@Thomas:

Danke sehr für das Update.

Der Zustand dessen, was eigentlich "bis Ende 2024" zu einem Betriebs- und Sozialgebäude der BVG werden sollte, missfällt mir indes von Update zu Update in stetig wachsendem Maße... :-(

Viele Grüße
Arnd

Zitat

"Alter Köpenicker" am 26.7.2025 um 12.39 Uhr:

Ob die da jemals fertig werden oder wird noch 37 mal etwas aufgerissen? [...]

Schwer zu sagen, da man nicht die Pläne kennt (die Pläne für diese Bauarbeiten sind nämlich nicht Bestandteil des Planfeststellungsverfahrens "Verkehrslösung Schöneweide"). Gestern um 8.30 Uhr war jedenfalls die Baugrube am nordöstlichen Rand der Bahnunterführung Sterndamm geschlossen und asphaltiert ...


(Webseite)

... und die Markierung der Fahrradspur Richtung Niederschöneweide entfernt worden:


(Webseite)

Nichtsdestotrotz hat man das sich selbst gegebene Ziel "Nach derzeitigem Stand kann der Sterndamm für den motorisierten Individualverkehr voraussichtlich Ende Juli 2025 wieder komplett frei gegeben werden." (Zitat von der Herzensprojekte-Webseite für die Verkehrslösung Schöneweide) nicht erreicht, sodass man momentan nur spekulieren kann, bis wann die Freigabe wirklich gegeben wird.

Viele Grüße, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

N'Abend,

ich konnte heute Morgen 'mal ein paar Fotos von dem Platz des späteren Pausenheims und von der Bahnunterführung im Sterndamm machen. Die Asphalt- und Fahrradstreifenmarkierungsarbeiten sind schon weit vorangeschritten, die Markierung zum Fahrradstreifen hat aber keine Protektoren bekommen, vermutlich, um Einsatzfahrzeugen der Feuerwehr eine Vorbeifahrt an einem Stau zu ermöglichen. Ich könnte mir vorstellen, dass am nächsten Wochenende die Bahnunterführung in beiden Fahrtrichtungen für den Individualverkehr freigegeben wird. Hier ein Foto aus Richtung Johannisthal:


(Webseite)

Auf Niederschöneweider Seite hat man noch die Signalfarbe Rot auf die sich hier verzweigende Fahrradspur aufgetragen, um sich hier kreuzende Kraftfahrzeug- und Fahrradführer auf den jeweils anderen Verkehrspartner besonders hinzuweisen:


(Webseite)

Am Übergang zur Michael-Brückner-Straße hat man die letzte Asphaltlücke geschlossen:


(Webseite)

Und gaaaanz langsam kommt etwas Ordnung auf den großen eingezäunten Platz:


(Webseite)

Weitere zwölf Fotos können unter dieser Adresse angeschaut werden.

Viele Grüße, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

Laut Facebook-Eintrag eines Lars D. ist die Straßensperrung unter der EÜ Sterndamm seit heute aufgehoben...

Viele Grüße
Arnd

Also ich kann bestätigen das der Sterndamm wieder in Beiden Richtungen offen ist, bin Heute Mittag dort langgefahren.

Zitat

Arnd Hellinger am 7.8.2025 um 17.41 Uhr:

Laut Facebook-Eintrag eines Lars D. ist die Straßensperrung unter der EÜ Sterndamm seit heute aufgehoben...

Zitat

"Mobi1985" am 7.8.2025 um 22.05 Uhr:

Also ich kann bestätigen, dass der Sterndamm wieder in Beiden Richtungen offen ist.

Hier zwei von insgesamt acht Fotos, die ich heute zwischen 17.36 Uhr und 17.44 Uhr aufgenommen habe:


(Webseite)


(Webseite)

Auf dem unteren Foto kann man erkennen, dass gestern noch die rote Farbe auf dem "geraden Ast" des Fahrradwegs bis zur Michael-Brückner-Straße verlängert wurde.

Viele Grüße, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 08.08.2025 07:00 von krickstadt.

