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"X-Town Traffic" am 6.3.2025 um 12.27 Uhr:

Bei einem Umbau würde doch die gesamte Fahrbahn angehoben und die barrierefreie Bahnsteigkante direkt am Gleis errichtet. Da spielt es doch keine Rolle wieviele Zufahrten dort sind. Die Zufahrten münden doch weiter direkt auf die Fahrbahn.

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Die Arbeiten im Randbereich der Wilhelminenhof- und Edisonstraße sind voraussichtlich am 15.03.2025 abgeschlossen; der Kreuzungsbereich ist dann für den MIV wieder befahrbar und die Linie N65 hält planmäßig wieder in der Brückenstraße (Station: S-Schöneweide)

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krickstadt
Ich weiß nicht, wie lang barrierefreie Straßenbahnhaltestellen sein müssen, vermute aber, dass bei 60 Meter-Zügen an allen Türen ein barrierefreies Ein- und Aussteigen möglich sein sollte.

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krickstadt
In OpenStreetMap.org reicht diese Haltestelle von der Einfahrt der Hausnummer 17 bis zur Einfahrt der Hausnummer 19.

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krickstadt

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Alter Köpenicker
Wie man auf Deinem Bild sieht, ist vor dem Durchgang Nummer 17 noch nicht einmal mehr der Bordstein abgesenkt.

Dann solltest Du 'mal das Bild auf der Webseite oder sogar die Vergrößerung anschauen, darauf solltest auch Du die Bordstein-Absenkungen vor den drei Hausnummern 17, 18 und 19 erkennen können.

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Anfrage des Abgeordneten Lars Düsterhöft (SPD) vom 11.2.2025 und Antwort vom 4.3.2025: Ein kurzer Moment der besseren Anbindung - Straßenbahnhaltestelle Griechischer Platz

Vorbemerkung der Verwaltung: Die Schriftliche Anfrage betrifft (zum Teil) Sachverhalte, die der Senat nicht aus eigener Zuständigkeit und Kenntnis beantworten kann. Er ist gleichwohl um eine sachgerechte Antwort bemüht und hat daher die Berliner Verkehrsbetriebe AöR (BVG) um Stellungnahme gebeten, die bei der nachfolgenden Beantwortung berücksichtigt ist.

Vorbemerkung des Abgeordneten: Während der Straßenbahnbaumaßnamen im Raum Schöneweide wurde für kurze Zeit eine Straßenbahnhaltestelle an der Ecke Siemensstraße / Edisonstraße (Griechischen Platz) eingerichtet, um die Umsteigebeziehungen zum Schienenersatzverkehr zu verbessern. Diese Haltestelle wurde nach Beendigung des Ersatzverkehres wieder abgebaut.

Frage 1: Welche Erfahrungen machte die BVG mit der temporären Straßenbahnhaltestelle an der Kreuzung Siemensstraße / Edisonstraße (Griechischer Platz)? Wurde in der Zeit der temporären Haltestelle das Fahrgastaufkommen gemessen? Wenn ja, was ergab diese Messung?

Frage 2: Teilt die BVG die Einschätzung, dass die temporäre Straßenbahnhaltestelle an der Kreuzung Siemensstraße / Edisonstraße (Griechischer Platz) ein Gewinn für den Kiez und deren Bewohner*innen war?

Antwort zu 1. und 2.: Die Fragen 1 und 2 werden aufgrund des Sachzusammenhangs gemeinsam beantwortet.

Die BVG teilt hierzu mit: "Die Nachfragedaten an der temporären Straßenbahnhaltestelle während der Grundinstandsetzungsarbeiten haben ein Fahrgastaufkommen einer durchschnittlich gut genutzten Haltestelle, auf dem gleichen Niveau der jeweils davor und danach liegenden regulär bedienten Haltestellen der Straßenbahn, ergeben. Die Haltestelle diente als Umsteigepunkt während der Straßenbahnbaumaßnahmen von und zum eingerichteten Ersatzverkehr, sodass die vorliegenden Daten keine Rückschlüsse auf die punktuell örtliche Bedeutung zulassen. Konkrete Reaktionen, bspw. durch Zuschriften, auf die temporäre Situation liegen uns derzeit nicht vor."

Frage 3: In der Verkehrskonzeption Schöneweide, veröffentlicht 2018, war stets die Schaffung einer Straßenbahnhaltestelle an der Kreuzung Siemensstraße / Edisonstraße (Griechischer Platz) vorgesehen. Wenn ist die Realisierung dieser Straßenbahnhaltestelle geplant? Gibt es hierzu bereits Planungen, Ausschreibungen sowie einen Zeitplan?

Frage 4: Wurde durch die Senatsverwaltung diese neue Straßenbahnhaltestelle bestellt oder führten die Verkehrskonzeption Schöneweide zu keinen weiteren Planungen an dieser Stelle?

