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Kurzmeldungen im September 2026
geschrieben von Jay
Seite 1 von 2 Seiten: 12
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Kurzmeldungen im September 2026 02.09.2026 22:39 |
Die S15 fuhr heute Abend für etwa 40 Minuten abweichend zwischen Hauptbahnhof und Westend. Somit hat die planmäßig nicht bediente Kurve nach Westhafen erstmals Fahrgastzüge gesehen.
--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!
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Re: Kurzmeldungen im September 2026 02.09.2026 23:50 |
Zitat
Jay
Die S15 fuhr heute Abend für etwa 40 Minuten abweichend zwischen Hauptbahnhof und Westend. Somit hat die planmäßig nicht bediente Kurve nach Westhafen erstmals Fahrgastzüge gesehen.
Was war der Grund dafür?
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Re: Kurzmeldungen im September 2026 03.09.2026 09:22 |
Und wie hat sie gekehrt, ohne den Rest dazu blockieren?
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Re: Kurzmeldungen im September 2026 03.09.2026 11:31 |
Zitat
Wutzkman
Und wie hat sie gekehrt, ohne den Rest dazu blockieren?
Kurzkehren am Bahnsteig in Westend dürfte in der Zeit des 10er-Taktes auf dem Ring kein großes Problem sein.
Ursache war wohl ein Polizeieinsatz in Schönholz. Da dürfte die Kehre Gesundbrunnen für das Nordsüdsystem gebunden gewesen sein.
--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!
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Re: Kurzmeldungen im September 2026 03.09.2026 14:29 |
Zitat
Jay
Zitat
Wutzkman
Und wie hat sie gekehrt, ohne den Rest dazu blockieren?
Kurzkehren am Bahnsteig in Westend dürfte in der Zeit des 10er-Taktes auf dem Ring kein großes Problem sein.
Ursache war wohl ein Polizeieinsatz in Schönholz. Da dürfte die Kehre Gesundbrunnen für das Nordsüdsystem gebunden gewesen sein.
Man hätte ja auch Greifswalder kehren können.
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Re: Kurzmeldungen im September 2026 03.09.2026 14:36 |
Zitat
Nordender
Zitat
Jay
Zitat
Wutzkman
Und wie hat sie gekehrt, ohne den Rest dazu blockieren?
Kurzkehren am Bahnsteig in Westend dürfte in der Zeit des 10er-Taktes auf dem Ring kein großes Problem sein.
Ursache war wohl ein Polizeieinsatz in Schönholz. Da dürfte die Kehre Gesundbrunnen für das Nordsüdsystem gebunden gewesen sein.
Man hätte ja auch Greifswalder kehren können.
Nein, hätte man nicht. Die S15 liegt in der Fahrplanlage der S8/S85.
--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!
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Re: Kurzmeldungen im September 2026 04.09.2026 09:52 |
Auf der U6 fehlen heute mind. 3 Umläufe
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Re: Kurzmeldungen im September 2026 09.09.2026 07:46 |
Heute soll entschieden werden, ob die Endstelle in der Neuenhagener Straße in Mahlsdorf wegen unzumutbarer Belästigung der Anwohner weg muss. 🤣💩🙈
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Re: Kurzmeldungen im September 2026 09.09.2026 08:13 |
Zitat
"VvJ-Ente" am 9.9.2026 um 7.46 Uhr:
Heute soll entschieden werden, ob die Endstelle in der Neuenhagener Straße in Mahlsdorf wegen unzumutbarer Belästigung der Anwohner weg muss.
Zu diesem Thema wurde im Juli eine parlamentarische Anfrage und Antworten veröffentlicht:
Anfrage des Abgeordneten Kristian Ronneburg (Die Linke) vom 13.7.2026 und Antwort vom 28.7.2026: Betriebliche Endstelle der BVG-Buslinie 195 in der Neuenhagener Straße in Mahlsdorf
Viele Grüße, Thomas
--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de
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Re: Kurzmeldungen im September 2026 09.09.2026 08:20 |
Zitat
VvJ-Ente
Heute soll entschieden werden, ob die Endstelle in der Neuenhagener Straße in Mahlsdorf wegen unzumutbarer Belästigung der Anwohner weg muss. 🤣💩🙈
Na da bin ich ja mal gespannt und frage mich, warum nicht bereits 1990 gegen die Situation vorgegangen wurde, als dort noch viel mehr Busse ihre Pause verbrachten?
