Der Neubau in Weißensee soll wohl erst nach Fertigstellung von Adlershof erfolgen.
Dann hätte man durchaus Gleiskapazitäten für eine temporärre Sperrung von Weißensee frei, zumal man ja die dann noch aktiven GT-Fahrzeuge weiterhin übergangsweise nach Köpenick und Nalepastraße stellen könnte.
Zudem sollte Weißensee auch ohne Umbau einer Urbanliner-Abstellung zulassen. Der Hof wird ja auch schon von gleich breiten Flexitys angefahren. Dann müssen halt für einige Zeit die Wartungen in Lichtenberg oder Marzahn erfolgen. Marzahn wird Kapazitäten frei haben, wenn in Adlershof ein richtiger Betriebshof steht und Marzahn die dortigen Fahrzeuge nicht mehr mit warten muss.