Antwort zu 3. und 4.: Die Fragen 3 und 4 werden aufgrund des Sachzusammenhangs gemeinsam beantwortet.

Die neue Haltestelle wurde vom ÖPNV-Aufgabenträger bedingt bestellt. "Bedingt bestellt" bedeutet, dass die Bestellung unter dem Vorbehalt noch nicht geschaffener infrastruktureller Voraussetzungen, ausreichender personeller oder betrieblicher Ressourcen, ausstehender Detailabstimmungen oder abschließender Prüfungen steht. Vorliegend wurde die Neueinrichtung der Haltestelle Griechische Allee nach Schaffung der baulichen Voraussetzungen und vorbehaltlich der noch zu führenden Abstimmungen sowie ggf. nötiger weiterer Anpassungen im Laufe der erforderlichen Planungsprozesse bestellt. Ein konkreter Zeitplan sowie damit verbundene Planungen und Ausschreibungen liegen noch nicht vor.
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krickstadt
Griechischer Platz

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"Alter Köpenicker" am 14.3.2025 um 8.11 Uhr:

Seit wann heißt denn der Marktplatz "Griechischer Platz"? Das habe ich ja noch nie gehört.

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Tramy1
Der N65 fährt seit 1.3.25 über ...Brückenstr. <> Königsplatz... .

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krickstadt
Dann noch zwei Kontroversen. Eine sehr pragmatische, aber vermutlich gefährliche Lösung zur Umfahrung eines Fahrleitungs- und eines Laternenmastes auf einem (benutzungspflichtigen) Fahrradweg:

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(Webseite)

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krickstadt
Dann noch zwei Kontroversen. Eine sehr pragmatische, aber vermutlich gefährliche Lösung zur Umfahrung eines Fahrleitungs- und eines Laternenmastes auf einem (benutzungspflichtigen) Fahrradweg:

28-2025-03-16-108.jpg

(Webseite)

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krickstadt
Anschließend präsentiere ich den aktuellen Zustand der sechs Haltestellenpositionen (Arnd, hat Deine E-Mail vom 12. Februar 2025 irgendeine Reaktion ergeben?).

(..)

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"Nordender" am 18.3.2025 um 12.34 Uhr:

Wie breit ist der Radweg da?

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Alter Köpenicker

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Tramy1
Der N65 fährt seit 1.3.25 über ...Brückenstr. <> Königsplatz... .

Zumindest am 10.03.2025 tat er es nicht. Er fuhr Schnellerstraße - Karlshorster Straße - Stubenrauchbrücke - Siemensstraße - Griechische Allee - Schillerpromenade - Wilhelminenhofstraße.

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Tramy1

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Alter Köpenicker

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Tramy1
Der N65 fährt seit 1.3.25 über ...Brückenstr. <> Königsplatz... .

Zumindest am 10.03.2025 tat er es nicht. Er fuhr Schnellerstraße - Karlshorster Straße - Stubenrauchbrücke - Siemensstraße - Griechische Allee - Schillerpromenade - Wilhelminenhofstraße.

Okay. Glaube ich dir sehr gerne.

Aber an dieser Haltestelle: [maps.app.goo.gl] stand es so dran: Gültig ab 1.3.25 im Ausgedruckten Fahrplan.

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Bd2001
Offiziell ist die Umleitung seit dem 01.03. aufgehoben. Aber es kommt immer wieder vor, das Fahrer aus Unkenntnis oder Gewohnheit die Umleitungsstrecke befahren.

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Bd2001
Wer einmal an der Karlshorster Str. falsch abgebogen ist kommt erst an der Haltestelle Firlstr. auf seinen Regelweg, egal ob er nun über Grischiche Allee fährt oder über Nalepastr. abkürzt.

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krickstadt
In den BVG-Verkehrsmeldungen (und ja, ich habe im Filter für das Datum "alle" ausgewählt) gibt es dazu keine Meldung, weiß also jemand, was genau an diesem einen Tag in der Brückenstraße gebaut wird?

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krickstadt
Moin,

die Webseite "berlin-straba.de" kündigt für Donnerstag, den 3. April 2025, von 4 Uhr bis 23.59 Uhr eine Straßenbahnbaustelle in der Brückenstraße an, die für die Linien zur Haeckelstraße und zwischen Schöneweide und Adlershof lediglich die Straßenbahnlinie 63 fahren lässt. In den BVG-Verkehrsmeldungen (und ja, ich habe im Filter für das Datum "alle" ausgewählt) gibt es dazu keine Meldung, weiß also jemand, was genau an diesem einen Tag in der Brückenstraße gebaut wird? (Das wird doch nicht etwa eine "konzertierte" Aktion zum Umbau der einen Haltestelle zu einer barrrierefreien Haltestelle sein, oder?)

Danke und viele Grüße, Thomas

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