Das Gegenteil von pünktlich ist kariert.
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Re: Kurzmeldungen im September 2026 09.09.2026 09:35 |
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Re: Kurzmeldungen im September 2026 09.09.2026 10:48 |
Die Straßenbahn muss weg!!!Zitat
Für die Buslinie 197 konnte die betriebliche Endhaltestelle in der
Wendeschleife der Straßenbahnlinie 62 in der Treskowstr. verlegt werden. Diese kann neben der
Straßenbahn aber keine weitere Buslinie aufnehmen
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Re: Kurzmeldungen im September 2026 09.09.2026 10:56 |
Zitat
VvJ-Ente
Die Straßenbahn muss weg!!!Zitat
Für die Buslinie 197 konnte die betriebliche Endhaltestelle in der
Wendeschleife der Straßenbahnlinie 62 in der Treskowstr. verlegt werden. Diese kann neben der
Straßenbahn aber keine weitere Buslinie aufnehmen
...und dann stehen dort wo heute die Straßenbahnen stehen die SEV-Busse.
Gruß Nemo
---
Eine Straßenbahn ist besser als keine U-Bahn!!
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Re: Kurzmeldungen im September 2026 09.09.2026 12:28 |
Du kannst diesen Leuten doch nicht mit Logik kommen! Cancel Culture!!111!!
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Re: Kurzmeldungen im September 2026 09.09.2026 14:42 |
Oder die Straßenbahn endlich unter die Bahnbrücke am S-Bahnhof, dann wäre die Schleife für den Bus frei ;)
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Re: Kurzmeldungen im September 2026 09.09.2026 17:14 |
Zitat
VvJ-Ente
Heute soll entschieden werden, ob die Endstelle in der Neuenhagener Straße in Mahlsdorf wegen unzumutbarer Belästigung der Anwohner weg muss. 🤣💩🙈
Ob die Anwohnerinitiative aus der Neuenhagener Straße weiß, dass sie ich eigentlich für eine schnelle Umsetzung der Verkehrslösung Mahlsdorf einsetzen muss? Nur mit der neuen Tram-Endstelle unter der Brücke wird in der Gleisschleife (ausreichend) Platz frei, um neben den Bussen der Linie 197 auch jene der Linie 195 dort pausieren zu lassen.
Besonders gut gefällt mir, dass die örtliche CDU sich direkt den Forderungen der Initiative angenommen hat. Damit kann man jetzt auch die CDU daran messen, wie schnell sie die Verkehrslösung Mahlsdorf voranbringt.
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Re: Kurzmeldungen im September 2026 10.09.2026 00:14 |
Zitat
Alter Köpenicker
Na da bin ich ja mal gespannt und frage mich, warum nicht bereits 1990 gegen die Situation vorgegangen wurde, als dort noch viel mehr Busse ihre Pause verbrachten?
Vielleicht, weil Busse damals 12m Länge (und 70 Sitzplätze…) hatten und damit nicht regelmäßig sämtliche Grundstückszufahrten zugestellt haben?
Gruß, se
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Re: Kurzmeldungen im September 2026 10.09.2026 04:53 |
Ich glaube damals fuhren werktags Ikarus 280...
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Re: Kurzmeldungen im September 2026 10.09.2026 08:40 |
Zitat
Nordender
Ich glaube damals fuhren werktags Ikarus 280...
Ja, auch. Aber selbst die waren keine 18m lang.
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Re: Kurzmeldungen im September 2026 10.09.2026 11:17 |
16,50m waren die lang. Also da hätte es damals auch schon Probleme geben können.
Und im tiefsten Winter haben die Kutscher die Motoren immer laufen lassen (war offiziell verboten).
Und im tiefsten Winter haben die Kutscher die Motoren immer laufen lassen (war offiziell verboten).
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