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Witterungsbedingte Betriebseinstellung am 26.1.26 (Eisregen) - Dokumentation
geschrieben von Jay
Zitat
Hechtwagen
Wie läuft das jetzt eigentlich mit den liegengebliebenen Straßenbahnen, müssen die Fahrer da jetzt eine Schicht ausharren?
Die beiden gestrandeten M2 die ich gestern schon sah, standen ja heute immer noch an der gleichen Stelle.
Ein Zug der M6 stand heute an der gleichen Stelle wie gestern früh, besetzt mit einer Fahrerin.
Ebenfalls die 50 stadteinwärts an der Haltestelle Pankow Kirche.
Zitat
Tagesspiegel
Am Dienstagmorgen fuhren zunächst alle U-Bahnen wieder, auch die am Montag eingestellte U2. Allerdings wurde der Betrieb gegen 8 Uhr wieder eingestellt zwischen Wittenbergplatz und Potsdamer Platz. Nach einem Bericht des RBB brennt eine Stromschiene. Die BVG war für eine Auskunft nicht zu erreichen.
Quelle
Was soll man dazu sagen? :D
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Tscheynsch hier vor Ju-Tu wis Sörvis tu Exebischn-Raunds änd Olümpick-Staydium
Zitat
MOZ-Update vom 27.01., 08:47
Während der Nacht auf Dienstag (27.01.) ist es gelungen, die Oberleitungen auf dem Abschnitt Hackescher Markt bis Betriebshof Lichtenberg freizuhalten. Dort sind aktuell acht Straßenbahnen im Rahmen von Betriebsfahrten unterwegs. Funkwagen kontrollieren die Strecke derzeit Abschnitt für Abschnitt, um die Voraussetzungen für einen sicheren Fahrgastbetrieb zu schaffen. Sobald dies möglich ist, informiert die BVG umgehend.
[www.moz.de]
Zitat
m7486
Ebenfalls die 50 stadteinwärts an der Haltestelle Pankow Kirche.
Wie kommt denn das? Ohne 24-Stunden Betrieb hätte die zur Betriebseinstrahlung gar nicht unterwegs gewesen sein dürfen.
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Ich hab nen Bus und meine Busfahrerin heißt Layla, sie fährt schöner, schneller, weiter.
Zitat
Bumsi
Zitat
m7486
Ebenfalls die 50 stadteinwärts an der Haltestelle Pankow Kirche.
Wie kommt denn das? Ohne 24-Stunden Betrieb hätte die zur Betriebseinstrahlung gar nicht unterwegs gewesen sein dürfen.
Vielleicht war es bereits eine Einsetzfahrt? Oder es war tatsächlich ein Fahrzeug unterwegs , um die Strecke freizufahren.
Zitat
bvg.de
U-Bahn U2U2
U Wittenbergplatz►S+U Potsdamer Platz Bhf
StörungUnterbrechung
Von27.01.202609:00
Bis auf weiteres
Unterbrechung
U2: Die Linie fährt aufgrund eines Schadensereignisses nicht zwischen U Wittenbergplatz und S+U Potsdamer Platz.
Die U2 ist (wieder) zwischen Potsdamer Platz und Wittenbergplatz unterbrochen. Es hat wohl an einer Stromschiene gebrannt.
Bei der Straßenbahn laut Pressemitteilung ein stabiler 10er-Takt zwischen Betriebshof Lichtenberg und Hackescher Markt als M5. Laut Homepage ist weiterhin der komplette Betrieb eingestellt.
--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!
Isolatoren sollen gebrannt haben.Zitat
LariFari
Zitat
Tagesspiegel
Am Dienstagmorgen fuhren zunächst alle U-Bahnen wieder, auch die am Montag eingestellte U2. Allerdings wurde der Betrieb gegen 8 Uhr wieder eingestellt zwischen Wittenbergplatz und Potsdamer Platz. Nach einem Bericht des RBB brennt eine Stromschiene. Die BVG war für eine Auskunft nicht zu erreichen.
Quelle
Was soll man dazu sagen? :D
Nun wurden offenbar erste Schienenersatzverkehre eingerichtet:
Und noch eine Meldung, die eher unter "kurioses" passt. Was will uns der Autor sagen? Fährt die 68 jetzt wieder zwischen Wendenschloss und Betriebshof Köpenick? Was nutzt der SEV zum Bahnhof Köpenick für die Regattastraße und Karolinenhof?
--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!
Zitat
bvg.de
50
Guyotstr.►Virchow-Klinikum
Störung Ersatzverkehr
Von27.01.2026 11:21
Bis auf weiteres
Ersatzverkehr
Tram 50: Ersatzverkehr aufgrund von Witterungseinflüssen zwischen Guyotstraße und S+U Pankow.
