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Logital
Mal ne andere Frage:

Angenommen ich kaufe einen Sparpreis Berlin + City

Nun habe ich ja auch BVG Verkehrsmittel auf der Fahrkarte. Wird meine Zugbindung auch aufgehoben wenn ein BVG Verkehrsmittel sich verspätet und ich dadurch den gebuchten Zug verpasse?

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DaniOnline
Wie will man denn nachweisen, dass eine S-Bahn Verspätung oder einem Zugausfall hatte? Dort gibt es ja kein Begleitpersonal, das einem eine entsprechende Bescheinigung mitgeben könnte.

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B-V 3313

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Logital
Mal ne andere Frage:

Angenommen ich kaufe einen Sparpreis Berlin + City

Nun habe ich ja auch BVG Verkehrsmittel auf der Fahrkarte. Wird meine Zugbindung auch aufgehoben wenn ein BVG Verkehrsmittel sich verspätet und ich dadurch den gebuchten Zug verpasse?

Nein.

Aus den DB-Fahrgastrechten:
"Für Verspätungen, die bei U-Bahnen, Straßenbahnen, Bussen oder Taxi entstehen, besteht kein Entschädigungsanspruch. Der Entschädigungsanspruch gilt ausschließlich für Eisenbahnverkehrsleistungen (von der S-Bahn bis zum ICE)."

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DaniOnline
Wie will man denn nachweisen, dass eine S-Bahn Verspätung oder einem Zugausfall hatte? Dort gibt es ja kein Begleitpersonal, das einem eine entsprechende Bescheinigung mitgeben könnte.

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Florian Schulz

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DaniOnline
Wie will man denn nachweisen, dass eine S-Bahn Verspätung oder einem Zugausfall hatte? Dort gibt es ja kein Begleitpersonal, das einem eine entsprechende Bescheinigung mitgeben könnte.

Dazu bietet die S-Bahn auf ihrer Homepage die automatisierte Verspätungsbescheinigung an.

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Alter Köpenicker

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Trittbrettfahrer
Wenn du also von Köln nach Berlin mit dem ICE zum Super Sparpreis fährst (kein +City), kannste dir die kostenfreie Weiterfahrt nach, sagen wir, S-Bahnhof Rummelsburg gepflegt abschminken. In Ostkreuz (letzter gleichgestellter Bahnhof)
müsstest du dir spätestens einen Fahrschein holen.

Das war mal so. Seit der '+City-Bereich' auch auf 'Berlin B' ausgeweitet wurde, hat man auch die tarifliche Gleichstellung geändert; sie ist seither nicht mehr auf die Stadt-, Ring- und Nordsüdbahn beschränkt.

Zitat

Die tarifliche Gleichstellung bezeichnet ein Verfahren, bei dem Preise von Fahrkarten von und zu bestimmten Städten vereinheitlicht werden. Dadurch sind mehrere Bahnhöfe in einer Stadt zum gleichen Fahrpreis erreichbar.
In Deutschland wird dieses Verfahren in vielen Städten (u.a. Aachen, Berlin, Dresden, Frankfurt am Main, Ulm) angewandt. So gibt es beispielsweise in Berlin für sämtliche Bahnhöfe auf und innerhalb der Berliner Ringbahn nur einen sogenannten Tarifpunkt namens "BERLIN". Der Fahrpreis für die Reiseziele Berlin Zoologischer Garten oder Berlin Alexanderplatz kann somit, je nach Gesamtreiseweite der Verbindung, identisch sein. Gleiches trifft zum Beispiel für Reisen von München Hauptbahnhof nach Frankfurt-Ostend oder Frankfurt Hauptbahnhof zu. Auch hier kann es zur Preisgleichheit der Tickets kommen.
Die tariflich gleichgestellten Bahnhöfe, sortiert nach der Sammelbezeichnung (z.B. Frankfurt(Main)) sind unter unten stehendem Link einsehbar.

Selbstverständlich profitieren auch Fahrgäste, die mit dem Sparpreis / Super Sparpreis (national und international) reisen, von der tariflichen Gleichstellung, welche direkt bei Eingabe des Reisewunschs entsprechend berücksichtigt wird.

targle.JPG

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Mont Klamott
Für das genannte Beispiel S-Bahnhof Berlin-Köpenick brauche ich dann den Aufdruck Berlin-City ?
Mir war es neu, dass der City-Bereich nun im gesamten Bereich AB sein soll, ich meine das war früher nur der S-Bahn-Ring einschließlich Nöldnerplatz und Lichtenberg. Vermutlich, weil Lichtenberg früher Fernbahnhof war.

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Trittbrettfahrer
Und in der Tabelle [www.bahn.de] zur Gleichstellung vom 13. Dezember 2020 seht ihr im Anhang den Unterschied. Versucht doch bitte mal einen Bahnhof im Tarifbereich B zu finden, der nicht zu Wannsee oder Spandau gehört und bei dem TARIF in der dritten Spalte steht (außer Nöldnerplatz und Lichtenberg natürlich).