Zitat
krickstadt

Hier zwei von insgesamt acht Fotos, die ich heute zwischen 17.36 Uhr und 17.44 Uhr aufgenommen habe:

17-2025-08-07-06.jpg

(Webseite)

Viele Grüße, Thomas

HAllo,

Was ist denn das für ein "Einschussloch" links neben dem "4m" Schild? :)

Gruß

Zitat

"angus_67" am 8.8.2025 um 21.04 Uhr:

Was ist denn das für ein "Einschussloch" links neben dem "4m" Schild? :)

Das ist wohl das Ergebnis einer "Brückenanfahrt" von einem nicht das "4m"-Schild beachtenden LKW mit einem etwas über die vier Meter Höhe hinausragenden Teil. Mein letztes Foto mit deutlich nicht zu sehendem "Einschussloch" ist vom 11. August 2024, das erste Foto mit deutlich zu sehendem "Einschussloch" vom 3. November 2024. Irgendwann dazwischen muss es wohl passiert sein, ich habe aber ehrlich geschrieben nicht darauf geachtet bzw. es ist mir nicht aufgefallen.

Viele Grüße, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

@angus_67 und krickstadt: Danke für die Bilder und die gute Beobachtung!
Nicht zu fassen, die Brücke ist doch relativ neu. Muss das "Einschussloch" noch gegen Witterungseinflüsse (Korrosion) behandelt werden? Ich bin da kein Fachmann. Allerdings dürfte das Loch bzw. die Beule kein Grund sein, dass die Brücke nicht die nächsten über 100 Jahre hält: [www.bahninfo-forum.de]

Herzliche Grüße von
'Möckernbrücke'
Dipl.-Fahrgast h.c.

War das nicht ein Baukran auf LKW? Mir war so. Die Brücke Treskowallee hat auch schon Schleifspuren.

Ich muss jetzt leider doch nochmal unhöflich nachfragen, wie BVG, Bezirksamt und wer da sonst noch mitmischen zu müssen glaubt sich die Zukunft des im Rahmen der "Verkehrslösung Schöneweide" eigentlich noch ausstehenden Technik- und Sozialgebäudes so vorstellen. Soll das "Pausenheim" noch in diesem Jahrzehnt errichtet werden oder hat man das - wenn ja, warum? - jetzt auf eine fernere Zukunft vertagt...?

Viele Grüße
Arnd

Zitat

Arnd Hellinger am 25.11.2025 um 22.19 Uhr:

Ich muss jetzt leider doch nochmal unhöflich nachfragen, wie BVG, Bezirksamt und wer da sonst noch mitmischen zu müssen glaubt, sich die Zukunft des im Rahmen der "Verkehrslösung Schöneweide" eigentlich noch ausstehenden Technik- und Sozialgebäudes so vorstellen.

Warum glaubst Du immer wieder, dass Entscheidungsträger auf eine Frage in diesem Forum reagieren würden (egal, ob auf höflich oder unhöflich gestellte Fragen)? Meinem Eindruck nach lesen diese hier nicht (mehr?) mit.

Gruß, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

Zitat
krickstadt

Zitat

Arnd Hellinger am 25.11.2025 um 22.19 Uhr:

Ich muss jetzt leider doch nochmal unhöflich nachfragen, wie BVG, Bezirksamt und wer da sonst noch mitmischen zu müssen glaubt, sich die Zukunft des im Rahmen der "Verkehrslösung Schöneweide" eigentlich noch ausstehenden Technik- und Sozialgebäudes so vorstellen.

Warum glaubst Du immer wieder, dass Entscheidungsträger auf eine Frage in diesem Forum reagieren würden (egal, ob auf höflich oder unhöflich gestellte Fragen)? Meinem Eindruck nach lesen diese hier nicht (mehr?) mit.

Weil manche Nutzende dieses Forums vermittels ihrer Beiträge hier den Eindruck erwecken, über eine gewisse Nähe zu jeweils Verantwortlichen oder zumindest über die nachgefragten Informationen zu verfügen bzw. diese beschaffen zu können. Das war jetzt einfach, oder...? :-)

Und natürlich erwarte ich nicht, dass Frau Bonde, Herr Falk oder evtl. auch Herr Igel hier - zumal unter ihren Klarnamen - persönlich und forumöffentlich antworten. Du weißt aber genauso gut wie ich, dass dieses Forum durch die Pressestellen von BVG etc. sehr wohl regelmäßig gelesen sowie - mittlerweile ggf. sogar automatisiert - ausgewertet wird.

