Aktuelle Fotos I. Quartal 2026 :: www.bahninfo-forum.de

Philipp Borchert

Re: Aktuelle Fotos I. Quartal 2026
13.01.2026 01:48

Neben einem (ziemlich dunklen) Foto eines der 648er aus Schleswig-Holstein konnte ich gestern mittags auch eins mit 'nem 646er aufnehmen. Könnte so schön sein, wenn da nicht der komische Aufkleber mit der Kulturzug-Werbung drauf wäre ... na egal, Tw 014 befährt hier soeben den BÜ Schäferweg und erreicht sogleich den Haltepunkt mit dem tollen Namen Vehlefanz.

50475721up.jpg

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Knut Rosenthal

Re: Aktuelle Fotos I. Quartal 2026
15.01.2026 19:56

Dreierlei auf dem 250 am Neumannforum/ Arnold-Zweig-Straße:

DSC_6986_1200.jpg

Für die Dieselfraktion der 1130.

DSC_6992_1200.jpg

Die Schlenki-Elektrofraktion in Form von 5635.

DSC_6998_1200.jpg

Der "Standard" als 1804.

Später am Kino "Blauer Stern" (Herrmann-Hesse-Straße/ Waldstraße):

DSC_7012_1200.jpg

Der 1075 als 107 nach Schildow Kirche.

1 mal bearbeitet. Zuletzt am 16.01.2026 07:41 von Knut Rosenthal.

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Alter Köpenicker

Re: Aktuelle Fotos I. Quartal 2026
16.01.2026 08:50

Zitat
Knut Rosenthal
Dreierlei auf dem 250 am Neumannforum/ Arnold-Zweig-Straße:

Bemerkenswert, dass noch immer Busse mit der alten Schriftart herumfahren. Auf Deinen Bildern sieht man nochmal schön den Unterschied.

Das Gegenteil von pünktlich ist kariert.

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Philipp Borchert

Re: Aktuelle Fotos I. Quartal 2026
16.01.2026 08:59

Ach ja ... was ist da passiert, hat man den vergessen?

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Bumsi

Re: Aktuelle Fotos I. Quartal 2026
16.01.2026 16:37

Ich find es vor allem bemerkenswert, dass auf dem 250er Gelenkbusse fahren, im Bereich Karower Straße wird es damit doch recht eng.

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Ich hab nen Bus und meine Busfahrerin heißt Layla, sie fährt schöner, schneller, weiter.

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GraphXBerlin

Re: Aktuelle Fotos I. Quartal 2026
16.01.2026 20:46

Aufgrund, dass auf Indira durch die ausgefallenen Ebusco dementsprechend Fahrzeuge ausgeliehen wurde, ist auf einigen Höfen durchaus Fahrzeugmangel. Da kann es schon zu kuriosen ungewohnten Einsätzen kommen. Am Dienstag war auf dem M19 ein GN und zwei EN (!) nachmittags unterwegs.

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VvJ-Ente

Re: Aktuelle Fotos I. Quartal 2026
17.01.2026 08:49

Selbst wenn nur ein MUVA eingesetzt wird, ist das immer noch besser als ein Totalausfall. Und im Zweifel kann man die Linie M19 immer noch komplett einstellen. Müssen die Menschen halt mal in ihre App gucken und in ihr Auto steigen.

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485er-Liebhaber

Re: Aktuelle Fotos I. Quartal 2026
17.01.2026 09:24

Zitat
Alter Köpenicker

Zitat
Knut Rosenthal
Dreierlei auf dem 250 am Neumannforum/ Arnold-Zweig-Straße:

Bemerkenswert, dass noch immer Busse mit der alten Schriftart herumfahren. Auf Deinen Bildern sieht man nochmal schön den Unterschied.

Das ist eben nicht die nur die alte Schriftart bei den Solaris, da hier die Linie schon anders dargestellt wurde.