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md95129
So z.B. die Elektrifizierung Rastatt/Freudenstadt, die laut DB 30Mio gekostet haette und damit nicht rentabel gewesen waere. Ludwig hat das fuer 3Mio geschafft mit etwas Nachdenken und Innovation; z.B. Tunnel nicht erweitern, sondern Gleise minimal tieferlegen und an der Decke Stromschienen an Stelle einer Fahrleitung anbringen.
Henner

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Alter Köpenicker

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Trittbrettfahrer
Und in der Tabelle [www.bahn.de] zur Gleichstellung vom 13. Dezember 2020 seht ihr im Anhang den Unterschied. Versucht doch bitte mal einen Bahnhof im Tarifbereich B zu finden, der nicht zu Wannsee oder Spandau gehört und bei dem TARIF in der dritten Spalte steht (außer Nöldnerplatz und Lichtenberg natürlich).

Dieses "CITY" in der Spalte 'Typ' hat aber nichts mit der Angabe "+City" auf der Fahrkarte gemein. Es meint die sogenannte CITY-Gleichstellung von Fahrkarten des Fernverkehrs, die über 100 km gelten. Es handelt sich um eine erweiterte Gleichstellung, während sich der Typ "TARIF" auf Fahrkarten der Produktklasse C sowie Zeitkarten bezieht. Leider ist es mir auf die Schnelle nicht gelungen, eine passende Quelle zu finden. Allerdings meine ich mich an eine Diskussion zum Zeitpunkt der Änderung der Gleichstellung zu erinnern, in der genau dieses Thema behandelt wurde. Irgendwo müssen Erläuterungen zu der von Dir zitierten Tabelle zu finden sein - da steht alles drin - Leider hab ich jetzt keine Zeit.

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B-V 3313

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md95129
So z.B. die Elektrifizierung Rastatt/Freudenstadt, die laut DB 30Mio gekostet haette und damit nicht rentabel gewesen waere. Ludwig hat das fuer 3Mio geschafft mit etwas Nachdenken und Innovation; z.B. Tunnel nicht erweitern, sondern Gleise minimal tieferlegen und an der Decke Stromschienen an Stelle einer Fahrleitung anbringen.
Henner

Du erzählst Märchen! In die Strecke wurden damals über 50 Millionen Euro investiert.

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md95129
Ich spreche von der Elektrifizierung und da speziell von den Tunneln.
Henner

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Global Fisch
Zum genauem Nachlesen:

bahn.de,

S. 8 ist die, um die es hier geht.

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Logital

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B-V 3313

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Logital
Mal ne andere Frage:

Angenommen ich kaufe einen Sparpreis Berlin + City

Nun habe ich ja auch BVG Verkehrsmittel auf der Fahrkarte. Wird meine Zugbindung auch aufgehoben wenn ein BVG Verkehrsmittel sich verspätet und ich dadurch den gebuchten Zug verpasse?

Nein.

Aus den DB-Fahrgastrechten:
"Für Verspätungen, die bei U-Bahnen, Straßenbahnen, Bussen oder Taxi entstehen, besteht kein Entschädigungsanspruch. Der Entschädigungsanspruch gilt ausschließlich für Eisenbahnverkehrsleistungen (von der S-Bahn bis zum ICE)."

Ich will ja nicht entschädigt werden. Ich will nur nicht draufzahlen.

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Reißwolf

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Logital

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B-V 3313

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Logital
Mal ne andere Frage:

Angenommen ich kaufe einen Sparpreis Berlin + City

Nun habe ich ja auch BVG Verkehrsmittel auf der Fahrkarte. Wird meine Zugbindung auch aufgehoben wenn ein BVG Verkehrsmittel sich verspätet und ich dadurch den gebuchten Zug verpasse?

Nein.

Aus den DB-Fahrgastrechten:
"Für Verspätungen, die bei U-Bahnen, Straßenbahnen, Bussen oder Taxi entstehen, besteht kein Entschädigungsanspruch. Der Entschädigungsanspruch gilt ausschließlich für Eisenbahnverkehrsleistungen (von der S-Bahn bis zum ICE)."

Ich will ja nicht entschädigt werden. Ich will nur nicht draufzahlen.

Wurde das nun schon beantwortet? Das würde mich auch interessieren.

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Bumsi

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Reißwolf

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Logital

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B-V 3313

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Logital
Mal ne andere Frage:

Angenommen ich kaufe einen Sparpreis Berlin + City

Nun habe ich ja auch BVG Verkehrsmittel auf der Fahrkarte. Wird meine Zugbindung auch aufgehoben wenn ein BVG Verkehrsmittel sich verspätet und ich dadurch den gebuchten Zug verpasse?

Nein.

Aus den DB-Fahrgastrechten:
"Für Verspätungen, die bei U-Bahnen, Straßenbahnen, Bussen oder Taxi entstehen, besteht kein Entschädigungsanspruch. Der Entschädigungsanspruch gilt ausschließlich für Eisenbahnverkehrsleistungen (von der S-Bahn bis zum ICE)."

Ich will ja nicht entschädigt werden. Ich will nur nicht draufzahlen.

Wurde das nun schon beantwortet? Das würde mich auch interessieren.

Gab doch schon ein Nein von B-V 3313, es entstehen keine Ansprüche, auch keine aufgehobene Zugbindung, außer der Bus ist z. B. als SEV für die S-Bahn unterwegs.