Insofern verwundern mich Inhalt und Duktus Deiner obigen Frage schon etwas. Wofür, wenn nicht zur Erörterung solcher Themen bzw. Projekte, sollte Bahninfo e. V. dieses Forum hier denn sonst betreiben...?

Viele Grüße
Arnd

Gibt es irgendwelche neuen Infos zum Betriebs- und Sozialgebäude der BVG am Bahnhof Schöneweide oder haben Frau Giffey, Frau Bonde und Herr Falk das Projekt "Pausenheim" dort jetzt endgültig beendet...?

Nein, weder im UVP-Portal noch auf den Websites von BVG oder bezirklicher Baugenehmigungsbehörde findet sich etwas Aktuelles dazu.

Viele Grüße
Arnd

Zitat

Arnd Hellinger am 29.3.2026 um 14.26 Uhr:

Gibt es irgendwelche neuen Infos zum Betriebs- und Sozialgebäude der BVG am Bahnhof Schöneweide oder [hat man][...] das Projekt "Pausenheim" dort jetzt endgültig beendet?

Du hast ja schon bemerkt, dass keine öffentlich zugänglichen Informationen zum Stand der Bauarbeiten zu finden sind. Der Zustand des Standorts des geplanten Pausenheims ist immer noch der vom 7.8.2025. Selbst der auf der "Herzensprojekte"-Webseite zur Verkehrslösung Schöneweide angekündigte Schotterrasen wurde noch nicht gesäht (Foto vom 30.3.2026 um 9.55 Uhr):


(Webseite)

Dafür wurde in der Nähe der pausierenden Busse ein Haltestellenhäuschen mit undurchsichtigem Dach aufgestellt, anscheinend für die pausierenden Busfahrer mit Hang zum Zigarettenkonsum inklusive Schutz vor Wetter und zu starkem Sonnenschein:


(Webseite)

Viele Grüße, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 01.08.2026 19:37 von krickstadt.

Moin,

gestern habe ich beim Umsteigen in Schöneweide bemerkt, dass man auf dem "Schotterrasen" drei neue Container aufgestellt hat, vermutlich seit Beginn dieser Woche (steige nicht jeden Arbeitstag in Schöneweide um):


(Webseite)

Ist das schon der Beginn der Bauarbeiten für das Pausenheim oder irgendetwas anderes?

Viele Grüße, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 21.09.2026 06:01 von krickstadt.

Zitat
krickstadt
Ist das schon der Beginn der Bauarbeiten für das Pausenheim oder irgendetwas anderes?

Offensichtlich nicht. Das ist heute veröffentlicht worden:

Vergabe Pausenheim Mietcontainer Schöneweide ITD2-0356-2026

Beschreibung: 3 x Aufthaltscontainer inkl. Klimaanlage
1 x Fahrradraum Container
1 x Sanitärcontainer
Inkl. Logistik, Service und Reinigung

Datum des Beginns: 01.10.2026 Enddatum der Laufzeit: 31.03.2029

Verlängerung - Maximale Anzahl: 3

Bieter Offizielle Bezeichnung: tetris Modulbau GmbH
Auftrag Datum des Vertragsabschlusses: 09.09.2026

Zitat
nicolaas

Zitat
krickstadt
Ist das schon der Beginn der Bauarbeiten für das Pausenheim oder irgendetwas anderes?

Offensichtlich nicht. Das ist heute veröffentlicht worden:

Vergabe Pausenheim Mietcontainer Schöneweide ITD2-0356-2026

Beschreibung: 3 x Aufthaltscontainer inkl. Klimaanlage
1 x Fahrradraum Container
1 x Sanitärcontainer
Inkl. Logistik, Service und Reinigung

Datum des Beginns: 01.10.2026 Enddatum der Laufzeit: 31.03.2029

Verlängerung - Maximale Anzahl: 3

Bieter Offizielle Bezeichnung: tetris Modulbau GmbH
Auftrag Datum des Vertragsabschlusses: 09.09.2026

Naja, hey: So ein Containerpausenheim kann auch ganz heimelig sein. Auf den Baucontainern der großen DZHC-Baustelle am Virchow-Klinikum haben sie sich eine richtige Partyterasse oben eingerichtet. Die BVGer müssen also nur wollen!

