Zitat
X-Town Traffic
Wie aus der Grafik aus dem Original-SZ-Artikel zu entnehmen ist (leider nicht mit archiviert), soll es dann insgesamt 8 Bahnsteiggleise geben. Für einen Bahnhof mit (momentan zumindest) max. 7 Abfahrten pro Stunde schon ordentlich. 👍 Aber vielleicht kommt ja in Zukunft noch Fernverkehr hinzu...

Das dürfte der Plan sein. Als Alternative zur stets überlasteten Frankfurter Bahn könnte man den Fern- und Güterverkehr nach Schlesien (und weiter) wieder auf die dann zweigleisige und elektrifizierte Görlitzer Bahn verlagern.

so long

Mario

Zitat
der weiße bim

Zitat
PassusDuriusculus
2040 ist das neue 2030

Tja, da sind unsere Nachbarn etwas schneller. DB und PKP elektrifizieren schon mal die Anschlusstrecke bis Görlitz Hbf., siehe: Sächsische Zeitung (archiviert)
Allerdings verschiebt sich laut dieser Zeitungsmeldung auch hier die Fertigstellung von Dezember 2026 auf Herbst 2027. Als Hauptgrund wird die komplizierte Ausrüstung mit Zugsicherung ETCS genannt.
Die frühere 15 kV - Oberleitung der preußischen Eisenbahnstrecken zwischen Breslau und Görlitz bestand bis 1945, danach wurde die Ausrüstung von der Sowjetunion als Reparationsgut demontiert und nach Russland gebracht, aber dort nie genutzt. Der elektrische Betrieb ging bis Schlauroth westlich von Görlitz, an der seit 1815 bestehenden Landesgrenze zwischen Sachsen und der preußischen Provinz Schlesien.

Was ist denn aus dem Vorhaben geworden, die Strecke Görlitz-Bautzen-Dresden ebenfalls mit Wäscheleine zu versehen, um dort lokal abgasfreien Bahnbetrieb veranstalten zu können? Kommt das noch oder hat sich das mit der zwischenzeitlich abgeschlossenen "Generalsanierung der Horka-Schiene" einschließlich derer Elektrifizierung jetzt etwa heimlich, still und leise erledigt...? :-(

Viele Grüße
Arnd

Zitat
der weiße bim

Zitat
X-Town Traffic
Wie aus der Grafik aus dem Original-SZ-Artikel zu entnehmen ist (leider nicht mit archiviert), soll es dann insgesamt 8 Bahnsteiggleise geben. Für einen Bahnhof mit (momentan zumindest) max. 7 Abfahrten pro Stunde schon ordentlich. 👍 Aber vielleicht kommt ja in Zukunft noch Fernverkehr hinzu...

Das dürfte der Plan sein. Als Alternative zur stets überlasteten Frankfurter Bahn könnte man den Fern- und Güterverkehr nach Schlesien (und weiter) wieder auf die dann zweigleisige und elektrifizierte Görlitzer Bahn verlagern.

Als nette Nebenwirkung ließe sich so ja auch ohne größeren Aufwand der Zentralflug*** - ähm, der BER - in den internationalen Fernverkehr einbinden, wodurch allerdings der Ostbahnhof und FFO ein paar Fernzüge verlören...

Viele Grüße
Arnd

Zitat
Arnd Hellinger
Was ist denn aus dem Vorhaben geworden, die Strecke Görlitz-Bautzen-Dresden ebenfalls mit Wäscheleine zu versehen, um dort lokal abgasfreien Bahnbetrieb veranstalten zu können? Kommt das noch oder hat sich das mit der zwischenzeitlich abgeschlossenen "Generalsanierung der Horka-Schiene" einschließlich derer Elektrifizierung jetzt etwa heimlich, still und leise erledigt...? :-(

War doch hier gerade erst Thema, mal eine Seite zurückblättern 😉

Zitat
X-Town Traffic

Zitat
Arnd Hellinger
Was ist denn aus dem Vorhaben geworden, die Strecke Görlitz-Bautzen-Dresden ebenfalls mit Wäscheleine zu versehen, um dort lokal abgasfreien Bahnbetrieb veranstalten zu können? Kommt das noch oder hat sich das mit der zwischenzeitlich abgeschlossenen "Generalsanierung der Horka-Schiene" einschließlich derer Elektrifizierung jetzt etwa heimlich, still und leise erledigt...? :-(

War doch hier gerade erst Thema, mal eine Seite zurückblättern 😉

Die Aussagen in diesen Postings scheinen aber diesem Bericht des MDR-Sachsenspiegels - entspricht etwa der hiesigen Abendschau - zufolge doch nicht so ganz zutreffend bzw. aktuell zu sein. Demnach verfolgen nämlich DB und Freistaat Sachsen das Projekt nämlich nach wie vor weiter und nur der Bund ziere sich noch hinsichtlich seines Finanzierungsanteils, worüber mensch derzeit aber im Gespräch sei.

Vor diesem Hintergrund machen dann aber auch die weiter oben im Thread angesprochenen BEMU als Ersatz für jetzt dort eingesetzte VT durchaus Sinn - die können nämlich auch mit einer abschnittweise fertiggestellten bzw. in Betrieb genommenen Elektrifizierung etwas anfangen...

Viele Grüße
Arnd

Zitat
X-Town Traffic
Aber vielleicht kommt ja in Zukunft noch Fernverkehr hinzu...

Imho soll doch IC Łużyce bis Görlitz verlängert werden, also: Ja. ;-)