Tram 62
S Köpenick►S Mahlsdorf
Störung Ersatzverkehr
Von27.01.2026 11:21
Bis auf weiteres
Ersatzverkehr
Tram 62: Ersatzverkehr aufgrund von Witterungseinflüssen zwischen S Mahlsdorf und Müggelheimer Straße/Wendenschloßstraße.
Und noch eine Meldung, die eher unter "kurioses" passt. Was will uns der Autor sagen? Fährt die 68 jetzt wieder zwischen Wendenschloss und Betriebshof Köpenick? Was nutzt der SEV zum Bahnhof Köpenick für die Regattastraße und Karolinenhof?
Zitat
Tram 68
Betriebshof Köpenick►Alt-Schmöckwitz
StörungUnterbrechung
Von27.01.202612:18
Bis auf weiteres
Unterbrechung
Tram 68: Die Linie fährt aufgrund von Witterungseinflüssen nicht zwischen Betriebshof Köpenick und Alt-Schmöckwitz. Umfahrung: Ein Eratzverkehr ist zwischen S Köpenick < > Müggelheimer Straße/Wendenschlo&straße eingerichtet.
--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!
Zitat
27. Januar 2026, 13:00 Uhr: Weitere Straßenbahnabschnitte in Betrieb, Ersatzverkehre ausgeweitet
Nachdem die M5 ihren Betrieb erfolgreich aufgenommen hat und aktuell im 10-Minuten-Takt zwischen Hackescher Markt und S+U Lichtenberg verkehrt, gibt es weitere Fortschritte im Straßenbahnnetz. Die Linie M4 fährt zwischen Weißensee, Hansastr. und Hackescher Markt, ebenso die Linie M6 zwischen Riesaer Str. und S Marzahn. Auch die Linie 21 zwischen S+U Lichtenberg und Holteistr. und die Linie 68 im Abschnitt Wendenschloß und Krankenhaus Köpenick sind unterwegs. Für einen weiteren Abschnitt der Linie 68 wurde ergänzend ein Ersatzverkehr mit Bussen zwischen S Grünau und S Köpenick eingerichtet.
Weitere Prüfungen und Vorbereitungen für zusätzliche Straßenbahnabschnitte laufen. Weiterhin gilt: Der Straßenbahnverkehr befindet sich im schrittweisen Wiederanlauf. Auch dort, wo erste Straßenbahnen wieder fahren, sind wir nicht im regulären Takt unterwegs. Fahrgäste werden gebeten, wenn möglich auf S- und U-Bahnen oder Busse auszuweichen.
Ersatzverkehre im Straßenbahnnetz
Zur Stabilisierung des Angebots setzt die BVG zusätzliche Ersatzverkehre mit Bussen ein: Linie 62 (Ersatzverkehr zwischen S Mahlsdorf und Köpenick) und Linie 50 (Ersatzverkehr zwischen Französisch-Buchholz und S Pankow).
Reparaturen auf der U2 laufen mit Hochdruck
Der U-Bahn- und Busverkehr läuft abgesehen von der genannten Einschränkung auf der U2 weitgehend planmäßig. Auf der U2 bestehen weiterhin technische Einschränkungen zwischen Potsdamer Platz und Wittenbergplatz. Aktuell starten die ersten Probefahrten, um den Betrieb wieder sicher und stabil aufzunehmen. Die Arbeiten laufen mit Hochdruck.
Besondere Wetterlage in Berlin
Anders als bei den eisigen Temperaturen von bis zu -15 Grad Celsius vor wenigen Tagen, als die Bahnen der BVG durchgehend fahren konnten, ist die sehr untypische Wetterlage mit gefrierendem Regen problematisch für einen sicheren Straßenbahnbetrieb in Berlin. Regional war Berlin vom Eisregen Sonntagnacht besonders stark betroffen. Vergleiche mit anderen Regionen, Wetterlagen und Verkehrssystemen sind nicht zielführend. Die BVG-Mitarbeitenden sind rund um die Uhr im Einsatz um hier vor Ort in Berlin den Betrieb wieder aufzunehmen.
Anmerkung von mir:
Die Linien mit SEV sind welche, wo planmäßig auch Nachtbusse fahren würden - dadurch existiern auch Ersatzhaltestellen.
Ältere Meldung:
Zitat
27. Januar 2026, 09:45 Uhr: Erste Fahrgastfahrten bei der Straßenbahn, Einschränkung auf der U2
Dank des intensiven Einsatzes der BVG-Kolleg*innen in der vergangenen Nacht fahren die ersten Straßenbahnen wieder. Die M5 ist aktuell im 10-Minuten-Takt auf dem Abschnitt Hackescher Markt – Betriebshof Lichtenberg unterwegs. Die ersten Fahrten sind gut angelaufen. Parallel arbeiten die BVG-Teams Schritt für Schritt an der Wiederaufnahme weiterer Streckenabschnitte. Es muss aber weiterhin mit starken Einschränkungen im Tramverkehr gerechnet werden. Aktuell prüfen BVG-Expert*innen weitere Alternativen.
