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Eher als verspäteter Aprilscherz zu werten oder eine ernstzunehmende Option um die jetzt schon chronisch verstopften Straßen im Spandauer Norden zu entlasten?

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Eisern Union!

Das Thema hatten wir neulich schon bei den Kurzmeldungen diskutiert.
Die KI-generierte "Karte" im Artikel ist ein schlechter Witz...

Zitat
def
Die KI-generierte "Karte" im Artikel ist ein schlechter Witz...

Ja, mit der Realität hat diese "Karte" rein gar nichts zu tun und selbst wenn, warum macht denn die Fähre so einen Umweg, muss dort eine Untiefe umschifft werden? Und überhaupt gibt der Artikel mehr Fragen auf, als er beantwortet. Was soll es denn nun werden, eine Fähre oder ein "Wassertaxi"? Das sind ja zwei grundverschiedene Dinge, etwa wie ein Bus und ein Taxi auf der Straße. Ferner wird behauptet, die meisten der sechs BVG-Fähren seien im Bereich AB mit normalen Tickets zu benutzen. Wäre es da nicht interessant, die Ausnahme zu erfahren?

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Das Gegenteil von pünktlich ist kariert.

Ich finde Wröhmännerpark als Endpunkt mutig. Da kommen die Busse Richtung Rathaus in der HVZ schon knackevoll aus Hakenfelde an und zur U7 dürfte man weiterhin mit Bus über Haselhorst einfacher und schneller kommen, als mit Fähre und zum Altstadtbunker laufen.

Zitat
Alter Köpenicker
Ferner wird behauptet, die meisten der sechs BVG-Fähren seien im Bereich AB mit normalen Tickets zu benutzen. Wäre es da nicht interessant, die Ausnahme zu erfahren?

Mir würde nicht mal eine einfallen, außer, dass auf der F10 keine Kurzstreckentickets akzeptiert werden.

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Die paar Schritte kann ich auch fahren.

Was genau unter "Wassertaxi" zu verstehen ist, da sind sich die Gelehrten uneins...

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Selbstverständlich sollten wir mehr Schienen bauen!

Apropos Wassertaxi:

Ab 14.05. gibt es eine Wiederbelebung das Wassertaxis Potsdam. U.a kann man sich dann von Sacrow nach Krughorn bzw. zum Anleger Pfaueninsel schippern lassen:
Route mit Stationen
Fahrplan
Kurzstrecke 5€/mit Fahrrad 8€ (1 Station)

Zwar strenggenommen kein ÖPNV (da eigener Tarif) und nicht direkt nach Spandau, aber vielleicht doch eine willkommene Alternative Havelquerung.

Zitat
X-Town Traffic
strenggenommen kein ÖPNV (da eigener Tarif)

Seit wann definiert sich denn ÖPNV über den Tarif und welcher Tarif muss gelten, damit es ÖPNV ist?

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Das Gegenteil von pünktlich ist kariert.

Zitat
Alter Köpenicker

Zitat
X-Town Traffic
strenggenommen kein ÖPNV (da eigener Tarif)

Seit wann definiert sich denn ÖPNV über den Tarif und welcher Tarif muss gelten, damit es ÖPNV ist?

Soweit es sich um den Brandenburger ÖPNV handelt, ist das offenbar seit 1995 der Fall, wobei sich solche Fähren wohl in einem Grenzbereich bewegen. [bravors.brandenburg.de]

Aber auch innerhalb des VBB gäbe es ja sogar die Möglichkeit Tickets zwar anzuerkennen, aber eigene Zuschläge drauf zu schlagen. Abgesehen davon gehören auch Taxen, als die sich das Potsdamer Angebot ja selbst bezeichnet, zum ÖPNV - aber halt mit einem anderen als dem VBB-Tarif.

Zitat
Lopi2000

Zitat
Alter Köpenicker

Zitat
X-Town Traffic
strenggenommen kein ÖPNV (da eigener Tarif)

Seit wann definiert sich denn ÖPNV über den Tarif und welcher Tarif muss gelten, damit es ÖPNV ist?

Soweit es sich um den Brandenburger ÖPNV handelt, ist das offenbar seit 1995 der Fall, wobei sich solche Fähren wohl in einem Grenzbereich bewegen. [bravors.brandenburg.de]

Dann lies Dir das Gesetz mal gut durch, da steht nicht, dass ein bestimmter Tarif gelten muss, damit ÖPNV ÖPNV ist - im Gegenteil.

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Das Gegenteil von pünktlich ist kariert.