Re: Fuhrpark Straba GT-Mangel und Flexities 18.11.2021 08:07 |
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Slighter
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T6Jagdpilot
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PassusDuriusculus
Es tauchte die Tage ja in zwei versch. Threads halb themenfremd auf und da mich das nicht losgelassen hat. Deshalb dieser Thread.
Grundlagen:
GTZ ist die zurzeit mangelnste Fahrzeugart, weil immer mehr Linien GTZ-pflichtig sind.
GT insgesamt sieht nicht vielbesser aus (fehlende Flexitietauglichkeit süd/osten + Doppeltraktion auf M4)
Flexities kommen nachwievor immernoch neue.
Neue Strecken lassen auf sich warten, In Adlershof verkehren ja keine Flexities
Nach dem die letzten Jahre ja vorallem GTs mit den Flexities freigetauscht wurden, um sie auf die M4 und nach Köpenick zu schicken, sowie um die letzten Tatrad zu ersetzen...
... müssen sich doch die Flexities mittlerweile die Räder in den Bauch stehen, oder? Führt das zu irgendeiner Wartungsentlastung, weil die Flexities dann Ihre Fristen später erreichen, weil sie weniger fahren müssen?
...Was passiert mit den ganzen GT, die auf der M4 gerade nicht gebraucht werden, da nachwievor im Berufsverkehr nur alle 5 statt 3,3 Minuten gefahren wird?
Gesamt"verbrauch" an GT Fahrzeugen zur Zeit:
M4 15 Traktionen
M17 17x Solo
21 7x Solo
27 8x Solo
27E 4x Solo
Köpenicker Linien 44x Solo
Dazu kommen noch Fahrzeuge für die Fahrschule, im guten Fall ein paar Reservewagen.
In längeren Instandhaltungsmaßnahmen wie HU und Zustoßbeseitigungen sind auch Fahrzeuge "gefangen".
In täglichen Revisionen sowie auf und im Stau vor der Radsatzdrehbank ebenfalls.
T6JP
Macht 109 Wagen, oder? Sprich, fast ein Drittel des gesamten Bestands ist nicht verplant und damit frei für Revisionen aller Art?
Re: Fuhrpark Straba GT-Mangel und Flexities 18.11.2021 12:36 |
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T6Jagdpilot
Zitat
Logital
Solange auf allen Umläufen der 68 noch GTZ fahren kann die Not nicht so groß sein.
Tja...Augen auf !!
Die Züge kehren S-Grünau!!
Wie beim 62er-eine lange eine kurze Tour...
T6JP
Re: Fuhrpark Straba GT-Mangel und Flexities 18.11.2021 12:40 |
Re: Fuhrpark Straba GT-Mangel und Flexities 18.11.2021 15:07 |
Zitat
Philipp Borchert
Dummerweise ja eben schon. Es muss ja unbedingt jeder Kurs alternierend gefahren werden. Jeder Wagen fährt abwechselnd eine kurze und eine lange Tour.
Re: Fuhrpark Straba GT-Mangel und Flexities 18.11.2021 15:40 |
Zitat
Logital
Zitat
Philipp Borchert
Dummerweise ja eben schon. Es muss ja unbedingt jeder Kurs alternierend gefahren werden. Jeder Wagen fährt abwechselnd eine kurze und eine lange Tour.
Wieso muss?
Re: Fuhrpark Straba GT-Mangel und Flexitys 18.11.2021 15:47 |
Zitat
Philipp Borchert
Zitat
PassusDuriusculus
Flexities
Jetzt darf ich dieses seltsame Wort jedes Mal selbst in der Themenüberschrift lesen...
"Flexity" ist doch ein Eigenname. Greift bei so etwas tatsächlich auch diese y/ie-Regel?
Re: Fuhrpark Straba GT-Mangel und Flexities 18.11.2021 16:16 |
Zitat
bhf-li10317
Zitat
Logital
Zitat
Philipp Borchert
Dummerweise ja eben schon. Es muss ja unbedingt jeder Kurs alternierend gefahren werden. Jeder Wagen fährt abwechselnd eine kurze und eine lange Tour.
Wieso muss?
Also, ich erkläre es mal so, bei dem hier fiktiven Kurs 68/01:
Runde 1: S Köpenick - Alt-Schmöckwitz - S Köpenick
Runde 2: S Köpenick - S Grünau - S Köpenick
Runde 3: S Köpenick - Alt-Schmöckwitz - S Köpenick
Runde 4: S Köpenick - S Grünau - S Köpenick
usw.
Macht’s jetzt klick? Es MUSS jeder Kurs mit GTZ gefahren werden, in Grünau wird der Gleiswechsel, nicht die Schleife, benutzt.
Re: Fuhrpark Straba GT-Mangel und Flexities 18.11.2021 16:25 |
Re: Fuhrpark Straba GT-Mangel und Flexities 18.11.2021 17:17 |
Zitat
bhf-li10317
Zitat
Logital
Zitat
Philipp Borchert
Dummerweise ja eben schon. Es muss ja unbedingt jeder Kurs alternierend gefahren werden. Jeder Wagen fährt abwechselnd eine kurze und eine lange Tour.
Wieso muss?
Also, ich erkläre es mal so, bei dem hier fiktiven Kurs 68/01:
Runde 1: S Köpenick - Alt-Schmöckwitz - S Köpenick
Runde 2: S Köpenick - S Grünau - S Köpenick
Runde 3: S Köpenick - Alt-Schmöckwitz - S Köpenick
Runde 4: S Köpenick - S Grünau - S Köpenick
usw.
Macht’s jetzt klick? Es MUSS jeder Kurs mit GTZ gefahren werden, in Grünau wird der Gleiswechsel, nicht die Schleife, benutzt.
Re: Fuhrpark Straba GT-Mangel und Flexities 18.11.2021 17:18 |
Zitat
B-V 3313
Weil man sonst einen Zug+Personal mehr bräuchte.
Re: Fuhrpark Straba GT-Mangel und Flexities 18.11.2021 17:18 |
Re: Fuhrpark Straba GT-Mangel und Flexities 18.11.2021 17:23 |
Zitat
B-V 3313
Weil kein Platz auf den Höfen für weitere Bahnen und der Personalbestand knapp ist.
Re: Fuhrpark Straba GT-Mangel und Flexities 18.11.2021 17:34 |
Re: Fuhrpark Straba GT-Mangel und Flexities 18.11.2021 17:37 |
Re: Fuhrpark Straba GT-Mangel und Flexitys 18.11.2021 17:44 |
Re: Fuhrpark Straba GT-Mangel und Flexitys 18.11.2021 18:31 |
Zitat
Logital
Apropos Wirkungsgrad:
Die Züge aus Alt Schmöckwitz kommen 18,38,58 an der Hirtestr an. 2,22,42 fahren die Züge Richtung Alt Schmöckwitz los. In Alt Schmöckwitz haben die Züge eine Pause von 16 Minuten. Sind 4 Minuten Wendezeit in der Schleife Hirtestr zu wenig?
Re: Fuhrpark Straba GT-Mangel und Flexitys 18.11.2021 18:31 |
Re: Fuhrpark Straba GT-Mangel und Flexitys 18.11.2021 18:56 |
Re: Fuhrpark Straba GT-Mangel und Flexitys 18.11.2021 19:00 |
Re: Fuhrpark Straba GT-Mangel und Flexitys 18.11.2021 19:13 |