Der U-Bahn-Verkehr läuft. Bis auf eine erneute Einschränkung auf der U2 zwischen Potsdamer Platz und Wittenbergplatz. Hier musste der U-Bahn-Betrieb kurzfristig unterbrochen werden. Die Gleisexpert*innen sind vor Ort um die Störung, die vermutlich mit der Witterung zusammenhängt, schnellstmöglich zu beheben.
Fahrgastinformation: Einschränkungen bei Verbindungsauskunft
Die Fahrgastinformation bei vielen Verkehrsunternehmen, wie auch bei der BVG, ist aktuell bundesweit beeinträchtigt. Dies hängt mit der bundesweit extremen Wetterlage und der damit einhergehenden außergewöhnlichen Anzahl an Meldungen zusammen, die die IT-Systeme des externen Dienstleisters an ihre Leistungsgrenzen bringt, sodass die Verbindungssuche in Apps und Web nicht durchgehend stabil läuft.
Die BVG bittet ihre Fahrgäste für die aktuelle Extremsituation um Verständnis und entschuldigt sich für die aktuell eingeschränkte Verfügbarkeit von Störungsinformationen.
Besondere Wetterlage in Berlin
Anders als bei den eisigen Temperaturen von bis zu -15 Grad Celsius vor wenigen Tagen, als die Bahnen der BVG durchgehend fahren konnten, ist die sehr untypische Wetterlage mit gefrierendem Regen problematisch für einen sicheren Straßenbahnbetrieb in Berlin. Regional war Berlin vom Eisregen am Sonntagnacht besonders stark betroffen. Vergleiche mit anderen Regionen, Wetterlagen und Verkehrssystemen sind nicht zielführend. Die BVG-Mitarbeitenden sind rund um die Uhr im Einsatz um hier vor Ort in Berlin den Betrieb wieder aufzunehmen.
Zitat
GraphXBerlin
Isolatoren sollen gebrannt haben.Zitat
LariFari
Zitat
Tagesspiegel
Am Dienstagmorgen fuhren zunächst alle U-Bahnen wieder, auch die am Montag eingestellte U2. Allerdings wurde der Betrieb gegen 8 Uhr wieder eingestellt zwischen Wittenbergplatz und Potsdamer Platz. Nach einem Bericht des RBB brennt eine Stromschiene. Die BVG war für eine Auskunft nicht zu erreichen.
Quelle
Was soll man dazu sagen? :D
Isolatoren sind aus Keramik und können nicht brennen. Es soll wohl um einen Überschlag in Folge eines Isolatorbruches gehandelt haben.
Aha. O.k. Leitstelle sprach von brennenden Isolatoren, daher...
Könnten wir bitte einmal an die wirklichen Opfer der ganzen Misere denken?
Wie viele Fotos von Falk, Giffey und Wegner wurden dadurch wohl nicht gemacht?
Könnten sie im Grunde jedes Jahr so machen. Die Prominenz kommt mal zum Arbeiten, und Obdachlose haben was zu essen.
Zitat
der weiße bim
Zitat
BVG.de Pressemeldung
Update, 26. Januar 2026, 11.30 Uhr: Aktuelle Betriebslage und Neujahrsempfang
Angesichts der außergewöhnlichen Wetterlage und der weiterhin laufenden Einsätze hat die BVG alle nicht zwingend erforderlichen Termine zurückgestellt und den Fokus konsequent auf die Bewältigung der Situation im Straßenbahnnetz gelegt. Vor diesem Hintergrund wurde auch der für heute geplante Neujahrsempfang abgesagt.
Wie viele Fotos von Falk, Giffey und Wegner wurden dadurch wohl nicht gemacht?
Zitat
BVG.de Pressemeldung
Die BVG hat sich entschieden, das für den Neujahrsempfang bereits bestellte Catering sinnvoll weiterzuverwenden und die Lebensmittel an die Berliner Stadtmission zu spenden. So werden ein Großteil der warmen Speisen sowie Kuchen an verschiedene Ausgabestellen weitergegeben und kommen dort Menschen zugute, wo sie aktuell gebraucht werden.
Könnten sie im Grunde jedes Jahr so machen. Die Prominenz kommt mal zum Arbeiten, und Obdachlose haben was zu essen.
In Lichtenberg fahren derzeit viele Straßenbahnen als Leerfahrt. S+U Lichtenberg/Siegfriedstraße kam mir eine M5 entgegen.
Zitat
Flexist
In Lichtenberg fahren derzeit viele Straßenbahnen als Leerfahrt. S+U Lichtenberg/Siegfriedstraße kam mir eine M5 entgegen.