Zitat
GraphXBerlin
Aufgrund, dass auf Indira durch die ausgefallenen Ebusco dementsprechend Fahrzeuge ausgeliehen wurde, ist auf einigen Höfen durchaus Fahrzeugmangel. Da kann es schon zu kuriosen ungewohnten Einsätzen kommen. Am Dienstag war auf dem M19 ein GN und zwei EN (!) nachmittags unterwegs.

Es ist ein planmäßiger Einsatz, der kurze 250 soll mit Gelenkbussen gefahren werden.

Berliner Linienchronik (+ Stationierungen/Werbungen/...) 1858-2026

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Philipp Borchert

Re: Aktuelle Fotos I. Quartal 2026
17.01.2026 11:12

Ja, aber lass' raten ... dieser Plan gilt vor allem, weil eben eine ganze Menge Eindecker fehlen. Ist ja nicht so, als würde der 250er mit seiner Standardbestückung jetzt neuerdings aus allen Nähten platzen.

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GraphXBerlin

Re: Aktuelle Fotos I. Quartal 2026
17.01.2026 12:59

Zitat
485er-Liebhaber
Es ist ein planmäßiger Einsatz, der kurze 250 soll mit Gelenkbussen gefahren werden.

Alle Einsätze sind planmäßig. Ungewöhnliche Fahrzeugarten sind aber nicht unbedingt als Regel gedacht sondern durchaus dem Fahrzeugmangel geschuldet.
Man bedenke auch die SEV-Leistungen die gerade durch die BVG gedeckt werden.

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Der Fonz

Re: Aktuelle Fotos I. Quartal 2026
17.01.2026 13:15

Schmuddelwetter heute in Hellersdorf

5005 im U-Bahnhof
1029 (+1034) kurz vor dem U-Bahnhof Hellersdorf

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Gute Nacht, Forum!

5005_hdf.jpg

1029_hdf.jpg

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Gleisdreiecke

Re: Aktuelle Fotos I. Quartal 2026
17.01.2026 23:30

Zitat
VvJ-Ente
Selbst wenn nur ein MUVA eingesetzt wird, ist das immer noch besser als ein Totalausfall. Und im Zweifel kann man die Linie M19 immer noch komplett einstellen. Müssen die Menschen halt mal in ihre App gucken und in ihr Auto steigen.

was machen eigentlich diese (schwerst)kriminellen Menschen, die weder Führerschein oder Auto besitzen oder gar benutzen ??

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BusUndBahnAusBerlin

Re: Aktuelle Fotos I. Quartal 2026
18.01.2026 00:08

Zitat
VvJ-Ente
Selbst wenn nur ein MUVA eingesetzt wird, ist das immer noch besser als ein Totalausfall. Und im Zweifel kann man die Linie M19 immer noch komplett einstellen. Müssen die Menschen halt mal in ihre App gucken und in ihr Auto steigen.

Soll auch Leute geben die kein Auto haben wollen oder können, zum Beispiel weil sie aus gesundheitlichen Gründen nicht fahren dürfen oder sich den Führerschein nicht leisten können. Aber die Argumentation macht nochmal sehr deutlich, warum der Traum von einer autofreien Innenstadt auf lange Sicht nichts wird. Der ÖPNV ist einfach zu unzuverlässig, aber das ist ein anderes Thema.

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VvJ-Ente

Re: Aktuelle Fotos I. Quartal 2026
18.01.2026 13:48

Im Kurzmeldungsthread steht, dass es überhaupt kein Problem ist, wenn der Busverkehr im Umland in einem Landkreis für den Rest des Tages komplett eingestellt wird. Warum soll man das nicht mit einer einzelnen Buslinie im Innenstadtbereich machen können?

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GraphXBerlin

Re: Aktuelle Fotos I. Quartal 2026
18.01.2026 14:06

Zitat
VvJ-Ente
Im Kurzmeldungsthread steht, dass es überhaupt kein Problem ist, wenn der Busverkehr im Umland in einem Landkreis für den Rest des Tages komplett eingestellt wird. Warum soll man das nicht mit einer einzelnen Buslinie im Innenstadtbereich machen können?

