (so weit ich das mit meiner Weitsichtigkeit erkennen kann): Webseite

Viele Grüße, Thomas

Edit 15.7.2023: Alle Netzplanvergleiche sind jetzt zu einer permanenten Adresse auf meinem Webserver gewandert, für jeden Vergleich gibt es dort zwei Animationen: Eine in der Größe 1200 x 850 Punkte und eine in der Größe der formatfüllenen PDF-Ansicht auf meinem Bildschirm (1808 x 1282 Punkte). Die zweite Größe öffnet sich mit einem Klick auf die Animation der ersten Größe.

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 15.07.2023 21:04 von krickstadt.

Danke Thomas. Traurig, dass man es nicht mal geschafft hat einen Baustellenkeks für die U2 zu setzen, wenn man schon auf eine Darstellung der 'Störung' verzichtet.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

Zitat
Jay
Danke Thomas. Traurig, dass man es nicht mal geschafft hat einen Baustellenkeks für die U2 zu setzen, wenn man schon auf eine Darstellung der 'Störung' verzichtet.

Dass die U-Bahnhöfe Neu-Westend, Olympia-Stadion und Ruhleben nur von den Ersatzbussen angefahren werden können, soll doch Mitte März schon wieder vorbei sein.
Alle anderen Stationen werden doch bedient, nur Märkisches Museum, Klosterstraße, Alexanderplatz, Luxemburgplatz und Senefelderplatz nicht in der gewohnten Taktfolge.

so long

Mario



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 01.03.2023 12:07 von der weiße bim.

Aktuell BVG Navi März 2023 Seite 43.

Sperrung Bahnhofstraße (S Köpenick) Von Di, 21.3., ca. 7 Uhr, bis Sa, 25.3., ca. 4:30 Uhr

Brückenarbeiten der DB und Fahrleitungsarbeiten.

Die Linien fahren:

•62 Wendenschloß <> Freiheit sowie S Mahlsdorf<> S Köpenick

•63 Landschaftspark Johannisthal <> Bahnhofstraße/Seelenbinderstraße <> Altes Wasserwerk

•68 Schmöckwitz <> Freiheit

Ersatzverkehr 62, 63, 68 Rathaus Köpenick <>S Köpenick

Abfahrten S Köpenick (Elcknerplatz):

•Ersatzverkehr 62, 63, 68 Richtung Rathaus Köpenick

•Bus X69, 269, N90 Richtung Müggelschlößchenweg

•Bus 164 Richtung Müggelheim, Odernheimer Straße

•Bus N64 Richtung S Adlershof

Abfahrten S Köpenick (Stellingdamm):

•Tram 62 Richtung S Mahlsdorf

Abfahrten S Köpenick (Bahndamm):

•Bus X69 Richtung Köthener Straße

•Bus 169 Richtung U Elsterwerdaer Platz

•Bus 269 Richtung U Kaulsdorf-Nord

•Bus N64, N90 Richtung S+U Wuhletal

Wer findet Fehler, weil ja unsere BVG so gut das Streckennetz kennt?

GLG.................Tramy1

Zitat
Tramy1

[...]

•Bus 164 Richtung Müggelheim, Odernheimer Straße

[...]

Wer findet Fehler, weil ja unsere BVG so gut das Streckennetz kennt?

Wahrscheinlich ein Tippfehler. Aber natürlich blöd, da die Linie auch in diesem Bereich unterwegs ist.

Zitat
Taktverdichtung

Zitat
Tramy1

[...]

•Bus 164 Richtung Müggelheim, Odernheimer Straße

[...]

Wer findet Fehler, weil ja unsere BVG so gut das Streckennetz kennt?

Wahrscheinlich ein Tippfehler. Aber natürlich blöd, da die Linie auch in diesem Bereich unterwegs ist.

Fehlt aber auch bei der Auflistung ab Elkner Platz, der 164.

GLG.................Tramy1