Nach und nach wird der Linienverkehr aufgenommen. Noch sind aber nicht alle Strecken freigegeben. M2, M4, M5 (in Teilen) und 21 Nord fahren wohl teilweise wieder.
Hallo,
für wen es relevant ist: heute um 13.45 Uhr habe ich einen mit "Betriebsfahrt" geschilderten GTZ an der Haltestelle Walther-Nernst-Str. Richtung Magnusstr. langsam fahren sehen. Vom Stromabnehmer wurde das eine oder andere Stück Eis von der Fahrleitung "abgeschabt".
Viele Grüße, Thomas
--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de
für wen es relevant ist: heute um 13.45 Uhr habe ich einen mit "Betriebsfahrt" geschilderten GTZ an der Haltestelle Walther-Nernst-Str. Richtung Magnusstr. langsam fahren sehen. Vom Stromabnehmer wurde das eine oder andere Stück Eis von der Fahrleitung "abgeschabt".
Viele Grüße, Thomas
--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de
SL 61 immer noch nicht in Betrieb und kein SEV.
Also müssen alle Rahnsdorfer weiterhin mit BL 161 zum S Rahnsdorf.
GLG.................Tramy1
Also müssen alle Rahnsdorfer weiterhin mit BL 161 zum S Rahnsdorf.
GLG.................Tramy1
In der Langhansstr. ist gerade eine Bahn Richtung Prenzlauer durch. Konnte leider nicht mehr erkennen, ob davor der Turmwagen fuhr.
In Lichtenberg herrscht schon wieder dichter Straßenbahnverkehr. Parallel zum 256er fahren die Linie 21 planmäßig und die umgeleitete Linie 5 (Rückfahrt zum Hackeschen Markt als M5). In der Gudrunstraße stehen meist zwei Wagen F8Z als M5 und ein F6Z als 21 und verbringen ihre Haltezeit.
so long
Mario
so long
Mario
Der Tagesspiegel bietet diesen Überblick über das aktuelle Angebot:
Zwei Fragen seien erlaubt:
- Warum fahren z.B. M1 und M4 mit eingeschränktem Angebot? An fehlendem Personal dürfte es ja nicht liegen, nachdem große Teile des Netzes weiterhin außer Betrieb sind.
- Fahren zwischen der Altstadt Köpenick und dem S-Bahnhof Grünau tatsächlich 68 und Ersatzverkehr für die 68 parallel oder ist das ein Fehler? Wären die Ressourcen nicht anderswo sinnvoller eingesetzt?
Edit: Die Übersicht hat der Tagesspiegel von der BVG selbst.
2 mal bearbeitet. Zuletzt am 27.01.2026 18:16 von def.
Zitat
Tagesspiegel
Überblick: Diese Tramlinien fahren wieder (Stand 17 Uhr)
M1: 10-20-Minuten-Takt zwischen Am Kupfergraben, Eberswalder Str. und Am Steinberg
M2: 5-10-Minuten-Takt zwischen Alexanderplatz und Am Steinberg
M4: 5-10-Minuten-Takt zwischen Hansastraße und Hackescher Markt
M5: 10-Minuten-Takt zwischen Hohenschönhausen/Gehrenseestraße und Hackescher Markt
M6: 10-Minuten-Takt zwischen S Marzahn und Riesaer Straße
M8: 10-Minuten-Takt zwischen Betriebshof Marzahn und Landsberger Allee/Petersburger Straße
M13: 10-Minuten-Takt zwischen Revaler Str. und Virchow-Klinikum
18: verkehrt planmäßig zwischen Riesaer Straße und Landsberger Allee/Petersburger Straße
21: verkehrt planmäßig zwischen Holteistraße und S+U Lichtenberg
68: 20-Minuten-Takt zwischen Wendenschloß und S Grünau
Hier gibt es Ersatzverkehr:
68: Ersatzverkehr zwischen S Köpenick und S Grünau
62: zwischen dem S Mahlsdorf und Köpenick
50: zwischen Französisch Buchholz und S Pankow
Zwei Fragen seien erlaubt:
- Warum fahren z.B. M1 und M4 mit eingeschränktem Angebot? An fehlendem Personal dürfte es ja nicht liegen, nachdem große Teile des Netzes weiterhin außer Betrieb sind.
- Fahren zwischen der Altstadt Köpenick und dem S-Bahnhof Grünau tatsächlich 68 und Ersatzverkehr für die 68 parallel oder ist das ein Fehler? Wären die Ressourcen nicht anderswo sinnvoller eingesetzt?
Edit: Die Übersicht hat der Tagesspiegel von der BVG selbst.
2 mal bearbeitet. Zuletzt am 27.01.2026 18:16 von def.
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