Im Innenstadtbereich sind die Straßen schneller geräumt und gestreut da dichteres Straßennetz. </User mimimi>

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VvJ-Ente

Re: Aktuelle Fotos I. Quartal 2026
18.01.2026 16:34

Was hat die Verfügbarkeit von geeigneten Fahrzeugen wegen Pfusch am Bau (Grund für die mangelhafte Bedienung des M19ers) mit geräumten und gestreuten Straßen zu tun?

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GraphXBerlin

Re: Aktuelle Fotos I. Quartal 2026
18.01.2026 17:03

Weil du mit dem Beispiel des Kurzmeldungsthreads angekommen bist. Da ging es um Glätte. Meine Antwort biezieht sich nun auf den Fall in Berlin. Was ist daran so schwer?
Aber gerne auch für den "Pfusch am Bau"(??): Ist im Stadtgebiet, dank Alternativen, verschmerzbar.

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Lopi2000

Re: Aktuelle Fotos I. Quartal 2026
18.01.2026 17:42

Zitat
GraphXBerlin
Im Innenstadtbereich sind die Straßen schneller geräumt und gestreut da dichteres Straßennetz.

Ein dichteres Straßennetz spricht allerdings eher dafür, dass es länger dauert, da es ja auch mehr Straßen sind. Man kann sich aber ggf. in einem dicht bebauten Quartier auch mehr Winterdienst leisten, weil er auf mehr Schultern verteilt werden kann, während im Extremfall der einzige Anlieger einer mehrere hundert Meter langen Straße einen ziemlich großen Aufwand hat.

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GraphXBerlin

Re: Aktuelle Fotos I. Quartal 2026
18.01.2026 22:21

Zitat
Lopi2000

Zitat
GraphXBerlin
Im Innenstadtbereich sind die Straßen schneller geräumt und gestreut da dichteres Straßennetz.

Ein dichteres Straßennetz spricht allerdings eher dafür, dass es länger dauert, da es ja auch mehr Straßen sind. Man kann sich aber ggf. in einem dicht bebauten Quartier auch mehr Winterdienst leisten, weil er auf mehr Schultern verteilt werden kann, während im Extremfall der einzige Anlieger einer mehrere hundert Meter langen Straße einen ziemlich großen Aufwand hat.

Nein, der Grund ist einfach die Abstufung der Straßen bei Reinigung und Streuen. Bei Letzterem sind zuallererst Hauptstraßen und wichtige Straßen (BVG, Feuerwehr...) dran.

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Lopi2000

Re: Aktuelle Fotos I. Quartal 2026
19.01.2026 00:33

Zitat
GraphXBerlin

Zitat
Lopi2000

Zitat
GraphXBerlin
Im Innenstadtbereich sind die Straßen schneller geräumt und gestreut da dichteres Straßennetz.

Ein dichteres Straßennetz spricht allerdings eher dafür, dass es länger dauert, da es ja auch mehr Straßen sind. Man kann sich aber ggf. in einem dicht bebauten Quartier auch mehr Winterdienst leisten, weil er auf mehr Schultern verteilt werden kann, während im Extremfall der einzige Anlieger einer mehrere hundert Meter langen Straße einen ziemlich großen Aufwand hat.
Nein, der Grund ist einfach die Abstufung der Straßen bei Reinigung und Streuen. Bei Letzterem sind zuallererst Hauptstraßen und wichtige Straßen (BVG, Feuerwehr...) dran.

Ja, aber diese Unterschiede und Priorisierungen gibt es ja überall. Es kommt ja auch nicht zwingend darauf an, dass ab der ersten Stunde nach Wintereinbruch flächendeckend alles geräumt ist, sondern eher darum, die ÖPNV-Routen und andere wichtige Strecken zu räumen, um eine Betriebseinstellung zu vermeiden. Wenn das letzte Stück von gut geräumten Strecken dann mal doppelt so lange dauert (egal ob zu Fuß oder mit PKW) ist das weniger problematisch.

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