Moin.

Zitat

"nicolaas" am 9.9.2026 um 13.33 Uhr:

[...] Das ist heute veröffentlicht worden:

Vergabe Pausenheim Mietcontainer Schöneweide ITD2-0356-2026

Beschreibung: 3 x Aufthaltscontainer inkl. Klimaanlage
1 x Fahrradraum Container
1 x Sanitärcontainer
Inkl. Logistik, Service und Reinigung

Datum des Beginns: 01.10.2026 Enddatum der Laufzeit: 31.03.2029

Lieber Nicolas,

am 9. September konnte ich aus Mangel an Informationen nicht widersprechen, war aber gestern wieder am Ort und konnte kaum Änderungen an der Konfiguration der Container erkennen. Es sind immer noch keine drei "Aufenthaltscontainer" aufgestellt worden (was natürlich nach dem "Datum des Beginns: 01.10.2026" noch nichts beweist). Aber in diese "schmale" Ecke des umzäunten Bereichs passen wohl kaum noch drei weitere Container hin. Du hast ja keine Adresse der Veröffentlichung genannt ... stand da noch ein Zweck für das Aufstellen dieser Container außer dem Wort "Pausenheim"? Zumal das "ältere" provisorische Pausenheim immer noch vollständig vorhanden ist:


(Webseite)

Ansonsten war ich in Schöneweide, weil in der vorgestern verteilten Werbezeitschrift Berliner Woche (in den Lokalausgaben Köpenick und Treptow) ein Artikel des Berliner Morgenpost-Lokalreporters Philipp Hartmann auf Seite 1 veröffentlicht worden war:

Zitat

Neue Bauphase für Prestigeprojekt

Das erste öffentliche Fahrradparkhaus Berlins entsteht bis nächstes Jahr am Bahnhof Schöneweide

[...] Philipp Hartmann
.

Diese Überschrift ist an sich noch keine Neuigkeit, aber im Artikel wurde noch erwähnt, dass anlässlich einer Baustellenbesichtigung mit Verkehrssenatorin Ute Bonde und Treptow-Köpenicks Verkehrsstadträtin Claudia Leistner die GB infraVelo GmbH verkündete, "dass das Fundament fertig ist und nun im Herbst mit dem Holzbau begonnen wird". Das musste ich mir unbedingt anschauen. ;-)

Mit dem Wissen, dass Artikel in der Berliner Woche immer ein paar Tage oder Wochen nach der Veröffentlichung in der Berliner Morgenpost erscheinen, habe ich genau danach gesucht und einen Artikel vom 14.9.2026 gefunden (mit Fotos von der Baustellenbesichtigung und sogar noch kostenfrei nachzulesen ;-)):

Zitat

Berlins Prestigeprojekt am S-Bahnhof Schöneweide startet in eine neue Bauphase

Das erste öffentliche Fahrradparkhaus in Berlin soll für Verbesserungen am wichtigen Verkehrsknotenpunkt sorgen. So geht es weiter.

[...] Philipp Hartmann, 14.9.2026, 14.13 Uhr, Archiv
.

Hier noch drei Fotos von der im Artikel erwähnten Baustelle an der Michael-Brückner-Straße (fotografiert am 20.9.2026 um 10.40 Uhr ff):


(Webseite)


(Webseite)


(Webseite)

Und ein Foto vom dem sehr viel weniger fertig aussehenden Bauplatz für die Radabstellanlage an der Ecke Sterndamm / Ecksteinweg:


(Webseite)

Weitere sechs Fotos können unter dieser Adresse (mit der Möglichkeit der Vergrößerung) angeschaut werden.

Viele Grüße, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

Moin,

am vergangenen Mittwoch (7.10.2026) ist mir auf meinem Heimweg etwas aufgefallen, das mich zu der Erstellung von zwei Fotos "inspirierte":



Das sind die beiden Eingänge zum bisherigen provisorischen Pausenheim. Das "Außer Betrieb" könnte eventuell der Grund für die Ausschreibung von oben sein, die aber aktuell (das heißt nach dem "Datum des Beginns: 01.10.2026") immer noch aus nur einem einzelnen "Aufthaltscontainer" (statt drei), einem "Sanitärcontainer", und keinem "Fahrradraum Container" besteht.

Viele Grüße, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de